Lietuvos rinkoje debiutuoja naujausias „Renault” sportinis modelis „Megane Renault Sport”. Dėka išskirtinai plačios galimų komplektacijų gamos, kiekvienas galės pritaikyti šį automobilį savo individualiems poreikiams, skelbiama „Renault“ spaudos centro pranešime.
„Megane Renault Sport” Lietuvoje pristatoma už 92 750 Lt kainą. „Renault“ siūlo septynis naujojo „Megane RS” komplektacijos paketus: „Design RS”, „Sport”, „Cup”, „Comfort”, „Premium”, „Turismo”, ir „Visibility package”. Ypatingo dėmesio verta 7102 litus kainuojanti „Cup” komplektacija, kurioje siūloma „Cup” važiuoklė su ribotu slydimo diferencialu, „Recaro“ priekinės sėdynės su medžiaginiais apmušalais, raudoni „Brembo“ priekinių stabdžių diskai, 18 colių, juodi, matiniai lydinio ratai.

Unikalius „Megane RS” bruožus pabrėžia „Sport” komplektacija, kuri šalia įvairių kitų komponentų taip pat papildyta geltonos spalvos saugos diržais, geltonais elementais puoštais priekinių sėdynių apmušalais. „Premium” versijoje ypatingo komforto suteikia „Renault” laisvų rankų korta, oro slėgio padangose kontrolės sistema, elektra valdoma ir reguliuojama vairuotojo sėdynė su atminties sistema, odinės šildomos priekinės sėdynės.

„Megane RS” kūrėjai įkvėpimo sėmėsi automobilių sporto pasaulyje, todėl sportišku charakteriu išsiskiria tiek automobilio dizainas, tiek važiavimo stilius. Galima rinktis septynių skirtingų spalvų „Megane RS”, tame tarpe ir ryškią sportinę geltoną. Automobilis aprūpintas naujos kartos 2,0 litrų 16 V varikliu su turbokompresoriumi, kuris išvysto 250 AG esant 5500 aps./min. Maksimalus naujosios „Megane R.S.“ sukimo momentas yra 340 Nm esant 3000 aps/min. Automobilis pasižymi puikiu važiavimu tiek įprastame kelyje, tiek lenktynių trasoje. Sportinio važiavimo pojūtį sustiprina du nauji technologiniai sprendimai: „Renault Sport Dynamic Management“ sistema, leidžianti valdyti trijų režimų ESP, bei „Renault Sport Monitor“, suteikianti vairuotojui visą reikalingą realaus laiko informaciją apie variklio darbą ir kitus parametrus.

Naująjį „Megane Renault Sport” kūrusi „Renault Sport Technologies“ komanda išbandė automobilio ilgalaikį patvarumą ir patikimumą įvairiose situacijose bei ekstremalaus karščio ir šalčio sąlygose daugiau nei 300 000 km distancijos apvažiavimo metu.

Vienas iš svarbiausių prioritetų kuriant „Megane Renault Sport” buvo automobilio atitikimas aukščiausiems saugumo standartams. „Megane RS” yra aprūpinta tokia pat saugumo įranga, kokia yra montuojama į „Megane” hečbeką. Ši saugumo įranga padėjo pastarajam gauti aukščiausią – penkių žvaigždučių EuroNCAP įvertinimą, surinkus maksimalų 37 balų skaičių.