Markės
1171 iš 2027
Mercedes-Benz CLK klasė (C209) 2002 - 2009

Mercedes-Benz CLK klasė, (C209) 2002 - 2009

517Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.512% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 17
17% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)28% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)11% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)24% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)
Ar rekomenduojuTaip 82% Ne 18%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Mercedes-Benz CLK-klasė yra vidutinio dydžio galiniais ratais varomas kupė arba kabrioletas. Automobilis buvo gaminamas ant W203 C-klasės bazės su dyzeliniais ir benzininiais varikliais nuo keturių cilindro (CLK200) iki aštuonių cilindrų (CLK500 ir CLK63AMG). CLK yra suprojektuotas, kad užpildyti vidutinio dydžio prabangių kupė ir kabrioletų rinką. Tai vienintelis Mercedes-Benz kabrioletas su 4 sėdimomis vietomis. Jo tiesioginiai konkurentai yra Volvo C70 ir Lexus SC430, nors Mercedes gaminamas su gerokai didesniais varikliais. Taip pat CLK yra klasifikuojamas kažkur viduryje tarp BMW 3 serijos kupė/kabrioletų ir BMW 6 serijos kupė/kabrioletų. Galingiausias variantas - CLK63 AMG turi 6.2 L V8 variklį su 481 AG (354 kW) galia ir 630 Nm sukimo momentu ir pagreičiu nuo 0 iki 100 km/h per 4.3 sekundės. CLK63 turi 31 % daugiau galios ir 23 % daugiau sukimo momento palyginti su jo pirmtaku. Šis CLK63 buvo naudotas kaip saugos automobilis 2006 ir 2007 metų Formulės 1 čempionatuose.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Pavadinimas „CLK“ šifruojamas kaip Coupe Leicht Kurz – kupė, lengvas ir trumpas.

Ištiesų Mercedes-Benz CLK-klasė buvo gaminamas ant C-klasės Mercedes bazės.

Tai vienintelis tuo metu gamintas Mercedes-Benz kabrioletas su 4 sėdimomis vietomis.

CLK AMG:



Buvo gaminama itin reta CLK DTM AMG versija skirta žiedinėms varžyboms. Automobilis turėjo 5.4 L V8 variklį su 428 kW (582 AG) galia ir 800 Nm sukimo momentu. Šio bolido pagreitis buvo 0–100 km/h per 3.8 sekundės, o maksimalus greitis 322 km/h. Automobilio savininkai yra buvę ir esami McLaren Mercedes komandos F1 pilotai Juan Pablo Montoya, Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen ir Jenson Button:




Šis CLK63 buvo naudotas kaip saugos automobilis 2006 ir 2007 metų Formulės 1 čempionatuose:



Tokį Mercedes vairavo Holivudo aktoriai Katie Holmes ir Jude Law.


Jude Law
Patalpino: Gediminas

Mercedes-Benz CLK270 CDI

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Nepriekaištingas automobilio dizainas, nemažas komfortas, labai patogios odinės sėdynės, kuro sąnaudos, žmogiški eksplotacijos kaštai.
Kaip ir kiekvienas galu varomas automobilis turi bėdų parkuojant jį žiemą, tačiau jo valdymas žiema tikrai yra geras. Metalių lankų nebuvimas virš durelių stiklų žiemą tikrai yra trūkumas.
Bendras automobilio aprašas
Man tai buvo spontaniškas pirkinys dėl kurio niekada nesigailėjau ir nesigailiu iki šiol. Ištikrųjų žadėjau pirkti C klasę/BMW 3-iuką arba Mercedes-Benz E W210, kadangi nesu pensininkas trečiojo varianto pernelyg nesvarsčiau, bet tada didžiausias jo privalumas man atrodė jo dydis, minkštumas, apie C klasę galvojau todėl, kad nenorėjau pilti didžiulių kiekių degalų, o BMW 3 - nes norėjau sportiško, "pikto" automobilio. Rinktis iš šių trijų variantų buvo begalo sunku, nes kiekvienas turi savų minusų, bet ir savų pliusų... Niekada netikėjau, kad pirksiu kupė, nes mašina tada mano galva buvo tik keturdūris automobilis, o tas priekinės sėdynės lakstymas kažkokia durnystė atrodė, tačiau nusprendžiau į sąrašą įtraukti ir Mercedes-Benz CLK, kuris mane labai žavėjo savo išvaizda - buvo panašus į W211 E klasę, tačiau kur kas sportiškesnis, agresyvesnis, o ir kuro sąnaudos - mažesnės. Taigi, pagaliau susiradau mano skonį atitinkantį automobilį, kurį ir nuvažiavau apžiūrėti. Tai buvo sidabrinis CLK270 CDI su juodu salonu ir medžio apdailomis, kurį vėliau ir įsigijau. Pirmasis įspūdis atsisėdus į šį automobilį buvo puikus... Minkštos, labai malonios sėdynės, salonas nustebino, kad nėra toks mažas, nes vis dėl to juk tai - kupė, o ne keturdūris sedanas (jausmas salone yra toks, kad tiesiog W211 E klasės sedanas yra sutrumpintas)... Variklio garso salone praktiškai nesigirdi, todėl gali mėgautis puikios kokybės muzika, kurią groja originali aparatūra. Automobilio išorė yra padaryta nepriekaištingai ir atrodo labai gražiai, prabangiai. Šis modelis man net atrodo prabangiau už W221 dėl savo nepriekaištingų formų. Šis automobilis yra minkštas (aišku ne S klasė), bet tikrai labai malonus važiuoti, tikrai sportiškas, nes 2,7 dyzelinis variklis jam yra pats tas, o ir kuro sąnaudos nesikandžioja... Mieste drąsiai telpu į 9 litrus, greitkelyje - 6,5 litro. Labai nustebino jo bagažinė, kuri tikrai yra didelė kaip kupė automobiliui ir yra labai panašaus dydžio kaip ir E klasės sedano, taip pat galines sėdynes galima nulenkti jeigu reikia daugiau vietos... Aišku reikėtų pasaugoti automobilio dureles žiemą, nes virš jų stiklų nėra metalinių lankų su gumomis, tad jei per naktį jos prišals, o ryte skubėdamas daužysi jas bandydamas uždaryti, tai gali greitai ir liūdnai viskas baigtis... Šiaip automobilis tikrai nepriekaištingas... Žiema su juo važiuoti mieste tikrai nėra problemų ir jis valdosi tikrai normaliai, kadangi anti praslydimo sistema veikia tikrai puikiai. Aišku nereikėtų dėti kinietiškų padangų (pas mane žieminės padangos yra Michelin) ir lakstyti kaip galvą pametęs su juo žiemą, nes tada viskas tikrai baigsis liūdnai... Tiesa pripažinsiu, kad parkuoti žiema jį daugiabučio kiemė nėra lengva... Automobilis nėra pernelyg sunkus ir yra varomas galu, tad manevringumas per dideles pusnis tikrai nėra geriausias ir nusileidžia priekiniais ratais varomiems automobiliams, tačiau smulkios bėdelės rytais žiemą kompensuoja labai malonus važiavimas juo... Tai ko gero vienintelis automobilio minusas, kurį man teko patirti.
Variklis
Dyzelinis 2,7 variklis yra pats geriausias šiam automobiliui, nes jis naudoja vidutiniškai kuro, turi gerą trauką ir yra labai patvarus. Benzininiai labai kandžiojasi su kuro sąnaudomis (~15L). Į visokius 2,0 ir 2,4 net nežiūrėkite... Pilsite kurą į juos dar daugiau, o tiek trauka, tiek patikimumas labai nukentės... Kaip E klasė turi savo nepakeičiamą 3,2 variklį, taip CLK turi 2,7 variklį. Vidutinės kuro sąnaudos mieste - 9 litrai (su mechanine dėže), greitkelyje 6,5L.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Vis dėl to tai yra Mercedes-Benz, o ne Volkswagen Golf. Detalės nėra neproporcingai brangios, tačiau savo kainą vis dėl to turi. Šis automobilis turi vienodą platformą su C klase, todėl kai kurios detalės netgi yra visiškai vienodos, o C klasės detalių kainos tikrai nėra "kosminės". Tad eksplotacijos kaštai būtų tarp C ir E klasių.
Patarimai perkančiajam
Tradicinis moralas: tikrinkite automobilį žmogiškame servise. Geriau išleisti kelis šimtus normaliam automobilio patikrinimui, negu vėliau kišti tūkstančius jo remontui...
Įvertink šį atsiliepimą (viso 71)
Mercedes-Benz modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai  A klasėA klasėA klasėA klasė
   CLA klasėCLA klasėCLA klasė
  Vidutiniai C klasėC klasėC klasėC klasėC klasė
  Dideli E klasėE klasėE klasėE klasėE klasė
    EQE
  Reprezentaciniai S klasėS klasėS klasėS klasėS klasė
    EQS
  Kupė CL klasėCL klasėCL klasėS klasė Coupe 
 CLK klasėCLK klasė  CLE klasė
  CLC klasė   
  Keturduriai kupė   CLS klasėCLS klasėCLS klasė 
   AMG GT 4 durų kupė
  Kabrioletai SL klasėSL klasėSL klasėSL klasė SL klasė
  Roadsteriai  SLK klasėSLK klasėSLK klasė 
  Mini krosoveriai    GLA klasėGLA klasė
    EQA
  Krosoveriai   GLK klasė GLB klasėGLB klasė
   GLE klasė CoupeGLE klasė Coupe
   GLC klasėGLC klasė
   GLC klasė CoupeGLC klasė Coupe
    EQB
    EQE SUV
  Dideli krosoveriai     EQS SUV
  Visureigiai  M klasėM klasėM klasėGLE klasė
   EQC 
  Dideli visureigiai G klasėG klasė
  GLS klasėGLS klasėGLS klasė
  Pikapai    X klasė 
  Mini vienatūriai   B klasėB klasėB klasė
  Vienatūriai   R klasė  
  Dideli vienatūriai    EQV
  Sportiniai    AMG GT AMG GT
  Supercar   SLR McLarenSLS AMG  
  Daugiatiksliai   Vaneo   
  VianoV klasė
    EQT
  Komerciniai SprinterSprinterSprinter
 VitoVitoVito
   CitanCitan
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.