Markės
19 iš 2027
Opel Astra (G) 1998 - 2007

Opel Astra, (G) 1998 - 2007

553Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.80% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 53
1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Platus kėbulų pasirinkimas
  • Visapusiškai praktiškas
  • Nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
  • Prastos interjero medžiagos
  • Kėbulo korozija
  • Neišsiskiria iš konkurentų tarpo
Opel Astra yra nedidelis šeimos automobilis suprojektuotas ir gamintas GM kompanijos Opel. 1998 metais Astra buvo pradėta pardavinėti su 3 ir 5 durų hečbeko, 4 durų sedano kėbulais, taip pat buvo gaminamos dvi ypatingos versijos: Astra Coupe ir Astra Cabrio. Abu šie kėbulai suprojektuoti Bertone dizaino kompanijos. Opel Astra važiuoklė buvo projektuota kartu su Lotus kompanija, o automobilio pagrindas yra naudojamas ir septynių vietų kompaktiško vienatūrio Opel Zafira gamyboje. Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo ne "opelišką" 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Galingiausia OPC versija:



Opel Astra kupė ir kabrioleto kėbulo dizainai buvo sukurti Italų kompanijos Bertone.

Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia:


Patalpino: Simonas

Opel Astra G Njoy (2003), 1.7 CDTI (59kW)

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Pigi eksplotacija, pastovi važiuoklė, ekonomiškas.
Silpnoka antikorozinė apsauga, su kuru iš kanistrų važinėti nepatartina, žemas priekis.
Bendras automobilio aprašas
Kai pirkau netikėjau, kad taip smagiai riedės. Važiuoklė be jokių bėdų, turi tipinę Opeliukų bėda leisti tepaliuką. Jei su kuro sistema viskas tavrkoje labai ekonomiškas. Njoy komlektacija: originaliai tamsinti priekiniai ir galiniai žibintai, metalic spalva, vedrodėliai ir slenksčiai dažyti ta pačia kėbulo spalva, radijos valdymas ant vairo, kitoks spidometras ir klimatronic.Tikrai talpus, bet žemo priekio automobilis, tad į gamtą su juo išvažiuoti jau reikia atidžiau vairuojant. Jei pagauna rudys, tai jos linkę plisti, tad jas reikia naikinti ankstyvoje fazėje, arba korozija įsisuks pastebimai.
Variklis
Du metus važinėjau rėžimu užmiestis magistralė (iki 140 km/val) ir mieste santykiu 80%/20%. Tai kuro sąnaudos neviršydavo 5,5l/100km, dabar kažkas negerai su purkštukais, tai perkopiau ir 6l ribą, spėju, kad nuo prastos kokybės kuro. Vaikau Opeliuką negailėdamas apsukų, dėl gero perdavimo begėjasi gan gerai. Kadangi 16 vožtuvų ir common-rail kuro sistema, tai labai daug vietų iš kur gali rasoti tepalai, purkštukų tarpynės nepigios. Turbiną restoravausi tik nusipirkęs, tad tepalų nedegina. Jeigu variklis nuo pirkimo prižiūrėtas kaip priklauso, tai šis variklis tarnaus ilgai ir bus ekonomiškas. Dėl variklių, tai šie ėjo pakankamai neilgai ir dėvėtų variklių ar jų dalių taip lengva rasti nebus... Žemai stovi generatorius, tad reikia važinėti su variklio apsauga ir pasisaugoti didesnių balų.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Per tris metus (rida apie 45t km) kaina krito apie 30%, išskyrus einamąjį remontą keičiau tik vairo traukės antgalį ir generatoriaus diodų tiltelį. Dirželiai keičiasi pakankamai lengvai, o keitimas kaip tokių metų ir tokio variklio tipo automobiliui tikrai nėra brangus.
Patarimai perkančiajam
Stengtis pamatyti kėbulo defektų paslėpimus, nes išlis korozija. Apžiūrėti ar nevarva tepalai, kiek įmanoma patikrinti kuro sistemos būklę.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 19)
Opel modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  AgilaAgilaKarl 
   Adam 
  Maži CorsaCorsaCorsaCorsaCorsa
   Ampera-e 
  Kompaktiniai AstraAstraAstraAstraAstraAstra
   Ampera  
  Vidutiniai VectraVectraInsigniaInsignia 
  Signum   
  Dideli Omega   
  Kupė Calibra    
Tigra Tigra  
  Kabrioletai    Cascada 
  Roadsteriai  SpeedsterGT  
  Mini krosoveriai    MokkaMokka
   Crossland X 
  Krosoveriai   Antara Grandland XGrandland
  Visureigiai  Frontera   Frontera
  Mini vienatūriai   MerivaMeriva  
  Vienatūriai  ZafiraZafiraZafira 
  Daugiatiksliai   ComboComboCombo
  Komerciniai   VivaroVivaroVivaro
  Movano 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.