| 2018-05-26 |
|
FX35, 2006.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dizainas, patikimumas,redvus,malonus vairavimas
Mazoka bagazine,salono detaliu nusidevejimas, kietoka pakaba.
|
Sveiki. Turiu ir as toki grazuoli. Pradesiu nuo minusu - ziurint vizauliai bagazine atrodo didele, bet realiai vietos mazoka, ypac turint maza vaika ( vezimeliai ir tt),bet siaip issiversti galima. Dar noreciau paminet salono medziagu kokybes trukumus. Mano turimas variantas 2006m amerikonas, tad gyvenimo jau mates, nieko keisto kad ant prietaisu skydelio,paneles, priekiniu sedyniu bei vairo matomi nusidevejimo zenklai, bet is tokios klases automobilio noretusi ju nematyt. Pati surinkimo kokybe nera bloga,periodiskai galima isgirst plastmases girgzdesiuku,bet tai nera daznas reikalas. Priekiniu sedynu soninis apmusimas itrukes ( tai daznas variantas mano matytuose sios klases modeliuose).Pakabos darbas sklandus, ji yra patikima,paprasta ir dideliu finansiniu islaidu atnest neturetu. Beje su R20 ratais jis kietokas,su R18 jis vaziuoja kur kas minksciau, taciau bendras masinos vaizdas pasidaro, hmm kaip cia geraiu pasakius- kolchozas. Elektronika veikia be priekaistu, viskas dirba kaip priklauso ( surinkta Japonijoje). Jei kazkas isivaizduoja,kad nusipirkus si modeli gales lakstyt gatvemis -klystat. Jis verzlus, aplenkt gali, taciau jo mase, ratu plotis ir aerodinamines savybes daro savo, tad dragams jis netinkamas. Tuo labiau kad reik pastoviai stebet ausinimo skyscio lygi bei radiatoriu bukle, nes padraskius si auto gali perkaist variklis. Maniskis tepalu nevalgo, tai reiskia,jog varklis gyvas. Didziausias pliusas jo isvaizda,pakankamai erdvus salonas bei aura,kuri jauciama vairuojant si modeli. Net ir praejus tiek metu nuo jo isleidimo pirma menesi nuo isigyjim as negalejau atsikratyt jausmo,kad visi mane stebi. Ir tikrai sis modelis nepalieka abejingu ir daug kas palydi ji zvilgsniu. Man tai vienas geriausiu mano turetu auto. Rekomenduoju. Nusipirkus si modeli restauravau vaziuokle -80eu, keiciau padangas ( sis reikalas brangesnis R20) 1vnt apie 120eu.Keiciau tepalus,filtrus,skyscius-apie 100eu. Snekant apie nuvertejima tai jis labai nezymus. Stebint sio modelio kaina keleta metu, nuvertejimo praktiskai nera, gal del to kad tai reta ir isskirtine masina ( ju nera daug). Perkant si modeli atkreipkit demesi i elektronika , variklio ( ar nekaista ir ar nera grandines laisvumo garsu) ir greiciu dezes darba ( neturetu but jokiu trukciojimu). Reiktu apziureti arkas bei dugna, esu mates gerai parudyjusiu variantu, beje bagazines dangtis plastikinis,tad del jo galvos neskaudes.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| 2017-02-18 |
|
Infiniti FX35
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Dizainas, variklis, vaziuokle, ismetimo sistema, kokybe
Kietoka pakaba, variklio ausinimo problemos, variklio grandine
|
Papasokosiu trumpai apie si automobili, turbut labiausia visus domina kokias ,,ligas,, sis automobilis turi, taigi pradekime apie variklius tiek FX35 tiek FX45. Variklis FX35 3.5litro varikliai geri, kantrus bet turi viena maza problema, tai butu variklio grandine, su ja viskas gerai bet jeigu tektu ja keisti tai pasiruoskite nemazom investicijom, pati grandine daug labai nekainuos bet jos pakeitimas gali kainuoti, nes ja keiciant reiktu isimti varikli ir priekine vaziuokle, daugiausia meistrai sako kad atlaiko grandine nuo 50000 iki 150000km, priklausomai kokios firmos grandine desite ( pakolkas man neteko susidurti su grandines keitimu). FX45 4.5 litro variklis taip pat geras, bet biski lepesnis, jam taip pat galioja grandine, megsta tepaliukus valgyti, kas be ko ir kuro sanaudos didesnes, bet galios atzvilgiu kur kas smagesnis auto. Visi FX35-45 iki 2008 metu turi viena problema su ausinimo sistema, tiksliau ne pacioje sistemoje bet viskas prasideda kai uzsikemsa po priekinem grotelemis esantis vandens radiatorius purvu is lauko, pradeda blogai ausintis, to pasekoje pradeda kaisti variklis ir rodyti nesamones vandens temperaturos davikliai, tad reiktu i sita dalyka atkreipti demesi, uzteks reguliariai praplauti radiatoriu. Vaziuokles situ automobiliu kaip sakoma ,,neuzmusamos,, tikrai patikima, neturetu kilti jokiu problemu, nebent vazinesite su juo kaip su sportiniu automobiliu, ekspertai sako kad jeigu su infiniciu vazinejama pilnu gazu, tai kazkur po 100000km gali tekti remontuoti greiciu deze ir tiksliai nepaminesiu kaip tas dalykas vadinasi bet lygtais razdatke ar velenu kazkokios kryzmes kurios brangokai kainuoja 1000e. Pagrinde automobilis varomas buna galine asimi, priekine isijungia tik tada kai ratais prabuksuoja, pirkdami toki auto paziurekite ar tikrai visu 4 ratu varomas, nes buna ir 2 varomais. Dujos su varikliu bendrauga gan neblogai Elektronika veikia kaip priklauso, jokiu minusu neturi. Garso kokybe kaip japonui, tikrai tenkinama. Salone vietos tikrai uzteks, gal tik kazkiek mazoka bagazine, sakykime vaiko vazima didesni ideti jau sudetingiau, neskaitant kad galines sedynes verciasi. Automatine deze laiko gerai jeigu su ja nepiknaudziaujama. Apie automobilio komforta, na cia gal jis nusileidzia, sakykime kietokas automobilis, neveltui ant nissan 350z platformos pagamintas, kas norite komforto sis automobilis nelabai tiks, bet kas liecia valdyma tai pasaka, na ir aisku ismetimo sistema nugali visus sio automobilio minusus, tiesiog zodziais neapsakoma :) graziai groja. Isvada tokia geras patikimas automobilis, kam reikia isvaizdos, patikimumo, sportiskumo, isskirtumo tad sis automobilis tau, jeigu norite komfortisko, seimos automibilio gal ir nelabai tiks, bet visi esam skirtingi, tad manau tiks visiems, beje siulyciau pirkti 3.5 varikliu maziau problematiskas, gal ne kiek problematiskas, bet sakykime jeigu kazka reiktu tvarkyti variklyje tai maziau kainuotu. Nuvertejimas automobilio nelabai didelis Perkant ziureti automobilio bukle.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Vasilijus | 2012-04-25 |
|
Infiniti FX35
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patikimumas, surinkimo kokybė, išvaizda, kuro sanaudos, geras variklis.
Apvalios linijos gražu,bet ne praktiška parkuojantis.
|
Infiniti FX35, tai patikimas, išvaizdus ir nenuobodus automobilis, ji iš dalies galima pavadinti sportišku, Taigi, pirmiausia galima aptarti išore, automobilis tikrai gražus, kėbulas gerai apsaugotas nuo korozijos,bet apvalios linijos neduoda privalumo parkuojantis. Salone automobilis jaukus, po atnaujinimo įgavo grakštesnes linijas, labai gera garso izoliacija, triukšmo lygis mažas, garso aparatura groja puikiai, automobilis ganėtinai naujas, todėl spresti apie medžiagu susidėvėjima po kolkas sunku, apie tai galima bus kalbėti po 5 metų,kai automobiliui bus 10 metų, salone pastebimi visiškai nukopijuoti nuo NISSAN Murano indikatoriai,kai kurios rankenėlės,vairas. Techniškai automobilis geras, niekas negenda, tai iš dalies yra Murano kopija, tik patobulinta prabangesniam ir sportiškesniam važiavimui,galbūt dėl to jo negalima pavadinti itin komfortišku,bet valdymas geras. Automobilis yra varomais visais ratais, tik tada, kai sistema taip nusprendžia arba žmogus įjungia sistema, tokia sistema leidžia sutaupyti kuro, greičiau akseleruoti. Galima pabrėžti jog, Infiniti išskirtinis bruožas, tai skambus ir gražus originalus išmetimo garsas. LPG, 3.5 litro, galingas, nors tikrai nėra "lipdantis prie sedynės", dažnas tepalų keitimo intervalas, šiaip patikimas japoniškas variklis, kuro sanaudos apie 17 litrų dujų mišriomis sąlygomis. Nieko neteko remontuoti...
Bendrai galima daryti išvada, jog su varikliu viskas tvarkoje, jis patikimas, vikrus bei gražiai groja. Kainos nuvertėjimas tikrai mažas, ir tam galima labai nesigilinant rasti priežastis. Pirmiausia automobilio dizainas vykes po kolkas nesenstantis, 2003 metų modelis dažnai geriau atrodo už naujus konkurentus, automobilis taip pat ITIN patikimas, dėl to eksplotacijos kaštai yra maži. Taigi galima daryti išvada, jog daugelis savininkų mastydami nusprendžia kam parduoti gerai atrodantį, patikima,ligų neturintį ir nebrangiai išlaikoma automobilį ir persesti į nežinomybę? Važiuoti į servisa ir gerai išpurtyti,kaip ir visus automobilius. Išskirtinių ligų neturi,viskas patikima. Žinoma kaip ir su visais automobiliais jų buklė priklauso nuo savininkų,tai atkreipti dėmesį ar kas barška, tarška važiuoklėje, jei taip, tai šitaip nuvaryti Infiniti gali tik apsileides žmogus, iš to gali sekti jog automobilis bus visai suvarytas ir remontas bus brangus. Taip pat reikia atkreiptį dėmesį į ridą, vairo, pedalų buklę, tai parodo,kaip automobilis buvo intensyviai naudojamas, bet reikia pirkti ne rida, o stovį, maža rida daugelių atvejų negarantuoja gero stovio, viskas priklauso tik nuo savininko!! Jei perkate su LPG, tai būtinai išsiaiškintite, kokia sistema, kurios kartos,kur montuota, kiek eksplotuota.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
