+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1832 iš 2028

Audi RS 6, (C7) 2013 - 2018

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Nepaisant to, kad naujasis RS6 turi mažesnį variklį, mažiau galios ir mažiau cilindrų nei pirmtakas, tačiau jis kaip niekada yra greitas sportinis automobilis skirtas visai šeimai. Naujasis RS6 100 km/h pasiekia per vos 3,7 sekundės, o virš 4000 apsukų greitėja įspūdingiau nei pagrindiniai konkurentai - Mercedes E63 AMG ar Jaguar XFR-S Sportbrake universalai. Tačiau Audi variklis taip gerai neskamba kaip įspūdingas Mercedes E63 agregatas, o ir posūkiuose masyvus automobilis yra kiek vangokas – jaučiamas trūkumas to vairavimo pojūčio, kurį turi Jaguar XFR-S Sportbrake arba to aštrumo, kuriuo pasižymi Mercedes E63. Tačiau Audi gali pasiūlyti idealų komfortą – garso izoliacija yra nepriekaištinga, o pakaba nustatyta į komfortiškiausią režimą puikiai sugeria smulkius ir vidutinio dydžio kelio nelygumus. Be to, Audi atrodo išties įspūdingai ir įkvepiančiai, ypač jeigu jums prie širdies universalai.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Tokį automobilį vairavo ir Sergio Ramosas (Madrido "Real"):

ir Cristiano Ronaldo:

ir Manuel Neuer:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2017-05-03

Universalas – nebūtinai nuobodus

Automobilis universalo kėbulu neretai pašiepiamai vadinamas šeimyniniu, skirtu bulvėms vežioti iš sodo į namus. Į jį telpa vaiko vežimėlis, dviratis ir daug kitų rakandų, kurie neturi nieko bendro su vairavimo malonumu. Tačiau keli automobilių gamintojai sugalvojo šį stereotipą apie universalus paneigti ir tai daro gana sėkmingai.

Kiekvienas yra girdėjęs apie „Audi RS“ seriją – tai itin galingi universalai, tiek tiesiame kelyje, tiek lenktynių trasoje galintys pralenkti 99,9 proc. Lietuvos gatvėse sutinkamų automobilių. Jų techninės savybės, kaip ir kaina – iš kosmoso srities, tačiau yra daugybė kitų itin galingų ir greitų automobilių, sportiškumą derinančių su praktiškumu. Pavyzdžiui, vien Autogidas.lt tinklalapyje parduodama bene pusšimtis universalų, kurių galia viršija 250 AG. Dalis jų nėra senesni nei 10 metų, o kone visų kainos neviršija 10 tūkst. eurų.

Tai ne tik vokiški „Audi“, BMW ar „Mercedes-Benz“ su didelio darbinio tūrio V6 ar V8 varikliais. Tarp galingų universalų savo vietą randa ir „Volvo V70“, SAAB 9-5 ar „Chrysler 300C“.

Pagrindinis privalumas įsigyjant tokią galingą ir praktišką transporto priemonę yra savaime suprantamas – galia. Per 6 sekundes ar dar greičiau iki 100 km/val. įsibėgėjantis automobilis ilgai erzins vis siūlydamas spustelti smarkiau, o įspūdį paliks kiekvienam keleiviui.

Antras itin svarbus dalykas – dėl galios tokiame automobilyje nereikia aukoti praktiškumo. 245 kW galią išvystančio BMW 545i universalo salone vietos tiek pat, kiek yra dyzeliniame BMW 520d. Bagažinės talpa – tokia pati, daiktadėžių – tiek pat.

Trečias privalumas – galingi naudoti automobiliai kainuoja ne itin daugiau nei silpnesnės tų modelių modifikacijos. Taip yra dėl elementarios priežasties – juos parduoti itin sunku, tad buvę savininkai mielai perleidžia juos kone už dyzelinio automobilio kainą.

Dar vienas bonusas, apie kurį dažnai nepagalvojama – komplektacija. Galinguose universaluose paprastai galima rasti aukščiausio lygio komplektaciją ir visas įmanomas to laikmečio technologijas. Taip yra todėl, kad nauji tokie modeliai yra ženkliai brangesni už silpnesnius, tad ir papildomai įrangai pirkėjo skirta lėšų suma atitinkamai būna didesnė.

Kitame naršyklės lange jau tikrinate banko sąskaitos likutį? Dar neskubėkite, nes 200 ir daugiau kW išvystantys modeliai turi vieną problemą – jų savininkus. Kadangi tai galingi automobiliai, jų neperka pensininkai. Jų neperka šeimos, kurioms reikia savaitgaliais parsivežti maišą bulvių. Juos perka tie, kuriems reikia galingo automobilio ir jie pasiruošę tą galią išnaudoti ne tik mieste, bet ir kartais nuvažiuodami į lenktynių trasą ar slalomą. Tad tokie automobiliai paprastai būna eksploatuoti itin griežtai.

Bet griežta eksploatacija nėra blogas dalykas. Problemų atsiranda tik dėl priežiūros: jeigu automobiliui laiku buvo keičiama alyva, kitos eksploatacinės dalys, jis buvo tvarkomas gerame servise, o ne pas „garažinį“, problemų neturėtų kilti ir būsimam savininkui, jeigu tik jis pats laikysis griežtos priežiūros. Būtina žinoti iš anksto, kad tokio galingo automobilio priežiūra kainuos ženkliai daugiau nei lėto dyzeliuko – jis ne tik degalų daugiau valgys, bet ir alyvos keisti reikės daugiau, stabdžių trinkelės bus brangesnės ir t.t.

Jeigu šito neįsisąmonino buvęs galingo automobilio savininkas, tuomet būsimas turės daug problemų. Prieš įsigydami tokį sunkiai parduodamą automobilį, pasvarstykite, ar sugebėsite jį deramai prižiūrėti. O pirkdami konkretų variantą, jo apžiūrai skirkite daugiau laiko ir nuvarykite į autorizuotą to gamintojo servisą – ten automobilio patikra bus atlikta kokybiškiausiai.

Audi modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži																A1								A1
Maži																				S1
Kompaktiniai		A3							A3									A3								A3
				S3								S3						S3								S3
																	RS 3				RS 3						RS 3
Vidutiniai	S2		S4						S4		S4			S4								S4
	A4						A4			A4				A4							A4
	RS 2				RS 4							RS 4						RS 4						RS 4
													S5										S5							S5
																														A5
																																RS 5
Dideli	S6				S6							S6						S6							S6
	A6		A6							A6							A6							A6							A6
								RS 6					RS 6						RS 6						RS 6
																														S6 e-tron quattro
																															A6 e-tron
Reprezentaciniai	A8							A8								A8							A8
Reprezentaciniai		S8										S8						S8							S8
Kupė	Coupe												A5									A5
				TT								TT								TT
														TTS						TTS
															TT RS							TT RS
																RS 5							RS 5
Keturduriai kupė															A5 Sportback							A5 Sportback
																A7								A7
																		S7							S7
																			RS 7						RS 7
																										e-tron GT
Kabrioletai	Cabriolet							Cabriolet			Cabriolet
Mini krosoveriai																	Q3								Q3						Q3
																			RS Q3						RS Q3
																						Q2
																											Q4 e-tron
Krosoveriai						Allroad						A6 allroad quattro						A6 allroad quattro								A6 allroad quattro						A6 allroad quattro
															A4 allroad							A4 allroad quattro
																														Q6 e-tron
Dideli krosoveriai																								Q8
																								Q8 e-tron
																									SQ8
																									RS Q8
Visureigiai														Q5									Q5							Q5
Visureigiai																			SQ5				SQ5
Dideli visureigiai												Q7									Q7
Dideli visureigiai																						SQ7
Mini vienatūriai						A2
Sportiniai														R8							R8
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji