+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

136 iš 2028

Audi RS 6, (C8) 2019 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

V8 variklis + dvi turbinos
Įspūdingas kėbulo dizainas
Puiki interjero kokybė

TRŪKUMAI

Mercedes-Benz E63 įspūdingesnis
BMW M5 smagesnis
Neekonomiškas

"RS6 priekiniai žibintai yra ne tokie kaip pas A6/S6 modelį, o tokie kaip pas A7/RS7 modelį. Tai lyg ir sufleruoja, kad RS liniją bandoma atskirti nuo standartinės A6 modifikacijų linijos ir paversti individualiu modeliu"

Ir jeigu praėjusios kartos RS6 atrodė įspūdingai, tai naujasis RS6 yra tiesiog pribloškiantis. Automobilis atrodo gerokai įspūdingiau už artimiausius konkurentus BMW M5 ir Mercedes-Benz E klasės AMG: didžiulės oro paėmimo angos automobilio priekinėje dalyje tapo tokios didelės... kad rodos nebeliko pačio buferio, o galinėje automobilio dalyje puikuojasi didelis sidabrinės spalvos difuzoriaus apvadas, kurio funkcijos kogero niekas nežino. Ištiesų tik priekinės durys, stogas ir bagažinės dangtis išliko tokie patys kaip A6 modelyje, visos kitos detalės yra unikalios. Kėbulo šonai už standartinį A6 yra 40 mm platesni ir turi plačias ratų arkas, o 22 colių ratlankiai dar labiau pabrėžia įspūdingas automobilio proporcijas. Įdomi detalė - RS6 priekiniai žibintai yra ne tokie kaip pas A6/S6 modelį, o tokie kaip pas A7/RS7 modelį. Tai lyg ir sufleruoja, kad RS liniją bandoma atskirti nuo standartinės A6 modifikacijų linijos ir paversti individualiu modeliu, kai tuo tarpu S6 labiau pozicionuojamas kaip galingiausia A6 versija. Na, o visas šis „puošnumas“ skirtas suvaldyti 4 litrų V8 variklį su dviem turbinomis, kuris generuoja 600 AG galią ir 800 Nm sukimo momentą 2100-4500 aps/min. sūkių diapazone. Automobilis komplektuojamas su aštuonių laipsnių automatine pavarų dėže ir nuolatine keturių varančiųjų ratų pavara, kuri sukimo momentą tarp priekinės ir galinės ašies paskirsto 40:60 santykiu. Naujoji jėgainė leidžia šiam šeimyniniam automobiliui iki 100 km/val. įsibėgėti per 3,6 sekundės, 200 km/val. greitį jis pasieks per 12 sekundžių arba 0,6 sekundės greičiau nei prieš tai gamintas modelis. Užsisakę „Dynamic“ arba „Dynamic Plus“ paketą, jūsų RS6 galės pasiekti maksimalų 305 km/h greitį. O juk dar neseniai ne visi Ferrari galėjo pasiekti tokį greitį. Išties įspūdinga.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2022-11-29

Dar galingesni: „Audi RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“

Susipažinkite su galingiausiais ir greičiausiais visų laikų „RS 6“ ir „RS 7“: naujuosiuose „Audi RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“ apstu papildomų elementų, kurie išryškina modelių bruožus, o vairuotojui suteikia pliūpsnį emocijų. Galingasis 4,0 litrų V8 biturbo TFSI variklis dabar išvysto 463 kW (630 AG) galią ir 850 Nm maksimalų sukimo momentą.

„Audi“ prekės ženklui „performance“ reiškia galią. Pavyzdžiui, didesni turbokompresoriai ir nuo 2,4 iki 2,6 baro pakeltas slėgis leido padidinti 4,0 l V8 biturbo TFSI variklio, kuris gaudžia po „RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“ kapotais, galią 30 AG ir sukimo momentą 50 Nm, palyginti su bazinėmis versijomis. Bendra variklio galia padidėjo nuo 441 kW (600 AG) iki 463 kW (630 AG), o maksimalus sukimo momentas – nuo 800 iki 850 Nm. Kartu su aštuonių laipsnių pavarų dėže „Tiptronic“, pasižyminčia trumpesniu perjungimo laiku, ir nuolatine visų varančiųjų ratų pavara „quattro“, galingieji modeliai nuo 0 iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,4 sekundės, t. y. 0,2 sekundės greičiau nei bazinės „RS 6“ ir „RS 7“ versijos. Mechaninis centrinis diferencialas variklio galią galinei ašiai paskirsto santykiu 40:60, o praslydimo atveju didesnis varomasis sukimo momentas automatiškai perduodamas geresnę trauką turinčiai ašiai.

Svarbų vaidmenį šiuose galinguose modeliuose atlieka sumažintas svoris. Automobiliuose naudojama 8 kg mažiau izoliacinių medžiagų, todėl „RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“ džiugina jaudinančiu garsu. Taip pat galima pasirinkti 22 colių lengvojo lydinio ratlankius, kurių kiekvienas yra maždaug penkiais kilogramais lengvesnis nei dabartinių „RS 6 Avant“ ar „RS 7 Sportback“ 22 colių aliumininiai ratlankiai. Tai prisideda prie geresnio stabdžių aušinimo, o bendrai 20 kg mažesnė ratlankių masė lemia dar greitesnę akceleratoriaus pedalo reakciją. Lengvojo lydinio ratlankiai komplektuojami su naujomis aukštos kokybės „Continental“ 285/30 padangomis „Sport Contact 7“, kurios taip pat padeda taupyti svorį ir užtikrina geresnį sukibimą tiek su sausa, tiek su šlapia kelio danga, o tai reiškia dar tikslesnį valdymą visame greičio diapazone. Be to, su naujaisiais ratais stabdymo kelias, stabdant nuo 100 iki 0 km/val. greičio, yra iki dviejų metrų trumpesnis.

Į standartinę abiejų „performance“ modelių įrangą įeina „RS Dynamic Package“ paketas. Jį sudaro iki 280 km/val. padidintas maksimalus greitis, „quattro“ sportinis diferencialas ant galinės ašies ir atnaujintas dinaminis visų ratų valdymas. Pasirinkus papildomą „RS Dynamic Package plus“ paketą maksimalus greitis ūgteli iki 305 km/val., taip pat į jį įeina RS keraminė stabdžių sistema, kuri, palyginti su plieniniu analogu, sutaupo dar 34 kilogramus svorio.

Naujųjų „RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“ kėbulo spalvą galima rinktis iš 16-os spalvų paletės, įskaitant blizgią ir matinę apdailą. Vizualinį identitetą galima papildyti matinės anglies/juodos spalvos akcentų paketu ir vienos iš 5 spalvų 22 colių ratlankiais.

Interjere įprasti pilkos ir raudonos spalvų RS dizaino paketai papildyti mėlynais elementais, kurie pasirinktinai naudojami ant „Alcantra“ vairo, grindų kilimėlių, centrinės konsolės, saugos diržų ir sėdynių. Dar vienas skiriamasis bruožas – priekinėse durelėse įmontuoti LED šviesos diodai, ant žemės šalia automobilio projektuojantys užrašą „RS performance“.

Susikurti savo asmeninę automobilio versiją klientai gali naudodami „Audi Exclusive” specialius pasirinktinio dizaino elementus.

Standartiškai montuojamuose 12,3 colio „Audi virtual cockpit plus“ ekranuose siūlomos naujos funkcijos, įskaitant mirksintį pavarų perjungimo indikatorių mechaninės pavarų dėžės režime, kuris rodo optimalų laiką perjungti pavarą – identišką naudojamam automobilių sporte. Visą „RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“ greitėjimo potencialą padeda išnaudoti „Launch Control“.

C8 kartos „RS 6 Avant performance“ ir „RS 7 Sportback performance“ tęsia ilgametę „Audi“ sportinių automobilių strategiją, apimančią „plus“ ir „performance“ modelius. Viskas prasidėjo 2004 m. su C5 kartos „RS 6 Avant plus“, kai buvo išleista šiek tiek didesnės galios, ribota 999 vienetų serija. Tai buvo pirmasis „Audi“ modelis, oficialiai galėjęs išvystyti didesnį nei 250 km/val. greitį.

2008 m. rinkoje pasirodė 500 vienetų ribota C6 kartos serija – šie modeliai jau galėjo pasiekti 303 km/val. greitį. C7 kartos modelyje „plus“ tapo „performance“: 2016 m. nuo konvejerio nuriedėjo „Audi RS 6 Avant“ ir „RS 7 Sportback performance“ su šiek tiek patobulintu varikliu, kurių maksimalus greitis, priklausomai nuo įrangos, buvo apribotas iki 250, 280 arba 305 km/val.

Audi modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																A1								A1
Maži																				S1
Kompaktiniai		A3							A3									A3								A3
				S3								S3						S3								S3
																	RS 3				RS 3						RS 3
Vidutiniai	S2		S4						S4		S4			S4								S4
	A4						A4			A4				A4							A4
	RS 2				RS 4							RS 4						RS 4						RS 4
													S5										S5							S5
																														A5
																																RS 5
Dideli	S6				S6							S6						S6							S6
	A6		A6							A6							A6							A6							A6
								RS 6					RS 6						RS 6						RS 6
																														S6 e-tron quattro
																															A6 e-tron
Reprezentaciniai	A8							A8								A8							A8
Reprezentaciniai		S8										S8						S8							S8
Kupė	Coupe												A5									A5
				TT								TT								TT
														TTS						TTS
															TT RS							TT RS
																RS 5							RS 5
Keturduriai kupė															A5 Sportback							A5 Sportback
																A7								A7
																		S7							S7
																			RS 7						RS 7
																										e-tron GT
Kabrioletai	Cabriolet							Cabriolet			Cabriolet
Mini krosoveriai																	Q3								Q3						Q3
																			RS Q3						RS Q3
																						Q2
																											Q4 e-tron
Krosoveriai						Allroad						A6 allroad quattro						A6 allroad quattro								A6 allroad quattro						A6 allroad quattro
															A4 allroad							A4 allroad quattro
																														Q6 e-tron
Dideli krosoveriai																								Q8
																								Q8 e-tron
																									SQ8
																									RS Q8
Visureigiai														Q5									Q5							Q5
Visureigiai																			SQ5				SQ5
Dideli visureigiai												Q7									Q7
Dideli visureigiai																						SQ7
Mini vienatūriai						A2
Sportiniai														R8							R8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji