Markės

Straipsniai
Atgal į straipsnių sąrašą Atgal į straipsnių sąrašą
2026-01-07

Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV – naujasis visiškai elektrinis „Toyota C-HR+“

Į Lietuvą atvyksta galingiausias „Toyota“ Europos modelių gamos SUV – naujasis visiškai elektrinis „Toyota C-HR+“
„Toyota“ išplėtė baterijose sukaupta elektros energija varomų modelių pasirinkimą, pristatydama visiškai naują „Toyota C-HR+“. Kupė stiliaus miesto SUV modelis su kitais C segmento elektriniais krosoveriais varžysis komfortu, saugumu ir praktiškumu. Vairuotojams jau žinomą pavadinimą papildantis „+“ simbolis reiškia modelio universalumą ir visiškai elektrinę jėgainę.
 
Naujasis „Toyota C-HR+“ perėmė inovatyviojo tradiciniais degalais varomo modelio kupė tipo dizainą, o kartu – ir geriausias važiavimo savybes, kurias papildo visiškai elektrinės pavaros privalumai. Interjero apdaila pasižymi aukštesne kokybe, o pats salonas yra erdvesnis, nei įprasta šiame automobilių segmente. Naujajam modeliui nesvetimas ir praktiškumas – bagažinės talpa siekia iki 416 litrų.
 
Galingiausias modelis ir visų varančiųjų ratų pavara
 
Naujasis „Toyota C-HR+“ yra galingiausias automobilis dabartinėje Europoje parduodamų „Toyota“ modelių gamoje (išskyrus GR seriją) ir taip pat vienu įkrovimu gali nuvažiuoti 501–607 km atstumą.
 
77 kWh talpos baterija montuojama tiek modelio versijoje su priekinių varančiųjų ratų pavara, tiek su visų varančiųjų ratų sistema. Su pastarąja naujasis SUV modelis išvystys 252 kW (343 AG) galią ir nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgės per 5,2 sekundės.

 
Elektromobilyje įdiegta nauja baterijos išankstinio pašildymo funkcija, kuri daugeliu atvejų pagerina įkrovimo našumą. Papildomą komfortą užtikrina energiją taupantis šilumos siurblys klimato kontrolei, šildomos sėdynės ir vairas, taip pat priekinio stiklo išankstinio pašildymo funkcija.
 
Standartinėje modelio įrangoje integruotas 11 kW įkroviklis, o aukštesnių komplektacijų versijose siūlomas 22 kW įrenginys. Baterijos įkrovimas nuo 10 proc. iki 80 proc. optimaliomis sąlygomis, naudojant 150 kW nuolatinės srovės (DC) įkroviklį, trunka maždaug 30 minučių.

Saugos ir junglumo technologijos
 
Automobilyje įdiegta plati moderniausių technologijų pasiūla. Visi „Toyota C-HR+“ komplektuojami su „Toyota Safety Sense“ paketu, apimančiu aktyviosios saugos ir vairuotojo pagalbos sistemas. Vairavimas tampa saugesnis dėl ankstyvo plataus avarijų rizikos spektro aptikimo, automatinio stabdymo, kai to reikia, taip pat automatinių vairo ir galios sistemos valdymo funkcijų, padedančių vairuotojui išvengti susidūrimo.

 
14 colių įstrižainės centrinis informacijos ir pramogų ekranas montuojamas visų modelio versijų standartinėje įrangoje ir tampa pagrindiniu interjero dizaino elementu. Navigacijos sistema turi specialią elektromobiliams skirtą maršruto planavimo funkciją, kuri apskaičiuoja keliones su patogiomis įkrovimo stotelių pasirinkimo galimybėmis, atsižvelgiant į automobilio baterijos įkrovos būklę ir galimą nuvažiuojamą atstumą.
 
Programėlė „MyToyota“ leidžia savininkams telefone stebėti ir valdyti vienus svarbiausių automobilio parametrų, įskaitant įkrovimo būseną, įkrovimo laiką, nuvažiuojamą atstumą ir naudojimo duomenis.
 
Kitos standartinės įrangos funkcijos apima aklosios zonos stebėjimo sistemą, adaptyvius tolimųjų šviesų žibintus ir parkavimo palaikymo stabdžių funkciją. Aukštesnės komplektacijos versijose papildomai įdiegiami eismo juostos keitimo asistentas, įspėjimo apie skersinį eismą priekyje funkcija, parkavimo asistentas ir panoraminio vaizdo apžvalgos technologija.
 
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Toyota C-HR Plus
Susiję straipsniai
Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvažiuos iki 607 km Naujasis elektrinis „Toyota C-HR+“ jau Lietuvoje: viena įkrova nuvaž 
Pirkėjams trumpesnė apsauga, pardavėjams mažesnė atsakomybė, kam naudingos siūlomos pataisos? Pirkėjams trumpesnė apsauga, pardavėjams mažesnė atsakomybė, kam nau 
„Via Lietuva“: rudeninė gyvūnų migracija – į ką svarbiausia atkreipti dėmesį „Via Lietuva“: rudeninė gyvūnų migracija – į ką svarbiausia atkreipt 
Kada sofai ir automobilio sėdynėms valyti verta turėti plaunantį siurblį? Kada sofai ir automobilio sėdynėms valyti verta turėti plaunantį siu 
Jaunieji inžinieriai kuria ateities transportą: moksleiviai pristatė automobilį, kuris pats ieško energijos Jaunieji inžinieriai kuria ateities transportą: moksleiviai pristatė 
„Audi“ siūlo įsigyti prabangiausią savo SUV: kaina jau žinoma „Audi“ siūlo įsigyti prabangiausią savo SUV: kaina jau žinoma 
Ką vairuoja didmiesčiai: Vilniuje pirmauja „Volkswagen“, o Klaipėdoje – „Škoda“ ir „Toyota“ Ką vairuoja didmiesčiai: Vilniuje pirmauja „Volkswagen“, o Klaipėdoj 
„Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą „Kia EV2“ pateko į 2027 m. „Metų automobilio“ finalą 
„Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima išbandyti ir įsigyti „Audi Q7“ puošia rudeniškas Lietuvos gatves: visureigį jau galima iš 
Suskystintos dujos – iš gamyklos, ne iš garažo Suskystintos dujos – iš gamyklos, ne iš garažo 
Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išbandyti Lietuvoje pristatyti „Škoda Epiq“ ir „Peaq“ – juos jau galima išband 
Kaip paskola automobiliui pakeitė požiūrį į pirmojo nuosavo automobilio pirkimą Kaip paskola automobiliui pakeitė požiūrį į pirmojo nuosavo automobi 
Rugpjūtį siautusi audra – didžiausia „Lietuvos draudimo“ istorijoje pagal žalų skaičių Rugpjūtį siautusi audra – didžiausia „Lietuvos draudimo“ istorijoje  
Miškuose paliktų padangų kaina: nuo žalos aplinkai iki baudų teršėjams Miškuose paliktų padangų kaina: nuo žalos aplinkai iki baudų teršėja 
Neribotas mobilumas: transportas tampa prieinamesnis, bet kelionė vis dar nutrūksta pakeliui Neribotas mobilumas: transportas tampa prieinamesnis, bet kelionė vi 
Biodegalų ribojimas dyzelino neatpigins, bet smogs vietos pramonei ir žemdirbiams Biodegalų ribojimas dyzelino neatpigins, bet smogs vietos pramonei i 
„Via Lietuva“: asfaltuojami žvyrkeliai keičia ne tik kelių dangą, bet ir žmonių kasdienybę „Via Lietuva“: asfaltuojami žvyrkeliai keičia ne tik kelių dangą, be 
„Via Lietuva“: beveik pusšešto tūkstančio dalyvių pasitikrino saugaus eismo žinias – ką atskleidė rezultatai? „Via Lietuva“: beveik pusšešto tūkstančio dalyvių pasitikrino saugau 
„Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibridine jėgaine „Škoda Octavia“ – pirmasis prekių ženklo modelis su visaverte hibrid 
Kokius KET testus rinktis B kategorijos teorijos egzaminui? Kokius KET testus rinktis B kategorijos teorijos egzaminui? 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti virš 6000 skelbimų, virš 9000 atsiliepimų apie automobilius ir virš 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo!