Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Puikus dizainas
- Kokybiškas ir stilingas interjeras
- Tylus ir komfortiškas
TRŪKUMAI
- Nėra 7 vietų versijos
- Mažas variklių pasirinkimas
- Brangus
"Smagu matyti visureigį su durelėmis be lango rėmo – iškarto primena šia sąvybe stebinusius Subaru padidinto pravažumo modelius"
Audi Q8 yra dar vienas keturių durų kupė visureigis - elegancijos ir praktiškumo derinys. Dar vienas, tačiau pirmas toks Audi šeimoje. Šis automobilis yra tiesioginis konkurentas jau rodos begalę metų gaminamam BMW X6. Kiek keista, kad tik dabar Audi pristatė šį modelį, kadangi tokių hibridinių kėbulų poreikis rinkoje pastebimas jau labai seniai. Automobilis yra kiek drąsesnio dizaino nei pastaruoju metu mūsų nedžiuginantys konservatyvūs kiti Audi modeliai. Galima teigti, kad šiame automobilyje matome artimiausios ateities Audi dizaino tendencijas – aštuonkampes radiatoriaus groteles, papildomus priekinius žibintus paslėptus po tamsiu stiklu ir integruotus po pagrindiniais, paryškintas kampuotas linijas virš ratų arkų (ar tai neprimena jums legendinio Audi S1 coupe?) ir ištisinius galinius žibintus. Smagu matyti visureigį su durelėmis be lango rėmo – šia savybe primena charizmatiškus Subaru padidinto pravažumo modelius. Audi automobilis yra išties patraukiantis dėmesį ir kogero patrauklesnis nei naujausias BMW X6, nors dizaino vertinimas yra kiekvieno skonio reikalas. Tačiau butaforiniai duslintuvai automobilio galiniame buferyje joks skonio dalykas – tai tiesiog nesolidu... Audi Q8 nepaisant modelio pavadinimo visgi yra kiek mažesnis už Audi Q7. Būdamas 4,99 m ilgio, 2 metrų pločio ir 1,71 metro aukščio, SUV kupė yra platesnis, trumpesnis ir žemesnis nei giminingas Audi Q7 modelis. Viduje matome jau standartiniu tampantį tikrai išskirtinį Audi interjerą su stiklo intarpais gausiai užpildyta priekine panele. Vartotojo sąsaja veikianti dvejuose dideliuose LCD ekranuose yra itin gerai išdirbta tam kad ją naudoti nebūtų nemalonu ar sudėtinga. Viskas turi suteikti malonumo pojūtį, tad lietimui jautrūs ekranai yra itin tikslūs, imituoja fizinių mygtukų veikimą vibruojant ir skleisdami garsą. Multimedijos sistema yra valdoma ekrano viršuje, o apatinė ekrano dalis yra skirta klimato kontrolės valdymui, teksto rinkimui ir komforto funkcijų nustatymams. Taip pat yra ir trečias ekranas – tai jau pažįstamas Audi "Virtual Cockpit" skaitmeninis prietaisų skydelis. Audi Q8 turi dalinę hibridinę sistemą (MHEV). Stabdant sistema iki 12 kW galią kaupia akumuliatoriuose, o MHEV technologija leidžia riedėti su išjungtu vidaus degimo varikliu. Taip pat lėtėjant, variklis išjungiamas dar esant 22 km/val. greičiui. Tai leidžia taupyti degalus.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Paulius |
Nevykęs automobilis |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
+
-
|
Variklio darbinis tūris, l: 3,0
Kuro tipas: Benzinas |
| Bendras automobilio aprašas |
| Automobilis pas mane turi benzininį 340 AG variklį, galios yra. Išvaizda tikrai graži, visiškai išsiskiria iš kitų visureigių, kurių dabar pilna mūsų gatvėse. Sėdynių masažas puikus dalykas. O dabar trūkumai. Per pirmus 3 mėnesius po pirkimo, keturis kartus važiavau į atstovybę su garantiniais ir kitais tvarkymais. Priekinių svirčių ir oro pagalvių keitimas pagal garantiją prie 70000 km, po vairuotojo sėdyne drėksta neaišku nuo ko. Užsidegė “checkas” dėl priekinių žibintų bei variklio. Buvo mašina tiesiog nevažiuoja normaliu režimu arba tenka važiuoti S režimu, bet tada sąnaudos mieste gaunasi 23-25L. Kažkas buvo reguliuota, kažkiek lyg geriau veikia, bet iš esmės problema neišsisprendė. Variklis mažos galios, ir sakyčiau bukas – paspaudus automobilis pagalvoja kokia 1,5-2 sekundes ir tik tada reaguoja. Įvairių sistemų pranešimai pradėjo erzinti jau pirmą savaitę, neįmanoma išjungti. Originalaus videoregistratorius garsiai praneša kai įsijungia kiekvieną kartą kai pradedate važiuoti, negalima išjungti. Vėl pranešimas dėl standžių trinkelių. Užvedus automobilį variklis dreba kol nepasiekia darbinės temperatūros. Problema su nekokybiškai pagamintu galiniu stiklu – jis sudarytas iš kelių sluoksnių, kurie atsiskyrė ir tai matosi ant stiklo, tai labai trukdo matomumui. Garantinis padengia tokias nekokybiškai pagamintas dalis, kol kas laukiu kai parkeliaus ir bus pakeistas. Žodžiu, automobilį bandau privesti prie idealaus stovio kokio ir turi būti, nes juk nesenas automobilis, tačiau šiaip patirtis labai nuvilianti. Draugui Audi Q8 nerekomenduočiau. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 6)
| Audi modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | A1 | A1 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| S1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | A3 | A3 | A3 | A3 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S3 | S3 | S3 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS 3 | RS 3 | RS 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | S2 | S4 | S4 | S4 | S4 | S4 | ||||||||||||||||||||||||||
| A4 | A4 | A4 | A4 | A4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| RS 2 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | RS 4 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S5 | S5 | S5 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | S6 | S6 | S6 | S6 | S6 | |||||||||||||||||||||||||||
| A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | A6 | |||||||||||||||||||||||||||
| RS 6 | RS 6 | RS 6 | RS 6 | |||||||||||||||||||||||||||||
| S6 e-tron quattro | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| A6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | A8 | A8 | A8 | A8 | ||||||||||||||||||||||||||||
| S8 | S8 | S8 | S8 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | A5 | A5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| TT | TT | TT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| TTS | TTS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| TT RS | TT RS | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 5 | RS 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Keturduriai kupė | A5 Sportback | A5 Sportback | ||||||||||||||||||||||||||||||
| A7 | A7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| S7 | S7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| RS 7 | RS 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| e-tron GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cabriolet | Cabriolet | Cabriolet | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Q3 | Q3 | Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q3 | RS Q3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Q4 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Allroad | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | A6 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||
| A4 allroad | A4 allroad quattro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q6 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Q8 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Q8 e-tron | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| RS Q8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Q5 | Q5 | Q5 | |||||||||||||||||||||||||||||
| SQ5 | SQ5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli visureigiai | Q7 | Q7 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| SQ7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | A2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | R8 | R8 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Audi Q8 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
















