Markės
154 iš 2027
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Naujojo Audi S5 kėbulo dizainas išlaiko santūrią sportišką eleganciją, kuri ir buvo visų S modelių vizitinė kortelė. Šis automobilis nešaukia apie savo galią, veikiau tyliai ją demonstruoja – vos keliais subtiliais akcentais, kurie išskiria automobilį iš įprastos A5 linijos. Viengubo rėmo chromuotos radiatoriaus grotelės, sidabrinės matinės spalvos veidrodėliai ir kiek agresyvesni priekiniai bei galiniai buferiai su sidabriniu difuzoriumi leidžia suprasti, kad žiūri į rimtesnį automobilį. Audi S5 mintis tokia – rafinuotas, santūrus sportiškumas, tinkantis tiems, kurie nori greičio be demonstratyvumo.

Interjeras ir praktiškumas
Salone Audi laikosi savo geriausių tradicijų – čia vyrauja preciziška surinkimo kokybė, aukštos klasės medžiagos ir modernaus minimalizmo estetika. Kabina orientuota į vairuotoją, dominuoja 12,3 colio „Virtual Cockpit“ ekranas ir 8,3 colio centrinis multimedijos ekranas su „Navigation Plus“. Valdymas intuityvus, kokybė solidi, pakankama kad atitiktų brangesnių automobilių lygį. Gale tik dvi vietos, tačiau tiek galvos, tiek kojų erdvės suaugusiems pakanka. Bagažinė taip pat vertas dėmesio aspektas – 465 litrų talpa kupė automobiliui yra labai solidus rodiklis. Audi tvirtina, kad tai didžiausia bagažinė šiame segmente. Tai dar kartą pabrėžia, kad S5 puikiai pritaikomas kasdieninėje praktikoje.

Variklis ir valdymo savybės
Svarbiausia naujiena slypi po variklio dangčiu. Senąjį kompresoriumi pastiprintą 3,0 l V6 pakeitė naujas tokio paties darbinio tūrio turbokompresorinis analogas, generuojantis 349 AG galią ir 500 Nm sukimo momentą. „Twin-scroll“ tipo turbina sumontuota tarp cilindrų galvų. Reakcija į akceleratorių ypač „Dynamic“ režime pakankamai greita - pagreitis iki 100 km/val. per4,7 sekundės. Galia tiekiama labai tolygiai ir racionaliai, bet ne pernelyg įspūdingai. Kelyje automobilio charakteris yra gana universalus - su adaptyviais amortizatoriais automobilis „Dynamic“ režime yra stabilus ir tikslus, o „Comfort“ nustatymas puikiai sugeria kelio nelygumus. Tačiau nepriklausomai nuo režimo, bendras pojūtis yra šiek tiek prislopintas – S5 puikiai valdomas ypač dėl visų varančiųjų ratų sistemos, bet trūksta gyvumo ir atgalinio ryšio, kurį suteiktų vien galinių ratų pavara tokia kaip pas BMW 440i. Aštuonių pavarų automatas veikia švelniai, nors žemyn pavaras perjungia ne visada taip greitai, kaip norėtųsi.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Filtruoti pagal kurą:
     
Modifikacijų: 10
S5 Cabriolet (F5, facelift 2019) 3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic
S5 Coupe (F5, facelift 2019) 3.0 TDI V6 (347 Hp) MHEV quattro Tiptronic
S5 Sportback (F5, facelift 2019) 3.0 TDI V6 (347 Hp) MHEV quattro Tiptronicekonomija
KĖBULAS

3.0 TFSI V6 (354 Hp) quattro Tiptronic

Kėbulo tipas Kabrioletas
Durų skaičius 2
Sėdimų vietų skaičius 4
Bagažinės talpa, l 320/380
VARIKLIS
Kuro tipas Benzinas (dujų įranga?)
Kuro sistema Tiesioginis įpurškimas
Variklio tipas V formos Turbo
Variklio kodas -
Baterijos talpa, kWh 0
Darbinis tūris, cm3 2995
Cilindrai/vožtuvai 6/24
Galia, AG/KW/aps 354/264/5400
Maks. sukimo momentas, Nm/aps.per min. 500/4500
Įsibėgėjimas 0-100 km/h, s 5.1
Maksimalus greitis, km/h 250
TRANSMISIJA
Varomieji ratai Visi
Vairo stiprintuvas Elektrinis
Pavarų dėžė Automatinė 8 pavarų
MATMENYS/SVORIS
Ilgis, mm 4692
Plotis, mm 1846
Aukštis, mm 1382
Svoris/Max svoris, kg 1840/2340
Atstumas tarp ašių, mm 2765
Minimalus apsisukimo spindulys, m 0.0
PAKABA IR VAŽIUOKLĖ
Priekiniai stabdžiai Diskiniai aušinami
Galiniai stabdžiai Diskiniai aušinami
DEGALŲ SĄNAUDOS (skaičiuoti dujų įrangai)
Mieste, l/100km 10.2
Užmiestyje, l/100km 6.2
Vidutinės, l/100km 7.7
CO2 emisija, g/km 177
Autoterminų paaiškinimai...
Audi modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži   A1A1
   S1  
  Kompaktiniai  A3A3A3A3
 S3 S3S3S3
   RS 3 RS 3RS 3
  Vidutiniai S2 S4S4S4S4S4 
A4A4A4A4A4 
RS 2 RS 4 RS 4  RS 4 RS 4 
  S5S5S5
    A5
    RS 5
  Dideli S6 S6S6S6S6
A6A6A6A6A6A6
  RS 6 RS 6 RS 6RS 6
    S6 e-tron quattro
    A6 e-tron
  Reprezentaciniai A8A8A8A8
 S8 S8 S8 S8
  Kupė Coupe  A5A5 
 TTTTTT 
  TTSTTS 
  TT RS TT RS 
  RS 5 RS 5 
  Keturduriai kupė   A5 SportbackA5 Sportback 
  A7A7 
   S7S7
   RS 7RS 7
   e-tron GT
  Kabrioletai Cabriolet  CabrioletCabriolet   
  Mini krosoveriai    Q3Q3Q3
   RS Q3 RS Q3
   Q2
    Q4 e-tron
  Krosoveriai  AllroadA6 allroad quattroA6 allroad quattroA6 allroad quattroA6 allroad quattro
  A4 allroadA4 allroad quattro 
    Q6 e-tron
  Dideli krosoveriai    Q8
   Q8 e-tron
   SQ8
   RS Q8
  Visureigiai   Q5Q5Q5
   SQ5SQ5 
  Dideli visureigiai   Q7Q7
   SQ7
  Mini vienatūriai  A2   
  Sportiniai   R8R8 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.