Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Mercedes-Benz A klasė, (W168) 1997 - 2004
24% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)26% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)36% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.4)14% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 50% Ne 50%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Tai pats mažiausias ir pirmasis priekiniais ratais varomas lengvasis Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz A turėjo naujovišką priešakinio smūgio jėgos sugėrimo sistemą pavadintą "sumuštiniu". Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną.
Tai buvo pirmasis nedidelis automobilis turintis standartinę stabilumo kontrolės sistemą.
Mercedes-Benz A turėjo naujovišką priešakinio smūgio jėgos sugėrimo sistemą pavadintą "sumuštiniu". Priešakinio smūgio atveju automobilio variklis ir greičių dėžė palenda po grindimis, o ne į keleivių saloną.
Tai buvo pirmasis nedidelis automobilis turintis standartinę stabilumo kontrolės sistemą.
| Patalpino: Vytautas |
Mercedes A klase CDI170 |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Mazas vagiamumas, patogus parkavimas, trumpa "nosis", erdvumas, aukstas sedejimas
Detaliu ir remonto kainos, pakabos kietumas
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Pirkau si automobili praktiskai vien del jo grozio ir deja greitai teko gerokai nusivilti... Viena vertus, galbut truputi nepavyko gerai nupirkti. Kita vertus, asmenini biudzeta smaugte smauge sio modelio detaliu kainos. Pastoviai vis kazkas sugesdavo, o apsilankymai autoservise baigdavosi keturzenklemis investicijomis. Daug teko taisyti pakaba, paskui sugedo generatorius, po to buvo pastebeta, kad lasa kuras... ir kiekviena karta atrodydavo, kad sutaisius problemos baigsis. Deja po keliu menesiu "islisdavo" naujas "siurprizas". Nuvaziavus 13000 km remontams buvo isleista apie 5000 lt. Galu gale po dvieju metu ivairiapusisku dziaugsmu nusprendziau parduoti savo minimersa pusvelciui autoserviso meistrui. Tiesiog jau nebesinorejo saves skalpuoti finansiskai pries eilini remonta. Meistras, nusipirkes sia mano "Dievo dovanele", po poros menesiu jau keikesi is nevilties... Siaip automobilis butu is dalies gal ir nieko. Simpatiska miesto masina, kuria patogu parkuoti. Deja ties tuo jo privalumai beveik ir baigiasi... Mazas kuro sanaudas sekmingai neutralizuoja beprotiskai brangus remontas. Buvau pakliuves i avarija, kur susigrudo penkios masinos, tai gerai, kad greitis buvo nedidelis... Po tos avarijos saugiai nebesijauciau su savo A klase vaziuodamas. Mazas vagiamumas irgi butu prie pliusu. Pakaba ne is minksciausiu toli grazu... Vienu zodziu, viskas gerai kol ziuri i sita automobili is sono. Igijus nuosavybes teises iskart po pirmo apsilankymo pas meistrus visos iliuzijos isnyksta kaip dumas, neblaskomas vejo. Labai vienareiksmiskai. |
| Variklis |
| Viskas sugrusta labai kompaktiskai siekiant uztikrinti priekio bukuma (trumpuma). Su tokiu auto gal ir patogu isvaziuoti posukyje (matomumo prasme). Bet kai reikia servise nurinkineti variklio dalis vien tam, kad butu priejimas prie kokios nors pasislepusios detales, tai isaugusi paslaugos kaina entuziazmo labai nestimuliuoja. Aksioma "mersai negenda" mano atveju kazkodel nepasitvirtino. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Kastu dydziai - gigantiski, beveik astronominiai. Del to ir nepatariu pirkti sio automobilio. Kokia prasme pigiai pirkti deveta masina ir po to i ja investuoti lyg remontuotum prabangu limuzina? Tokiu atveju reikia pirkti nauja MB "aka"! Devetos masinos isigijimas yra loterija. Geriau is anksto pasirupinti, kad islindus trukumams ju atsikratymas kainuotu kuo pigiau. T. y. pirkti toki modeli, kurio detaliu kainos pernelyg grobuoniskai nesikandzioja. |
| Patarimai perkančiajam |
| Pries perkant susizinoti remonto kainas ir susiskaiciuoti. Jeigu po visos buhalterines proceduros neprireike raminamuju - galbut sis modelis kaip tik jums. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 31)
Mercedes-Benz A klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
