Markės
468 iš 2028
Renault Safrane 1992 - 2000

Renault Safrane, 1992 - 2000

540Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.00% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 40
2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Safrane buvo prabangiausias Renault automobilis, vėliau pekeistas Vel Satis modeliu ir kitu trumpą laiką gamintu dviejų durų Avantime. Safrane buvo pristatytas 1992 metų pabaigoje ir pakeitė senstantį Renault 25 modelį. Jo švarus aerodinamiškas dizainas buvo ganėtinai konservatyvus, tačiau labai tipiškas to meto automobiliams. Visi Safrane buvo penkerių durų hečbekai su skersai montuojamais varikliais. Automobilis nuo pagrindinių savo konkurentų – vokiškų Mercedes-Benz, BMW ir Audi iš esmės skyrėsi tuo, kad nebuvo gaminamas sedano kėbulu. Taip buvo ketinama privilioti klientus hečbeko praktiškumu. Safrane buvo priekiniais arba visais ratais varomas automobilis su benzininais ar dyzeliniais varikliais, taip pat buvo pirmas Renault su oro pagalvėmis. Kritikai gyrė automobilio patogų ir erdvų interjerą, puikią triukšmo izoliaciją ir aštrų valdymą. Tačiau buvo kritikuojamas dėl prastos mechaninės pavarų dėžės, ekonomiškumo ir galios trūkumo. To pasekoje Safrane pardavimai už Prancūzijos ribų buvo vangūs ir nepralaužė vokiečių prestižinių automobilių barjero. 1994 buvo gaminama itin reta sportinė visais ratais varoma Biturbo versija turinti 3.0 L V6 (Alpine A610) variklį su dviem turbinomis ir išvystanti 262 AG (193 kW) galią. Variklis buvo sukurtas bendradarbiaujant su vokiečių komapnijomis Hartge ir Irmscher. Tokių automobilių buvo pagaminta tik 806 vienetai.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Safrane buvo brangiausias ir prabangiausias Renault automobilis per savo gamybos metus.

1994 buvo gaminama itin reta sportinė visais ratais varoma Biturbo versija turinti 3.0 L V6 (Alpine A610) variklį su dviem turbinomis ir išvystanti 262 AG (193 kW) galią. Variklis buvo sukurtas bendradarbiaujant su vokiečių komapnijomis Hartge ir Irmscher. Tokių automobilių buvo pagaminta tik 806 vienetai:


Filtruoti atsiliepimus:
         
Atsiliepimų: 40
aivaras | 2011-07-18

Renault - Safrane - 1999

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
siems automobiliams jauciu sentimenta, nes ko gero tai geriausia ka sukure renault! ...
Pilnas atsiliepimas...
Paulius | 2010-11-09

Renault Safrane RXT

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Tai didelis ir labai komfortiškas automobilis. Volvo variklis tiesiog puikus! Pavarų dėžė 4 laipsnių (berods yra ir 5-ių pav.). Manau, kad mano atveju automatinė transmisija trukdo traukai ir didina sąnaudas skubant plentu. Alpine audiosistema: radijas/kasetė salone + 6cd leistuvas bagažinėje. Itin komfortiškos sėdynės (automatinis reguliavimas + 5 pozicijų pripučiam...
Pilnas atsiliepimas...
gguttass | 2009-11-22

renault safrane baccar

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
puikus minkstas labai patogus ir labai kokybiskas auto kebulas cinkuotas idealus, pilniausia tu metu komplektacija tai ir visa pilna elektra telefonai pneumatika oda (tikra!) ergo sedynes gale sedynes tai pat elektrines variklis neuzmusamas tik galetu buti siek tiek galingesnis zodziu sioje masinoje matau tik pliusus aisku svarbiausia priziuret ir laiku rupintis gedim...
Pilnas atsiliepimas...
xray | 2009-07-14

Safrane 2.5 20V 120kW (B54F) RXE, 1996

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Prabangus vazinejimo malonumas, pigus, greitas ir dinamiskas
Elektronika, kuro sanaudos, atsarginiu detaliu kainos
Vazineju nuo 2008 07. Pirkau sutvarkyta po avarijos, todel clima neveikia. ABS taip pat nera. Balso perspejimo sistema ir priekiniu sediniu reguliavimas pripuciamu oru taip pat neveike. Viskas kitas: cruise control, veidrodeliu,langu ir priekiniu sediniu elektro paketai veike. Iskart po pirkimo pradejo triuksmauti galinis guolis. Po to, veliau ir priekinis, su juo k...
Pilnas atsiliepimas...
Saulius | 2009-06-16

Renautl safrane

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Malonu vairuoti, brangoka remontuoti, nuvažiavau apie 100000km...
Pilnas atsiliepimas...
Vaidas | 2009-03-18

2.2 Si 93m.mechanine..

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Patikimumas
Elektronika
Komfortiskas, minksta pakaba, patogiai, nevarginanciai jautiesi ilgose distancijose, patogus prietaisu skydelis, labai erdvus salonas ir bagazine, idomus isores dizainas...
Pilnas atsiliepimas...
Aivaras | 2009-03-13

Renault Safrane

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
Sveiki cia tai ka pakeiciau nuo 185000km, kaip matot pralekiau beveik 25000km viso jau netoli 40000km kol kas nieko blogo judesim toliau :D ...
Pilnas atsiliepimas...
Z | 2009-03-05

SAFRANE II (B54)

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
IESKOJAU JAPONISKOS AR PRANCUZISKOS, NES VISOKIOS AUDI IR VW NEPATINKA. SAFRANE PATRAUKE SAVO ISVAIZDA IR ISSKIRTINUMU, ISEDES SUPRATAU KAD NEBENORIU IS JOS ISLIPTI :) PATOGU IR MALONU VAZIUOTI, KAD IR DIDELE BET MANEVRINGA, GAL TIK LETOKAI IS VIETOS BEGEJAS. BET TRASOJA MALONU VAZIUOT, NEPAVARGSTI. KOL KAS VISKAS VEIKIA, ISSKYRUS: NEVEIKIA PARIEKINIO STIKLO IR SEDYNI...
Pilnas atsiliepimas...
qwasd | 2008-12-28

renault safrane

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
tikrai komfortiskas, stabilus ir minkstas automobilis, smagu jy eksplotuoti. Neitin zavi tik jo trauka, galetu buti ir geresne. kuro manoji apei 8 ima. priekine panele asmeniskai man slyksti. auto mekstantiems tylu ir patogu vaziavima...
Pilnas atsiliepimas...
sdeivis | 2008-10-14

2.5dT

Mano vertinimas:  Mano vertinimas Rekomenduoju:  
didele komfortiska masina, jei uzspaudi, tai visai nieko ir ta trauka, odinis salonas, klimatronikas, garsas ant vairo is po tokios masinos nzn kokios benoreciau, nebent dyzelio miniveno...
Pilnas atsiliepimas...
 
1234
Renault modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini TwingoTwingoTwingo Twingo E-Tech
  Maži  ClioClioClioClioClio
   ZoeZoe 
    5 E-Tech
  Kompaktiniai MeganeMeganeMeganeMegane 
  Fluence  
    Megane E-Tech
  Vidutiniai LagunaLagunaLagunaTalisman 
  Dideli SafraneVel SatisLatitude  
  Kupė   Avantime   
  Roadsteriai   Wind  
  Mini krosoveriai    CapturCaptur
    Scenic E-Tech
    4 E-Tech
  Krosoveriai    KadjarAustral
   Arkana
    Rafale
    Symbioz
  Visureigiai   KoleosKoleos 
  Pikapai    Alaskan 
  Mini vienatūriai  ScenicScenicScenicScenic 
  Modus  
  Vienatūriai   Grand ScenicGrand ScenicGrand Scenic 
  Dideli vienatūriai EspaceEspaceEspaceEspaceEspace
  Daugiatiksliai  KangooKangooKangoo
  Komerciniai  MasterMasterMasterMaster
  TraficTrafic
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.