Ženevos automobilių parodoje – „Alfa Romeo" šimtmečiui pažymėti skirtos naujienos

Kovo 4-14 d. vyksiančioje tarptautinėje Ženevos automobilių parodoje, itališkų „Alfa Romeo“ automobilių gamintojų ekspoziciją, skirtą „Alfa Romeo“ 100-mečiui pažymėti, vainikuos „Alfa Romeo Giulietta“ premjera. Įgaliotosios „Alfa Romeo“ atstovės Lietuvoje UAB „Autobava“ direktoriaus Jono Bacevičiaus teigimu, svarbiausia „Alfa Romeo“ Ženevoje pristatoma naujiena „Alfa Romeo Giulietta“ simboliškai pažymės šiais metais minimą „Alfa Romeo“ šimtmetį ir pabrėš nesenstančias itališko automobilių dizaino tradicijas. 

Gamintojų teigimu, po 2005 m. pristatytų „Alfa 159“ ir „Alfa Brera“, 2006 m. - „Alfa Sportwagon  159“ ir „Alfa Spider“, o 2008 m. - „ Alfa 8C Spider“, šiandien atėjo pats laikas pristatyti ir naujausią kūrinį – „Alfa Romeo “ legendiniu pavadinimu „Giullieta“. Penkių durų hečbekas „Alfa Romeo Giullieta“ pasižymi išskirtinėmis „Alfa Romeo“ savybėmis bei komfortu, garantuojančiu aukščiausio lygio dinamiškumą.
 
„Alfa Romeo Giullieta“ gamybos pradžia numatyta šių metų gegužės mėn.

„Alfa Romeo“ šimtmečio proga pagamintas automobilis ir jo pavadinimas yra savotiška duoklė legendiniam „Giulietta” modeliui, kuris penktajame dešimtmetyje buvo tikra automobilių entuziastų svajonė. Jubiliejaus proga, parodos lankytojai „Alfa Romeo“ stende galės išvysti ir istorinį, patį pirmąjį „Alfa Romeo” modelį, kuris buvo gaminamas nuo 1910 m. ir vadinamas labai paprastai, tiesiog pagal savo variklio pasiekiamą galią - 24 AG”, - sako J. Bacevičius.
„Alfa Romeo“ stende dėmesį trauks ir „Alfa Romeo MiTo“. Šioje parodoje italai pristato net dvi technines naujoves, kurių integracija į „Alfa Romeo” modelius pradedama būtent nuo „MiTo”. Viena jų – naujos technologijos automatinė pavarų dėžė DDCT (Dual Dry Clutch Transmission), kuri, lyginant su įprastomis automatinėmis transmisijomis, ne tik užtikrina vairavimo malonumą bei sportiškumą, bet ir efektyviai mažina degalų sąnaudas bei teršalų išmetimą į aplinką. Ši transmisija automobilyje derinama kartu su „Start&Stop” sistema.

Kita svarbi technologinė naujiena – pati naujausia „Blue&Me-TomTom” informacinės-pramoginės sistemos versija su lietimui jautriu ekranu. Sistema leidžia labia patogiai valdyti skambučius bei rasti reikalingą informaciją, taip pat naudotis satelitiniu ryšiu. Gamintojai pabrėžia, jog „Fiat Group Automobiles” ir Europos mobilių navigacijos prietaisų  lyderio „TomTom” sukurtas įrankis „Blue&Me” sistemos dėka dera ir su kitų automobilių įranga.

Abi šios techninės naujovės, DDCT ir „Blue&Me-TomTom”, parodoje pristatomos viename automobilyje - „Alfa Romeo MiTo Distinctive” su 135 AG 1,4 l „MultiAir” varikliu. Taip pat Ženevos parodos lankytojai galės apžiūrėti ir išskirtinę  „MiTo Quadrifoglio Verde” versiją su itin galingu, 170 AG išvystančiu 1,4 l darbinio tūrio „MultiAir” varikliu. Šis automobilis iki 100 km/h pagreitėja per 7 sekundes, tačiau jo CO2 emisijos rodiklis vos 139 g/km, o degalų sąnaudos užmiestyje 4,8 l/100 km. Tokių rodiklių galima tikėtis iš ekonominės klasės, bet ne iš  sportiškų automobilių.
 
„Alfa Romeo” gamintojų teigimu, „Alfa Romeo” ekspozicija nebūtų pilna be „Alfa Romeo Centro Stile” sukurto žavingojo „Alfa Romeo 8C Spider”, kurio gamyba apribota iki vos 500 vienetų. Iš anglies pluošto pagamintas kėbulas po variklio dangčiu slepia 4,7 l aštuonių cilindrų agregagą, kuris geba išvystyti iki 450 AG. Tačiau, pasak „Autobrava“ vadovo, ne mažiau nei šio modelio galimybės, praeivių žvilgsnius traukia ir išskirtinė šio itališko automobilio elegancija bei nepakartojamas stilius.

UAB „Autobrava” yra įgaliotoji „Alfa Romeo” ir „Fiat” atstovė Lietuvoje. Įmonė užsiima prekyba naujais „Fiat“, „Fiat Professional“ ir „Alfa Romeo“ automobiliais, jų remontu bei prekyba atsarginėmis dalimis.