Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Renault Latitude, 2010 - 2015
11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)10% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)
Ar rekomenduojuTaip 100% Ne 0%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
| Patalpino: Valdas |
Nuomonė apie Renault Latitude |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Daug pliusų, kuriuos išvardinau
Garso izoliacija ir dinamika
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 9,5
Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 11,5 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Praėjo pusantrų metų kai nusipirkau šį automobilį, norėčiau pasidalinti mintimis ir pojūčiais. Stengsiuos naudoti mažiau skaičių, manau tai ne itin svarbu. Taigi nuo pradžių - automobilį pirkau užpraitą žiemą, važiavau jo pasiimti į Šiaulius (pats esu iš Vilniaus rajono), automobilį rinkausi tris mėnesius, sekiau rinką, kainas, komplektacijas. Galiausiai susidomėjau retu pas mus automobiliu Latitude, domino tik 2.5 automatas. Automobilio skelbimas gana ilgai kabėjo, kaina buvo žemesnė už daugelio panašių automobilių, vėliau supratau kodėl, nors tai ir taip buvo aišku. Galiausiai pasvėriau visus už ir prieš ir nusprendžiau. Apžiūrėjus automobilį tapo aišku, kad reikės investuoti – tai priėmiau kai būtinybę, šiek tiek nusiderėjau ir galiausiai nusipirkau. Komplektacija (nežinau kaip tiksliai vadinasi) – atrodo viskas yra, išskyrus stoglangį, navigaciją ir elektrinį rankinį stabdį. Likęs pilnas paketas - trijų zonų klimato kontrolė, vairuotojo masažo funkcija, integruoti kvapikliai ir tt. Rida pirkimo metu buvo 180000, dabar jau 205000. Taigi dabar apie pliusus. Nevažinėju greitai, todėl viskas tenkina. Išskyrus akseleratoriaus pedalą, kuris kiek tingus. Laiko kelią gerai, tik prie didesnių greičių šiek tiek neša galą, bet kadangi nevažinėju greitai, tai labai to nejaučiu. Kuro sąnaudos – prietaisų skydelis rodo 11.5, žiemą buvo 13, trasoje minimaliai buvo 9.5 l/100 km. Niekada nekilo problemų su talpumu – viskas lengvai telpa. Aišku tai ne universalas ir ne visureigis, tad neverta tikėtis stebuklų, bet man užtenka. Labai patinka išorės dizainas, gražus automobilis, visi elementai tinkamai suderinti. Nieko negaliu prikišti dėl komforto – odinis salonas, patogios didelės sėdynės, viskas super. Važiuoklė šiek tiek kietoka. Multimedija, garso sistema. Pas mane nėra Bose, todėl garsas neatrodo ypatingas, bet nesu melomanas, tad netrukdo. Žmona sako kad salonas triukšmingas. Aš jau pripratau girdėti viską aplink su senesne mašina, tai man netrukdo. Bet galbūt vėliau kažką padarysiu dėl to. Žinoma norisi šį bei tą patobulinti, tai yra tokių minčių: po žiemos sutvarkyti kėbulo defektus ir perdažyti keletą dalių. Pakeisti prietaisų skydelį į SM7 versiją. Įdėti padangų slėgio daviklius. Sumontuoti aklųjų zonų jutiklius persirikiavimui, lenkimui. Susidėti planšetę vietoj standartinės multimedijos. Pertraukti vairą natūralia minkštą oda. |
| Patarimai perkančiajam |
| Po pirkimo iškarto užsirašiau diagnostikai, kad sužinočiau ką reikia keisti ir pan. Gavau netrumpą sąrašą, pradėjau užsakinėti dalis – ėmiau arba originalias, arba tik kokybiškus analogus iš KYB ir kitų girdėtų firmų. Pradžioje pakeičiau visas kaladėles, amortizatorius, svirtis, šarnyrus, stebulę, traukes, sailenblokus. Žodžiu visą važiuoklę. Taip pat iškart pakeičiau visus tepalus, filtrus, antifrizą, atnaujinau kai kuriuos slėginius vamzdelius. Iš viso investuota apie 1000 Eur. Kodėl taip dariau? Galvojau taip – geriau pasiimti pigiau kainavusį automobilį, bet viską iškart susitvarkyti pagal save, žinoti, kas kada keista ir važinėti be rūpesčių. Ir iš tikrųjų nuo to laiko, kai per pirmas dvi tris savaites viską susitvarkiau, keičiau tik tepalus ir filtrus. Dar buvo problema su vairo stiprintuvu – bet ją irgi beveik iškart sutvarkiau. Kelios smulkmenos buvo – lemputė perdegė ar panašiai ir viskas. Dabar važinėju visiškai be rūpesčių technine prasme. Tik vietomis nepatinka kai kurios smulkmenos - spoileris trinasi į bagažinės dangtį, bet tai planuoju pasitaisyti kai atsiras laisva valandėlė. Dėl kainų pasakysiu, jei viską keiti iškarto atrodo brangu. Bet šiaip kaina vidutinė, tik amortizatoriai išėjo brangokai, bet vėlgi – kiekvienas suras pagal savo kišenę. Jeigu iškart susitvarkai ir montuoji kokybiškas dalis – važiuosi ilgai ir be problemų. Pavarų dėžė ir variklis – be priekaištų. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 2)
| Renault modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Twingo | Twingo | Twingo | Twingo E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Clio | Clio | Clio | Clio | Clio | |||||||||||||||||||||||||||
| Zoe | Zoe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Megane | Megane | Megane | Megane | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fluence | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Megane E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Laguna | Laguna | Laguna | Talisman | ||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Safrane | Vel Satis | Latitude | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Avantime | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Wind | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Captur | Captur | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Scenic E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 E-Tech | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Kadjar | Austral | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Arkana | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rafale | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Symbioz | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Koleos | Koleos | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Alaskan | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Scenic | Scenic | Scenic | Scenic | ||||||||||||||||||||||||||||
| Modus | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Grand Scenic | Grand Scenic | Grand Scenic | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Espace | Espace | Espace | Espace | Espace | |||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Kangoo | Kangoo | Kangoo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Master | Master | Master | Master | ||||||||||||||||||||||||||||
| Trafic | Trafic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Renault Latitude TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
