Markės
724 iš 2027
Volkswagen Polo (Mk5) 2009 - 2017

Volkswagen Polo, (Mk5) 2009 - 2017

53Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.710% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 3
22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)
Ar rekomenduojuTaip 67% Ne 33%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Didelis variklių pasirinkimas
  • Nebrangus išlaikyti
  • Erdvus ir tylus salonas
TRŪKUMAI
  • Blankus dizainas
  • Ne toks smagus kaip konkurentai
Volkwagen Polo susilaukė jau penktos kartos. Automobilis buvo gaminamas ant Volkwagen PQ25 platformos, kuria dalinasi su SEAT Ibiza modeliu. Polo dizainas yra itin panašus į naujojo Volkswagen Scirocco ir Golf VI automobilių. Naujasis Polo yra 36 mm ilgesnis, 32 mm platesnis ir 13 mm žemesnis, 7.5 % lengvesnis nei jo pirmtakas. Bagažo skyrius padidėjo 10 litrų iki 280 litrų talpos (952 litrų sulanksčius galines sėdynes). Automobilio varikliai yra benzininiai nuo 1.2 L iki 1.4 L, dyzeliniai 1.6 L. Šios kartos Volkswagen Polo pelnė 2010 metų geriausio Europos automobilio titulą nugalėjęs Toyota iQ ir Opel Astra modelius, taip pat geriausio Pasaulio, bei Slovėnijos automobilio titulus.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šios kartos Volkswagen Polo pelnė 2010 metų geriausio Europos automobilio titulą nugalėjęs Toyota iQ ir Opel Astra modelius, taip pat geriausio Pasaulio, bei Slovėnijos automobilio titulus. Tais pačiais metais šį Polo pripažino geriausiu ir žurnalai „What Car?“, „Carsguide“, bei „Wheels“.

2010/2011 metais Polo buvo pripažintas geriausiu importuojamu automobiliu Japonijoje.

Yra gaminamos ir Polo versijos su sedano kėbulu.
Patalpino: Kritikas

Nepatariu šios kartos VW Polo

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Privalumas vienas - degalų sąnaudos.
Patikimumas, valdymas, variklio dinamika, priežiūros kaina, pakaba, garso izoliacija ir dar visko
Variklio darbinis tūris, l: 1,4
Kuro tipas: Dyzelinas
Bendras automobilio aprašas
Tiesiog siaubingas automobilis. Greičiausiai ankstesnis savininkas į jį visiškai neinvestavo ir nieko netvarkė, todėl per dvejus eksploatacijos metus į jį sukišau tiek pinigų, kad už juos būtų buvę galima nusipirkti dar vieną tokį automobilį. Be to automobilis su savo 105 AG visiškai nevažiuoja. Apie manevringumą ir užtikrintumą prie šio automobilio vairo net nėra ką kalbėti – jų tiesiog nėra. Gedimai buvo praktiškai visur, kur tik įmanoma – teko remontuoti vairo kolonėlę, pavarų dėžę, aušinimo skysčio siurblį, šalinti katalizatorių, perdaryti išmetimo sistemą ir perprogramuoti variklio valdymą. Apie važiuoklę net nėra ką kalbėti – ji buvo suremontuota nuo vieno A iki Z. Dar blogiau, kad automobilis gedo pačiais netinkamiausiais momentais – prieš atostogas ar vykstant aplankyti giminių savaitgalį :) Jokio patikimumo jame nemačiau, todėl net baisu buvo išvažiuoti toliau už miesto ribų :D Kiekvieną mėnesį tekdavo atseikėti gerą gabalą atlyginimo vis naujam remontui. Čia gi VW ne BMW. Dabar dar pradėjo rūdyti slenksčiai ir ant variklio dangčio atsirado korozijos židinių nuo akemnukų. Komforto taip pat mažai. Klimato kontrolė veikia kaip paprastas oro kondicionierius – jokios tikros automatinės klimato kontrolės čia nėra, temperatūrą tenka nuolat reguliuoti pačiam, priklausomai nuo oro. Žiemą salono įšyla tik tada, kai jau beveik būnu atvažiavęs į darbą. Matyt automobilis taip keršija man už meilės trūkumą :) Žodžiu, tikras košmaras. Planuoju prieš žiemą šio automobilio atsikratyti.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 1)
Volkswagen modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  LupoFox 
   Up 
  Maži PoloPoloPoloPoloPolo
    ID. Polo
  Kompaktiniai GolfGolfGolfGolfGolfGolf
VentoBoraJettaJettaJetta
 New BeetleBeetle 
   ID.3
  Vidutiniai PassatPassatPassatPassatPassatPassat
  Dideli     ID.7
  Reprezentaciniai   Phaeton  
  Kupė Corrado  Scirocco  
  Keturduriai kupė   Passat CCArteon 
  Roadsteriai   Eos  
  Mini krosoveriai    T-Cross
    Taigo
  Krosoveriai    T-RocT-Roc
  Dideli krosoveriai   TiguanTiguanTiguan
   ID.4
    ID.5
  Visureigiai   TouaregTouaregTouareg
    Tayron
  Dideli visureigiai    Atlas
  Pikapai   Amarok Amarok
  Mini vienatūriai   Golf PlusGolf Sportsvan 
  Vienatūriai   TouranTouranTouran
    Multivan
    ID. Buzz
  Dideli vienatūriai SharanSharanSharan 
  Routan  
  Daugiatiksliai TransporterTransporterTransporterTransporter
 CaddyCaddyCaddyCaddy
  Komerciniai   CrafterCrafter
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.