Markės
294 iš 2027
Rover 75 1999 - 2006

Rover 75, 1999 - 2006

517Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.49% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 17
13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)18% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 94% Ne 6%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Rover 75 buvo gaminamas su sedano ir universalo kėbulu. 75 modelis buvo pradėtas kurti kaip Rover 600 atnaujinimas, nors spauda klaidingai manė, jog 75 bus gaminamas ant BMW 5 platformos. Automobilis greitai susilaukė pagyrų už važiavimo kokybę, interjerą ir tradicinę išvaizdą. Automobilio kritikai jo dizainą laikė per daug "retro" stiliaus ir per mažai “sportišku”, tačiau 75 laimėjo eilę tarptautinių “gražiausio automobilio” apdovanojimų. Jam buvo pritaikytas 4.6 L V8 agregatas gautas iš Ford Mustang ir galinių varomųjų ratų pavara. Tačiau pardavimai buvo nuviliantys, kadangi nepajėgė konkuruoti su BMW 3 serijos ar Audi A4 automobiliais.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Rover 75 buvo vienas populiariausių vyriausybinių automobilių Britanijoje.

Automobilis pelnė ne vieną apdovanojimą tame tarpe ir šiuos:
  • 1999 metų automobilis, geriausias kompaktiškas automobilis ir geriausias dyzelinis automobilis (pagal žurnalą „What Car?“).
  • Geriausias 1999 metų pasaulio automobilis (pagal žurnalą „Auto Express“).
  • Geriausias 1999 metų verslo automobilis (pagal žurnalą „The Journal“).
  • Geriausias 1999 ir 2000 metų importuojamas automobilis Japonijoje.
  • Geriausias 2000 metų prabangus automobilis (pagal žurnalą „What Car?“).
  • Geriausias 2001 metų prabangus automobilis (pagal žurnalą „Diesel Car“).
Patalpino: Alfredas

2003, 2 ltr. dizelis

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Daug pliusų
  • Ekonomiškas
  • Gera garso izoliacija
  • Gera pakaba
  • Komfortiškas
  • Gera pavarų dėžė
  • Stabilus kelyje
  • Nebrangus išlaikymas
  • Nebrangus nusipirkti
  • Geras matomumas iš vidaus
  • Saugus
  • Gražus dizainas
Mažai minusų
  • Prastas pravažumas
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,5
Bendras automobilio aprašas
Viskas ok.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Viskas ok.
Patarimai perkančiajam
Tai nuostabaus, aristokratiško angliško dizaino ir dar nuostabesnės vokiškos techninės - inžinerinės mokyklos bendras kūdikis. Savo pasakiškai stilingu RETRO interjeru ir exterjeru, tvirtumu, saugumu ir patikimumu - visas į tėvą, o važiavimo minkštumu, tylumu, komfortu ir ekonomiškumu - į mamą. Gaila, kad dėl didžiosios daugumos naujoviškumų ištroškusių pienburnių pirkėjų kaprizų, šio vunderkindo ignoravimo ir mobingo, išsigandę tėvai prarado libido, buvo priversti išsiskirti ir šis nuostabus, bet vienišas ir apleistas vaikis buvo priverstas iškeliauti į tolimąją Kiniją ir niekas jo daugiau nematė. Nebepildomi laužynai greitai išseko ir dabar kai kurias detales reikia siustis iš Anglijos su muito mokesčiu, arba išnaudoti ten gyvenančius giminaičius, nes Lietuvoje jau sunku jų rasti. Siuntėmės variklio pagalves, stabdžių diskus, sankabos komplektą su geru, metaliniu cilindriuku po pedalu ir bjauri Roverių liga baigėsi. Dar viena jų liga - greitai nusibaigiantis, neremontuojamas aušinimo ventiliatoriaus varikliuko inkaras, kurio sukepusių apvijų mūsų auksarankiai nesiima pervynioti. Gelbėja tik dėdė Ebajus. Taip pat, jeigu savo globojamam našlaičiui neturite pastogės ir dažnai paliekat jį nakvoti lauke po medžiais, reikia nuolat tikrinti lietaus nuvedimo drenažą dvigubos pertvaros po priekiniu stiklu kišenėje, o geriausia pašalinti dugne esatį guminį kamštį ir skylėn įstačius metalinį strypą su rankena palikti, kad kiekvieną kartą atidarius variklio dangtį jį prajudinti, nes byrantys lapai lengvai užkemša drenažą ir vanduo apsemia ir pribaigia ten esantį pagrindinį kompiuterį. Laimė - atsitinka tai retai ir jį, ir daug kitų dėvėtų detalių dar radome vietiniuose laužynuose. Lietuvos klimatas negailestingas Roveriams. Nors jų skardos tvirtos, cinkuotas, bet penkioliką metų puikia tarnavęs kėbulas, atvykęs į atšiaurią Lietuvą, po keletos metų lietuviškos žiemos maudynių nebeatlaiko kelių druskos, ima rūdyti apačia. Nuo drėgmės, šalčio ir kaitros permainų ima luptis lakas ant stogo ir bamperių, ima byrėti porolonas po salono apmušalais ir jie atšoka nuo durelių ir lubų. Ima strigti visos spynelės ir stiklų pakėlėjai. Šiaip tvarkingas dizelinis Rover 75 yra vienas iš geriausių ilgoms kelionėms automobilių, kuriuos teko garbė turėti. Turėjome jų du, sedaną ir universalą. Abu tarnavo po 10 metų, teikdami daugybę gerų emocijų. Tai labai gražus, kokybiškas, patvarus, komfortiškas, ekonomiškas ir patikimas, bet dėl nepalankiai susiklosčiusių tuometinių rinkos sąlygų nepagristai nuvertintas premium klasės automobilis. Jis tikrai nusipelno gero garažo, ir jeigu būtume tokį turėję, neabejotinai būtų patikimai tarnavęs dar ne vieną dešimtmetį. Liūdna, kad paprasti, bet labai geri ir ilgaamžiai ankstesnė gamybos daiktai nebegaminami, neberemontuojami ir keliauja užmarštin, užleisdami vietą vis sudėtingesniam, brangesniam, dažniau gendančiam ir keičiamam niekalui, vis sparčiau išnaudojant mažėjančius planetos resursus.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
Rover modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai 400 serija45   
200 serija25   
  Vidutiniai 600 serija75   
  Reprezentaciniai 800 serija   
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.