Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Ferrari 360 Modena turi viduryje montuojamą variklį ir dvi sėdimasias vietas. Automobilis pakeitė Ferrari F355 modelį, o vėliau buvo pakeistas gana panašaus Ferrari F430. Pavadinimas Modena reiškia Ferrari įkūrėjo Enzo Ferrari gimimo vietą. 360 modelis turi visiškai naują aliumininę važiuoklę, kuri yra 40 % standesnė nei 355, kartu 28 % lengvesnė nepaisant to, kad gabaritai padidėjo 10 %. Kartu su nauju rėmu automobilis gavo ir naują Pininfarina sukurtą kėbulą, kuris daugiau nebeturi aštrių kampų, o pakeliamų žibintų buvo atsisakyta. Naujas V8 variklis yra tik šiek tiek didesnis ir galingesnis nei 355 modelio - dabar 3.6 litro su 300 kW (400 AG) galia. Tačiau dėl lengvesnio rėmo automobilio pagreitis nuo 0 iki 100 km/h pagerėjo nuo 4.6 iki 4.4 sekundės. Buvo gaminama ir kabrioleto versija Spider, bei agresyvesnė versija vadinama Challenge Stradale. Ši versija yra skirta daugiau lenktynių trasoms nei gatvėms: automobilis turi 25 AG (19 kW) galingesnį variklį, tačiau dėl sumažinto svorio Challenge Stradale nuo 0 iki 100 km/h pagreitėja per 4.1 sekundės. Viso šis variantas yra 110 kg lengvesnis nei standartinė Modena. Jame nėra CD grotuvo, odinio salono, kilimėlių, montuojami lengvesni buferiai, anglies pluošto veidrodėliai, lengvos sėdynės ir t.t. Tačiau, kaip teigia specialistai 360 Modena yra linkęs į apsisukimus.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Pavadinimas Modena reiškia Ferrari įkūrėjo Enzo Ferrari gimimo vietą.
Ferrari 360 Barchetta versija buvo Ferrari kompanijos dovana vedybų proga kompanijos prezidentui Luca di Montezemolo.
Tokį Ferrari vairavo aktorius Arnold Schwarzenegger.
Būtent šis modelis buvo naudojamas kaip bazinis automobilis nuosavai Ferrari lenktynių serijai vadinamai „Ferrari Challenge'“.
Ferrari 360 Barchetta versija buvo Ferrari kompanijos dovana vedybų proga kompanijos prezidentui Luca di Montezemolo.
Tokį Ferrari vairavo aktorius Arnold Schwarzenegger.
Būtent šis modelis buvo naudojamas kaip bazinis automobilis nuosavai Ferrari lenktynių serijai vadinamai „Ferrari Challenge'“.
|
2010-10-05
technologijos.lt
Pirmasis pasaulyje Ferrari limuzinas
Sakysit, jog garsioji Ferrari kompanija limuzinų negamina? Visiškai teisingai! Tačiau Anglijos entuziastams tokia smulkmena nesukliudė patiems suprojektuoti Ferrari limuziną. Aišku, tikro Ferrari pagrindu - tokiu būdu gavosi greičiausias pasaulyje sportinis limuzinas. Nors jo konstrukcija didžiaja dalimi baigta jau senokai, tačiau visuomenei Ferrari limuzinas pristatytas tik šį mėnesį European Limousine and Chauffeur Show parodoje.
Nors prototipas techniškai tvarkingas, visgi tai greičiau eksperimentas, nei tikras bandymas sukurti Ferrari "jaunavedžių karietą". Pagrindiniai projekto entuziastai - Denas Kouli, kuriam priklauso ilgiausias Europoje Hummer Terminator ant dešimt ratų ir Krisas Raitas, McLaren ekspertas. Šiedu vyrukai įsigijo Ferrari 360 Modena ir pavertė ją tuo, ką matote - 6 metrų ilgio limuzinu. Konstrukcinis sprendimas elementarus - Ferrari perpjauta į dvi dalis ir tarp jų įterptas prailginimas iš kompozicinių medžiagų. Tokiu būdu gautas pakankamas tvirtumas prie santykinai nedidelio svorio padidėjimo. Patobulintas limuzinas gali sutalpinti 8 keleivius. Variklis - V8, turintis 3600 kubinių centimetrų darbinį tūrį. Jo visiškai pakanka, jog modifikuotas Ferrari iki 100 km įsibėgėtų per 6 sekundes. Konstravimas užtruko nei daug, nei mažai - 8 mėnesius. Tačiau šis sugaištas laikas jau davė pirmuosius rezultatus - po bandymų limuzinas įtrauktas į Gineso rekordų knygą kaip pats ilgiausias ir greičiausias Ferrari automobilis pasaulyje. Jo didžiausias pasiekiamas greitis - 274 km/h. Automobilio viduje įmontuotas 10 colių monitorius, į kurį perduodami vaizdai iš mašinos išorėje įmontuotos video kameros, taip pat įrengtos garso ir DVD sistemos. Pirminė "tiuninguoto Ferrari" kaina - 400 000 dolerių. Tai nėra labai dideli pinigai už istorinį ir turbūt vienintelį tokį modelį pasaulyje.
|
| Ferrari modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Krosoveriai | Purosangue | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai V8 | F355 | 360 Modena | F430 | 458 Italia | 488 GTB | F8 Tributo | ||||||||||||||||||||||||||
| SF90 Stradale | 849 Testarossa | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai V12 | Testarossa | |||||||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės | Maranello | 599 GTB Fiorano | F12berlinetta | 812 Superfast | 12Cilindri | |||||||||||||||||||||||||||
| GT klasės 2+2 | 456 | 612 Scaglietti | FF | GTC4Lusso | ||||||||||||||||||||||||||||
| Roma | Amalfi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Supercar | F50 | Enzo | LaFerrari | |||||||||||||||||||||||||||||
| Pradinė klasė | California | Portofino | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai V6 | 296 GTB | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Ferrari 360 Modena TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis




Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga









