Name: Safrane 2.5 20V 120kW (B54F) RXE, 1996
Item: 0 - dabar
Rating: 4
Author: xray

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1519 iš 1919

Renault Safrane, 1992 - 2000

Įvertinimas:

4.00% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 40

Patikimumas

3.4

2% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Varikliai

4.1

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

4.2

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Komfortas

4.8

9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Valdymas

3.9

3% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.1 - 2.5 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Safrane buvo prabangiausias Renault automobilis, vėliau pekeistas Vel Satis modeliu ir kitu trumpą laiką gamintu dviejų durų Avantime. Safrane buvo pristatytas 1992 metų pabaigoje ir pakeitė senstantį Renault 25 modelį. Jo švarus aerodinamiškas dizainas buvo ganėtinai konservatyvus, tačiau labai tipiškas to meto automobiliams. Visi Safrane buvo penkerių durų hečbekai su skersai montuojamais varikliais. Automobilis nuo pagrindinių savo konkurentų – vokiškų Mercedes-Benz, BMW ir Audi iš esmės skyrėsi tuo, kad nebuvo gaminamas sedano kėbulu. Taip buvo ketinama privilioti klientus hečbeko praktiškumu. Safrane buvo priekiniais arba visais ratais varomas automobilis su benzininais ar dyzeliniais varikliais, taip pat buvo pirmas Renault su oro pagalvėmis. Kritikai gyrė automobilio patogų ir erdvų interjerą, puikią triukšmo izoliaciją ir aštrų valdymą. Tačiau buvo kritikuojamas dėl prastos mechaninės pavarų dėžės, ekonomiškumo ir galios trūkumo. To pasekoje Safrane pardavimai už Prancūzijos ribų buvo vangūs ir nepralaužė vokiečių prestižinių automobilių barjero. 1994 buvo gaminama itin reta sportinė visais ratais varoma Biturbo versija turinti 3.0 L V6 (Alpine A610) variklį su dviem turbinomis ir išvystanti 262 AG (193 kW) galią. Variklis buvo sukurtas bendradarbiaujant su vokiečių komapnijomis Hartge ir Irmscher. Tokių automobilių buvo pagaminta tik 806 vienetai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Safrane buvo brangiausias ir prabangiausias Renault automobilis per savo gamybos metus.

1994 buvo gaminama itin reta sportinė visais ratais varoma Biturbo versija turinti 3.0 L V6 (Alpine A610) variklį su dviem turbinomis ir išvystanti 262 AG (193 kW) galią. Variklis buvo sukurtas bendradarbiaujant su vokiečių komapnijomis Hartge ir Irmscher. Tokių automobilių buvo pagaminta tik 806 vienetai:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: xray | 2009-07-14

Safrane 2.5 20V 120kW (B54F) RXE, 1996

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Prabangus vazinejimo malonumas, pigus, greitas ir dinamiskas

Elektronika, kuro sanaudos, atsarginiu detaliu kainos

Bendras automobilio aprašas

Vazineju nuo 2008 07. Pirkau sutvarkyta po avarijos, todel clima neveikia. ABS taip pat nera. Balso perspejimo sistema ir priekiniu sediniu reguliavimas pripuciamu oru taip pat neveike. Viskas kitas: cruise control, veidrodeliu,langu ir priekiniu sediniu elektro paketai veike. Iskart po pirkimo pradejo triuksmauti galinis guolis. Po to, veliau ir priekinis, su juo kartu keiciau stabilizatoriu, kuris persilauze(po guolio trepanacijos matesi, kad tai buvo pasekmes po avarijos). Dar pakeiciau priekines stabdymo kaladeles. Po ju pakeitimu pajutau tikra Safrane vazinejimo malonuma. Praktiskai jokiu pasaliniu triuksmu salone, variklis praktiskai nesigirdi, tik siek tiek prie 4000-5000 apsk. Yra specifinis "sportinis" duslintuvo garsas, toks, kad visi atrsisuka paziureti, kai paspaudai giliau. Ypatingai patiko vairas. Puiki hidraulika, labai maloniai elgesi esant kaip mazems greiciams, taip pat ir judant greitai, vairas elgesi labai adekvaciai. Del bendro minkstumo ir palyginus auksto keleiviu sedejimo, i posiukius ivaziuoja ne taip gerai, kaip noretusi, bet tai nera taip kritiska siai masinai. Kiek zinau, pavaru deze yra tokia pat kaip ir pas 3.0l versija. Nuo isibegejimo tik teigiamos emocijos, labai dinamiska. Safrane yra viena geriausiu masinu vazinejimui su merginom))

Variklis

Variklis - 2.5l, 120KW(165AG), buvo uzsakomas pas Volvo. Kaz kur buvo parasyta, kad is visu Safrane varikliu, sis yra patikimiausias.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Buvo pirktas uz 3000Lt. Kiek kainuos - nebesvarbu. Priekinis guolis Tanagroje su nuolaida 230Lt. Galinis guolis (su "stupica") Tanagroje 200Eur, pirkau vokiska uz 156Eur. stabdymo kaladeles - 60Lt.

Patarimai perkančiajam

Safrane maza kaina perdengiau visus minusus del aptarnavimo kastu;)

Mano automobilio nuotraukos

Įvertink šį atsiliepimą (viso 24)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Renault modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini	Twingo														Twingo							Twingo
Maži						Clio							Clio							Clio							Clio
Maži																				Zoe							Zoe
Kompaktiniai			Megane							Megane						Megane								Megane
																	Fluence
																														Megane E-Tech
Vidutiniai	Laguna							Laguna							Laguna								Talisman
Dideli	Safrane								Vel Satis									Latitude
Kupė									Avantime
Roadsteriai																		Wind
Mini krosoveriai																					Captur						Captur
Mini krosoveriai																																Scenic E-Tech
Krosoveriai																							Kadjar							Austral
																											Arkana
																																Rafale
Visureigiai														Koleos										Koleos
Pikapai																									Alaskan
Mini vienatūriai				Scenic							Scenic						Scenic							Scenic
Mini vienatūriai												Modus
Vienatūriai											Grand Scenic						Grand Scenic							Grand Scenic
Dideli vienatūriai	Espace			Espace						Espace													Espace								Espace
Daugiatiksliai					Kangoo										Kangoo														Kangoo
Komerciniai						Master					Master							Master
Komerciniai									Trafic													Trafic
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji