Markės
448 iš 2027
Audi A6 (C4) 1994 - 1997

Audi A6, (C4) 1994 - 1997

543Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)Viso įvertinimų: 43
14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)16% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.7)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Audi A6 yra vidutinio dydžio prabangus automobilis gamintas sedano ir universalo kėbulais. 1994 metais Audi 100 automobilis buvo atnaujintas – įgavo nedaug pakitusius naujus priekinius ir užpakalinius žibintus, naujas radiatoriaus groteles. Tuo pačiu buvo pakeistas ir pavadinimas iš „100“ į „A6“. Šis modelis buvo gaminamas iki pat 1997 metų, kuomet buvo pakeistas visai naujo A6 modelio. Audi A6 pasižymėjo patikimumu, geru valdymu, komfortišku, labai tyliu salonu, erdvumu, geros kokybės interjeru vertu prabangaus automobilio vardo. Vairuotojai giria "Quattro" sistemą gerai veikiančią ypač blogu oru. Keli nusiskundimai yra susiję su kiek silpnokais varikliais ir kartais erzinančiais smulkiais gedimais.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šiame modelyje Audi pakeitė tiptronic pavarų dėžę nauja multitronic, kuri laikoma viena geriausių tokio tipo pasaulyje.

Pasaulinė žiniasklaida visuotinai gyrė šį automobilį už puikų dizainą, geras valdymo savybes, išskirtinius variklius ir t.t. Tiek 2000, tiek 2001 metais Audi A6 buvo išrinkta tarp geriausių dešimties automobilių žurnale „Car and Driver“.
Patalpino: Valdemaras

Audi A6 C4

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Geros komplektacijos modeliai turi daug funkcijų
  • Ekonomiškas
  • Gera garso izoliacija
  • Interjero medžiagos
  • Gera pakaba
  • Gerai valdomas
  • Erdvus salonas
  • Talpi bagažinė
  • Stabilus kelyje
  • Nebrangus išlaikymas
  • Nebrangus nusipirkti
  • Saugus
  • Didelis nuvažiuojamas atstumas
Sparnai - silpna vieta (o jei randate paraloninę medžiagą po sparnu, būtinai išsiimkite, neberūdys)
  • Silpnas variklis
  • Neinformatyvus vairas
Variklio darbinis tūris, l: 1,9
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 6,5
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,0
Bendras automobilio aprašas
Pats geriausias kasdieniškas automobilis koks tik galėtų būti. Turėjau kelis skirtingus modelius. Geros būklės „ceškę“ galima nusipirkti ganėtinai nebrangiai, o išlaikymas itin pigus. Dabar vairuoju 1.9 TDI 66kW modelį, todėl ir kuro sąnaudos juokingai mažos (o automobilis sveria arčiau 2 tonų). 66kW tokiai mašinai yra mažai, todėl geriau rinktis 2.5TDI 103kW modelį – irgi itin patikimi, o kuro sąnaudos kilsteli iki 8l/100km mieste. Užmiestyje su 2.5TDI nesunku pasiekti 6l/100km. Tiek universalas, tiek sedanas ganėtinai praktiški kasdieniniam naudojimui. Jeigu renkatės automobilį šeimai, darbui ir pan., tuomet rinkitės universalą – bagažinė itin talpi, galinė pakaba šiek tiek sukietinta didesniems svoriams, todėl vežti daiktus bus nesudėtinga. Automobilis itin tvirtas, saugus. Jaučiasi, kad nepagailėta nei metalo, nei laiko. Vairavimas paprastas ir labai malonus, minkštas. Kaip tokių metų ir tokio tipo automobilis, ganėtinai manevringas, o vairą sukti ganėtinai malonu. Tikrai nebus manevringesnis už naują hečbeką, bet, mano patirtimi, daug geriau manevruoja už visų dabar labai mylimas „miesto karves“ (SUV). Automobilių komplektacija gali būti ir labai gera. Jei įsigysite geros komplektacijos modelį, gali būti, kad „persėdę“ iš naujesnio automobilio nelabai ko ir pasigesite. Nebent esate išlepinti ekranų. Daug kas giria interjerą – medžiagos itin aukštos kokybės, viskas veikia net ir po tiek metų, jokių plastiko barškėjimų. Daug kam gali patikti klasikinis, neerzinantis ir labai intuityvus dizainas. Net jei komplektacija visiškai pilna ir visko daug, prie interjero vis tiek greitai priprasite ir norimą mygtuką paspausite nenukreipdami dėmesio nuo kelio. Vienintelis dalykas, kas dar pagerintų naudojimą – mygtukai ant vairo, bet nenorėkim per daug iš praeito tūkstantmečio automobilio. Labiausiai nustebino superinė garso izoliacija. Nepalyginsi net ir su naujais japonais, o ir kai kurie vokiečiai dabar nieko gero, lyginant su šita sene. Kai kuriems gali būti pasenęs eksterjeras. Asmeniškai patinka, man gal atrodo naujesnė, nei yra iš tikrųjų. Bendrai vertinant dizainą, tai tikrai nebus automobilis, su kuriuo galima maivytis – nėra agresyvus, labiau toks solidesnis ir klasiškas. Apibendrinant, idealus automobilis tiems, kurie nori kažko pigaus, praktiško ir patikimo. Automobilis netiks mylintiems technologijas, norintiems kuo naujesnio modelio.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Remontas – tie, kurie mėgsta patys tvarkyti automobilį, išleis labai mažai. Daugelis remonto darbų labai lengvi, visos dalys prieinamos lengvai, paprasta darbuotis, nereikia įmantrių įrankių. Galima vežti pas „garažinius“, nes net jei jie kažką baisaus pridirbs, dideli šansai, kad automobilio nesugadins. O servisuose už darbą, kaip ir su visais automobiliais, pamokėsite daugiau. Nuvertėjimas – kai kurie variantai tokie pigūs, kad nebėra, kam nuvertėti. O labai gerai išlaikyti modeliai šiuo metu po truputėlį brangsta. Eksploatacija – kuro sąnaudos mažos, dalys pigios. Savo laiku Lietuvoje tokių buvo nemažai, todėl dalių skelbimuose, šrotuose ir pan. rasite. Tinka daug tuometinių VAG dalių.
Patarimai perkančiajam
Norint rasti geros būklės modelį, žiūrėti bent už 1000€. 2000-3000€ kainuojantys bus dar ir labai gerai prižiūrėti, išlaikyti.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 1)
Audi modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Maži   A1A1
   S1  
  Kompaktiniai  A3A3A3A3
 S3 S3S3S3
   RS 3 RS 3RS 3
  Vidutiniai S2 S4S4S4S4S4 
A4A4A4A4A4 
RS 2 RS 4 RS 4  RS 4 RS 4 
  S5S5S5
    A5
    RS 5
  Dideli S6 S6S6S6S6
A6A6A6A6A6A6
  RS 6 RS 6 RS 6RS 6
    S6 e-tron quattro
    A6 e-tron
  Reprezentaciniai A8A8A8A8
 S8 S8 S8 S8
  Kupė Coupe  A5A5 
 TTTTTT 
  TTSTTS 
  TT RS TT RS 
  RS 5 RS 5 
  Keturduriai kupė   A5 SportbackA5 Sportback 
  A7A7 
   S7S7
   RS 7RS 7
   e-tron GT
  Kabrioletai Cabriolet  CabrioletCabriolet   
  Mini krosoveriai    Q3Q3Q3
   RS Q3 RS Q3
   Q2
    Q4 e-tron
  Krosoveriai  AllroadA6 allroad quattroA6 allroad quattroA6 allroad quattroA6 allroad quattro
  A4 allroadA4 allroad quattro 
    Q6 e-tron
  Dideli krosoveriai    Q8
   Q8 e-tron
   SQ8
   RS Q8
  Visureigiai   Q5Q5Q5
   SQ5SQ5 
  Dideli visureigiai   Q7Q7
   SQ7
  Mini vienatūriai  A2   
  Sportiniai   R8R8 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.