Markės

Straipsniai
Atgal į straipsnių sąrašą Atgal į straipsnių sąrašą
2023-11-28

„Mercedes Benz“ E Klasės Plug-in – technologija, sujungianti du pasaulius

„Mercedes Benz“ E Klasės Plug-in – technologija, sujungianti du pasaulius
„Mercedes Benz“ E klasės įkraunamas hibridas savyje talpina dešimtmečius vokiškos mechanikos raidos ir net IV kartos aukštąsias elektrinės pavaros technologijas. Tai automobilis, susirinkęs iš praeities ir dabarties viską, ką geriausią gali pasiūlyti „Mercedes-Benz“ inžinierinė išmintis. Nauja E klasė tiks dvejojantiems dėl visiško tradicinio kuro naudų atsisakymo ir tuo pačiu norintiems gyventi tvariai ir ekonomiškai.  

Jau septyniasdešimt penkerius metus E klasė yra vidutinio dydžio liukso automobilio technologinis standartas. 2023-čiais „Mercedes-Benz“ įdiegė IV kartos „plug-in“ ir taip sukūrė automobilį, kuris tenkina tiek konservatyvius patikrintų technologijų gerbėjus, tiek naujovių ištroškusį progreso avangardą. „Plug-in“ technologija leidžia išvengti planavimo įtampos ir naudotis tradicinėmis kuro stotelėmis, tačiau suteikia galimybę vien elektra įveikti daugiau nei 100 km ir mėgautis mišriomis 0,8-0,5 l / 100 km kuro sąnaudomis. Taupyti padės ir puikus šiai klasei aerodinaminis koeficientas siekiantis 0,23 Cd.
 

 
Nemažai pasikeitimų ir elektroninių asistentų grupėje. Naujausi parkavimo asistentai pajėgūs priparkuoti net vairuotojui nebūnant mašinoje arba atvairuoti automobilį vairuotojui. Pagalbinė parkavimo sistema su atminimi  (ang. "Memory Parking Assist") gali automatiškai pastatyti automobilį į išmoktas vietas. Parkavimas su nuotolinio parkavimo asistento funkcija (ang. "Parking with the Remote Parking Assist"), skirta parkavimui naudojant specialią išmaniojo telefono programėlę, o visiškai automatinio parkavimo funkcija "Automated Valet Parking" šiame automobilyje pirmąkart yra visiškai automatizuota. Nors ši funkcija dar derinama su prižiūrinčiomis institucijomis, tačiau vairuotojai tikrai įvertins šią patogią naujovę.  

"MBUX Superscreen" - tai įspūdingo dizaino pramogų ir informacijos sistema su stikliniu ekranu per visą priekinę panelę bei asmenukių ir vaizdo kamera. Keleivio pusėje ekranas suteiks galimybę žaisti žaidimus ar žiūrėti televiziją bei filmus. Vairuotojas, nors ir negalės ekrane mėgautis dinaminiu turiniu, tačiau „Zoom“ vaizdo konferencijų funkcija ir kitos trečiųjų šalių programėlės leis šiam verslo sedanui virsti tikru kabinetu ant ratų ir suteiks vairuotojui patogią galimybę dalyvauti savo verslo valdyme net ir kelionių metu. 


Pramogų ir informacijos sistemoje taip pat numatyta  įspūdinga muzikos vizualizavimo funkcija, kuriai priklauso ir papildomai įsigyjamas „atmosferinis salono apšvietimas“. Visa tai prižiūri dirbtinis intelektas, kuris, be to, įsimena vairuotojo rutinas bei tipišką elgesį ir asistuoja automatizuodamas dažniausiai naudojamas funkcijas. Vairuotojas gali pasirinkti sau komfortabilią temperatūrą, mylimą muziką bei mėgstamą apšvietimą ir automobilis pasitiks jį paruošdamas vairuotojui jo norimą atmosferą. DI gali taip pat įjungti masažo funkciją, suplanuoti kelionę ar kitaip paruošti įprastas vairuotojo rutinas.

„Apple“ telefonų ir laikrodžių turėtojai galės naudotis ir skaitmeniniu raktu. Elektroninis raktas leis automobiliu naudotis iki 16 žmonių ir kiekvienas iš jų sėdęs už vairo, iškart pasijus E klasėje kaip savo automobilyje. 2023 metų „Mercedes-Benz“ jau ne tik automobilis, bet ir daugiafunkcinis išmanusis įrenginys.


Komfortą užtikrins ne tik elektroninės garso ir vaizdo sistemos. „Thermotronics“ pakete E klasės ortakiai taip pat bus automatizuoti, o  deflektoriai automatiškai nusistatys į pozicijas, kuriose geriausiai užtikrins pasirinktą salono mikroklimatą. Salono dydis šiame automobilyje taip pat aplenkė pirmtaką. 2961 mm išaugusi ratų bazė leido pagerinti sėdėjimo pozicijas, o bagažinės dydis dabar siekia 540 litrų.

Nors tapo taupesnė ir komfortiškesnė, tačiau „Mercedes-Benz“ E klasė vis dar smagiai vairuojama. O technologiniame pakete galima ne tik išskirtinai komfortabili pneumatinė „Airmatic“ pakaba, bet ir vairuojama užpakalinė ašis. Šis derinys užtikrina ne tik prabangų komfortą, bet ir pavydėtiną automobilio stabilumą kelyje, jautrų vairavimo mechanizmą bei mažesnį apsisukimo spindulį.
 
Spauskite ir sužinokite daugiau apie Mercedes-Benz E klasė
Susiję straipsniai
Tiltas į elektrinę ateitį: „Mercedes-Benz“ pristatė visiškai naują „E-klasę“ Tiltas į elektrinę ateitį: „Mercedes-Benz“ pristatė visiškai naują „ 
Geriausias tapo dar geresnis: lietuviai jau gali užsisakyti atnaujintą „Renault 5 E-Tech electric“ Geriausias tapo dar geresnis: lietuviai jau gali užsisakyti atnaujin 
Triguba „Kia“ pergalė „Auksinio vairo 2026“ apdovanojimuose Triguba „Kia“ pergalė „Auksinio vairo 2026“ apdovanojimuose 
Ką mažame automobilyje gaudavai prieš dešimtmetį ir ką gauni šiandien Ką mažame automobilyje gaudavai prieš dešimtmetį ir ką gauni šiandie 
„Renault Twingo E-Tech Electric“ 2027 m. Metų automobilio apdovanojimų finale „Renault Twingo E-Tech Electric“ 2027 m. Metų automobilio apdovanoji 
„Mini“ pristatė naują „Countryman“ versiją: joje bus galima ir nakvoti „Mini“ pristatė naują „Countryman“ versiją: joje bus galima ir nakvo 
Išaugusioms degalų kainoms pabaigos dar nemato: problemos turėtų persikelti į kitus metus Išaugusioms degalų kainoms pabaigos dar nemato: problemos turėtų per 
„Porsche“ pristatė kultinių modelių įkvėptą koncepcinį superautomobilį „Mission S“ „Porsche“ pristatė kultinių modelių įkvėptą koncepcinį superautomobi 
„Renault E-Space Concept“: legenda grįžta 2026 m. Paryžiuje! „Renault E-Space Concept“: legenda grįžta 2026 m. Paryžiuje! 
Europos automobilių pirkėjai balsuoja pinigine Europos automobilių pirkėjai balsuoja pinigine 
„1000 pasaulio stebuklų“ grįžo iš kelionės: kuo sunkesnis kelias, tuo įspūdingesnė Islandija „1000 pasaulio stebuklų“ grįžo iš kelionės: kuo sunkesnis kelias, tu 
Debiutavo naujoji BMW 3 serija: elektrinis „i3“ įveiks iki 912 km Debiutavo naujoji BMW 3 serija: elektrinis „i3“ įveiks iki 912 km 
Elektriniam „Range Rover Sport“ inžinieriai sukūrė ne tik važiuoklę, bet ir garsą Elektriniam „Range Rover Sport“ inžinieriai sukūrė ne tik važiuoklę, 
Seniausi automobiliai brangsta sparčiausiai: kada noras sutaupyti gali atsisukti prieš pirkėją? Seniausi automobiliai brangsta sparčiausiai: kada noras sutaupyti ga 
Kodėl vieni automobiliai vertės netenka greičiau nei kiti Kodėl vieni automobiliai vertės netenka greičiau nei kiti 
„Renault 8 Gordini Concept“: galiniais ratais varomos legendos žingsnis į naują erą „Renault 8 Gordini Concept“: galiniais ratais varomos legendos žings 
Lietuvoje jau galima įsigyti naująjį „Volkswagen ID. Polo“: viena įkrova – iki 454 km Lietuvoje jau galima įsigyti naująjį „Volkswagen ID. Polo“: viena įk 
Savas kambarys ant ratų: kodėl po kelionės dar neskubame išlipti Savas kambarys ant ratų: kodėl po kelionės dar neskubame išlipti 
Pirmasis visiškai elektrinis „Range Rover“ – tylesnis ir nepraradęs savo pravažumo Pirmasis visiškai elektrinis „Range Rover“ – tylesnis ir nepraradęs  
Naujasis „Dacia Spring“: 100 % elektrinis, 100 % „Dacia“ Naujasis „Dacia Spring“: 100 % elektrinis, 100 % „Dacia“ 
VIDEO
Įdomiausi automobiliai

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Rekomenduojami video

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti virš 6000 skelbimų, virš 9000 atsiliepimų apie automobilius ir virš 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo!