Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mercedes-Benz CLK-klasė yra vidutinio dydžio galiniais ratais varomas kupė arba kabrioletas. Automobilis buvo gaminamas ant W203 C-klasės bazės su dyzeliniais ir benzininiais varikliais nuo keturių cilindro (CLK200) iki aštuonių cilindrų (CLK500 ir CLK63AMG). CLK yra suprojektuotas, kad užpildyti vidutinio dydžio prabangių kupė ir kabrioletų rinką. Tai vienintelis Mercedes-Benz kabrioletas su 4 sėdimomis vietomis. Jo tiesioginiai konkurentai yra Volvo C70 ir Lexus SC430, nors Mercedes gaminamas su gerokai didesniais varikliais. Taip pat CLK yra klasifikuojamas kažkur viduryje tarp BMW 3 serijos kupė/kabrioletų ir BMW 6 serijos kupė/kabrioletų. Galingiausias variantas - CLK63 AMG turi 6.2 L V8 variklį su 481 AG (354 kW) galia ir 630 Nm sukimo momentu ir pagreičiu nuo 0 iki 100 km/h per 4.3 sekundės. CLK63 turi 31 % daugiau galios ir 23 % daugiau sukimo momento palyginti su jo pirmtaku. Šis CLK63 buvo naudotas kaip saugos automobilis 2006 ir 2007 metų Formulės 1 čempionatuose.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Pavadinimas „CLK“ šifruojamas kaip Coupe Leicht Kurz – kupė, lengvas ir trumpas.
Ištiesų Mercedes-Benz CLK-klasė buvo gaminamas ant C-klasės Mercedes bazės.
Tai vienintelis tuo metu gamintas Mercedes-Benz kabrioletas su 4 sėdimomis vietomis.
CLK AMG:
.jpg)
Buvo gaminama itin reta CLK DTM AMG versija skirta žiedinėms varžyboms. Automobilis turėjo 5.4 L V8 variklį su 428 kW (582 AG) galia ir 800 Nm sukimo momentu. Šio bolido pagreitis buvo 0–100 km/h per 3.8 sekundės, o maksimalus greitis 322 km/h. Automobilio savininkai yra buvę ir esami McLaren Mercedes komandos F1 pilotai Juan Pablo Montoya, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen ir Jenson Button:
.jpg)
Šis CLK63 buvo naudotas kaip saugos automobilis 2006 ir 2007 metų Formulės 1 čempionatuose:
.jpg)
Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktoriai Katie Holmes ir Jude Law.
Ištiesų Mercedes-Benz CLK-klasė buvo gaminamas ant C-klasės Mercedes bazės.
Tai vienintelis tuo metu gamintas Mercedes-Benz kabrioletas su 4 sėdimomis vietomis.
CLK AMG:
.jpg)
Buvo gaminama itin reta CLK DTM AMG versija skirta žiedinėms varžyboms. Automobilis turėjo 5.4 L V8 variklį su 428 kW (582 AG) galia ir 800 Nm sukimo momentu. Šio bolido pagreitis buvo 0–100 km/h per 3.8 sekundės, o maksimalus greitis 322 km/h. Automobilio savininkai yra buvę ir esami McLaren Mercedes komandos F1 pilotai Juan Pablo Montoya, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen ir Jenson Button:
.jpg)
Šis CLK63 buvo naudotas kaip saugos automobilis 2006 ir 2007 metų Formulės 1 čempionatuose:
.jpg)
Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktoriai Katie Holmes ir Jude Law.

Jude Law
Nerekomenduoju w209 |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
gražus kėbulas, geras ratų susukamumas, patogus
Kėbulas, elektronika
|
Variklio darbinis tūris, l: 3,2
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 15,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 9,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 11,0 |
| Bendras automobilio aprašas |
| CLK320 benzinas 2003 metų vokietis. Variklis pasaka, vienas geriausių mb koncerno. Važiuoklė paprasta, tinka nuo C klasės. Kėbulas nevertas net poros eurų. Elektronika tragiška. Smagus, manevringas ir stovintis kelyje automobilis, pavarų dėžė 5g kiek silpnoka. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Nupirkau tik su parudyjusia bagažine. Padariau dugno antikorozinį. Iš po žiemos rūdys išlindo visur ( priekiniai sparnai, durelių apačios, galiniai sparnai). Kėbulo dalys brangios. Elektronika pastoviai gendanti. Pradėsiu kad dingo parktronikai tiek gale tiek priekyje( kadangi jų nereikėjo neieskojau kur problema). Prapuolė keleivio pusės diržo padavimas. Kalba iš anglų i vokiečių nusimušdavo kas porą dienų. Nusprogo bixenon blokelis, pakeitus dėvėtu (48eurai), nusprogo priekinė lempa, šrote kainos nuo 150eurų. Pakeitus lempą nudegė galinės lempos plata. Numirė komforto blokas ( priekinės sėdynės neužmigdavo ir per naktį iškraudavo akumuliatorių), vieną rytą numirė langų apiplovimo dačikas, temperatūros dačikas ir automatinių šviesų daviklis. Vairuotojo veidrodėlio posūkis vis gliūčindavo. Paskutinis lašas buvo kai vieną rytą tiesiog dingo centrinis užrakinimas. atrakinus automobilį ir bevažiuojant išmetė klaidas ESP, ABS. Nuo tada centrinis neberegavo nei i raktelį, nei į spynelę, nors centrinio rėlė, baterijos ir saugikliai buvo geri. Nuolatinis pinigų kišimas, nuolatinis remontas kas susiję su elektra ir kėbulu. Kaina daug maž laiko, Kai pirkau buvo tik keletas automobilių pardavime, kai pradėjau pardavinėti jų buvo pilna. |
| Patarimai perkančiajam |
| Nepirkti. Labai norėjau tokio, paturėjau ir pirmas bei paskutinis mano mersas. Per metus laiko daugiau remontavau nei važiavau, nors pirkau nei pigiausią nei prasčiausios būklės. Jei jau susigundei pirkti patarimai tik 2: 1. Visą kėbulą labai gerai apžiūrėti ir net bagažinės kilimus išimti žiūrint kėbulo būklę. 2. Pakelti salono kilimą, apžiūrėti ar neplaukia salonas, ir kruopščiai patikrinti elektroniką. Jos daug ir brangiai kainuoja keisti blokus, ir viską kas su ja susiję. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 2)
Mercedes-Benz CLK klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis





Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga







