Markės
923 iš 2028
Renault Laguna (X56) 1993 - 2000

Renault Laguna, (X56) 1993 - 2000

581Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.68% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 81
12% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 72% Ne 28%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Pirmos kartos Renault Laguna buvo pradėtas gaminti 1993 metų gruodį ir pakeitė Renault 21 modelį. Pradžioje gamintas tik kaip hečbekas vėliau buvo pristatyta ir universalo versija. 1998 metų pradžioje Laguna buvo atnaujinta – atnaujintas priekis su išsiskiriančiais apvaliais rūko žibintais, pristatyti nauji DTi versijos tiesioginio įpurškimo dyzeliniai varikliai. Automobilis yra patogus, tipiškas prancūziškas šeimyninis automobilis. Tarp dažniausių nusiskundimų yra galinių ratų guolių greitas susidėvėjimas.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Automobilis buvo naudojamas BTCC žiedinėse varžybose:



Lankytojo
reitingas
4.0

Atsiliepimai įvertinti 302 kartų
Reitingas - kas tai yra?
Peržiūrėti lankytojo anketąPeržiūrėti lankytojo mėgiamiausius automobilius
Patalpino: Vitalijus

Renault Laguna I Ph1

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Pigus, komfortiskas, daug daliu, populiarus Lietuvoje
Blogi pulteliai, rudija
Pagaminimo metai: 1996
Bendras automobilio aprašas
Turbut po Audi, VW populiariausias pigus vidutines klases atstovas Renault Laguna I. Taigi pagrindinis juos privalumas- kaina ir komfortas. Dizaino sprendimai kiek interjero tiek eksterjero neblogi.(bet kas vizineka su BMW-niekada nekybs lagunu dizainas). Laguna pradeda rudyti nuo galiniu arku, veliau slenksciai ir kitka- taigi pirkdami ziurekyt slenkscius(kad nebutu makroflekso), bet 1996 metu modeli galima dar rasti ir be rudziu. Retai buna cinkuoti modeliai(maciau tik baltos spalvos)-nerudyja visai. Kas del salono- nepatariu imti klimos-nelaiko salono ventiliatoriai ir ju sruote pirkti nera(o nuo paprasto peciuko netinka!!). O galinio lango sildymas, ar kitos elektros bedos remontojamos paprastai ir pigiai- dazniausiai nukaista sujungimu jungtys.Reikia butinai atkreipti demesi - kiek rakteliu turi renault ir ar je veikia- nes jei ant raktelio neveiks distancinis valdymas- jus motoro neuzkursit(imobilaizeris atjungiamas tik distanciniu budu) cia galioja tik modeliam su IrDa siustuvu(pulteliu, kuri reikia kreipti i veidrodeli). Kita karta imobilaizeris jau buna isjungtas programojant kompa- tada uzteks tik pasukt uzvedimo spinele(tokia paslauga kainuoja apie 300lt.). Salonas renault gana patogus ir patvarus- tik dyzeliniam modeliam lupasi vairas.
Variklis
Varikliai buna ivairus ir visi gana patikimi, bet triuksmingi.Nelaiko automatai. Mechanines dezes geros. Populiarausi varikliai-1.8 ; 2.0 benzai arba 2.2D ; 2.2TD. Is benzu je nieko nesiskiria, nebiojo duju, traukos nedaug- bet veiks je ilgai(nebent gali buti problemu su laisvom apsukom) Dyzeliai- patarciau 2.2D be turbos- traukos nera, bet patikimumas milziniskas- pakeiciat dirza, vandens pompa(butinai) ir lekiat nors aplink pasauli. Pasitaiko rankines pompos tarpines itrukimas- tada nuzkursit abeju dyzeliu. Velesniai modelias pradejo eiti 1.9DTI ir 1.9DCi- as tik uz DCi motora- taupus ir galingas, tyliai veikia bet praso gero kuro.Bet ju patikimumas prastesnis. Siap del to pacio imobilaizerio gedimo patarciau kol veikia raktelis susizinot auto PIN koda, tik su juo galesite uzsikurti motora , jei uzlinks distancinis.(del PIN info galite rasti renaultclub.lt)
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Eksploatacija pigi ar paprasta-neskaitant galines pakabos(bet juos gedimu praktiskai nepasitaiko). Auto jau rudyja- taigi teks dazyti.Daliu sruotose daugybe- jos pigios. Apie klimos ventiliatoriu jau rasiau. Nuvertejimas jau mazas-nuverteti nera kur.Gera modeli pajeskojus galima rasti uz 2000lt. Prikdami apziurekyt maziausiai 10vnt- pasirenkimas jug didelis- nepirkyt nujuotu iki galo.(o ju daug)
Patarimai perkančiajam
Pigi masina, tuo viskas ir pasakyta
Įvertink šį atsiliepimą (viso 20)
Renault modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini TwingoTwingoTwingo Twingo E-Tech
  Maži  ClioClioClioClioClio
   ZoeZoe 
    5 E-Tech
  Kompaktiniai MeganeMeganeMeganeMegane 
  Fluence  
    Megane E-Tech
  Vidutiniai LagunaLagunaLagunaTalisman 
  Dideli SafraneVel SatisLatitude  
  Kupė   Avantime   
  Roadsteriai   Wind  
  Mini krosoveriai    CapturCaptur
    Scenic E-Tech
    4 E-Tech
  Krosoveriai    KadjarAustral
   Arkana
    Rafale
    Symbioz
  Visureigiai   KoleosKoleos 
  Pikapai    Alaskan 
  Mini vienatūriai  ScenicScenicScenicScenic 
  Modus  
  Vienatūriai   Grand ScenicGrand ScenicGrand Scenic 
  Dideli vienatūriai EspaceEspaceEspaceEspaceEspace
  Daugiatiksliai  KangooKangooKangoo
  Komerciniai  MasterMasterMasterMaster
  TraficTrafic
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.