+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1559 iš 2028

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Renault 5 E-Tech, 2024 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Elektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

"Automobilis pasirodo pačiu metu – elektromobiliams pereinant iš išskirtinių neįperkamų automobilių segmento į labiau “mainstream” segmentą ir tuo metu kai klasikinių automobilių dizainai turi nepaprastą populiarumą. Atskirą ačiū Renault kompanijai reikia pasakyti už tai, kad ši nesugalvojo “Renault 5” pavadinimo gražinti kokiam minikrosoveriui"

Renault 5 buvo stulbinanti prancūzų automobilių gamintojo sėkmė. Šis mažas miesto automobilis, kuris buvo nepaprastai populiarus Europos miestų gatvėse buvo gaminamas dviejų kartų nuo 1972 iki 1996 metų, kuomet jį pakeitė Clio modelis. Įsivaizduokit, šis automobilis buvo gaminamas dar prieš atsirandant Volkswagen Golf automobiliui. Ir dabar praėjus beveik trims dešimtmečiams nuo paskutinio klasikinio Renault 5, pasirodo nauja šio kultinio modelio reinkarnacija elektriniu pavidalu - „Renault 5 E-Tech“. Automobilis pasirodo pačiu metu – elektromobiliams pereinant iš išskirtinių neįperkamų automobilių segmento į labiau “mainstream” segmentą ir tuo metu kai klasikinių automobilių dizainai turi nepaprastą populiarumą. Atskirą ačiū Renault kompanijai reikia pasakyti už tai, kad ši nesugalvojo “Renault 5” pavadinimo gražinti kokiam minikrosoveriui, o paliko tokio tipo automobiliui su kuriuo šis pavadinimas ir asocijuojasi. Naujasis Renault 5 yra tik 3,92 m ilgio ir yra trumpesnis nei daugelis kitų įprastų elektrinių mažų automobilių su kuriais jis konkuruos, pavyzdžiui Fiat 500 ir MINI Electric. Beje pastarieji varžovai jau senokai sėkmingai sugrįžo į modernių automobilių rinką ir susilaukė didelės sėkmės būtent dėl savo retro stiliaus dizaino. Taigi, Renault 5 E-Tech yra naudojamos Renault Clio ir Renault Captur technologijos, bet dizainas išsiskiria iš kitų Renault gamos automobilių. Ir tai gerai, nes šio automobilio dizainas labiau derintas su pirmtaku gamintu prieš pusšimtį metų. Neabejotinai pati charakteringiausia ir senojo ir naujojo modelio dalis yra nuožulni galinė dalis su vertikaliais per centrą įtaisytais žibintais, prie šios nuožulnios dalies puikiai priderinta šoninių langų linija, galinių durų rankenėlės vizualiai paslėptos kas suteikia sportiško dvidurio automobilio įspūdį, dar daugiau sportiškumo suteikia stipriai išreikštos kvadratiškos sparnų linijos. Galiausiai simpatiška priekinė dalis su priekiniais žibintais, kurie atrodo lyg besišypsančio žmogaus akys. Negana to šios “akys” gali sumirksėti prasilenkdamos su priešpriešais atvažiuojančiu automobiliu arba pasitikdamos savo šeimininką. Puikus dizainerių darbas pratęstas interjere, kur akcentuojama salono medžiaga aptraukta priekinė panelė ir retro formos, sportiško dizaino priekinės sėdynės primenančios tas, kurio stovėjo ikoniškame Renault 5 Turbo modelyje. Ištiesų, koks simpatiškas automobilis. Renault 5 E-Tech electric pirkėjams siūlomas su dviem skirtingomis jėgainėmis - pirmoji aprūpinta nedidele 40 kWh ličio jonų baterija su 120 AG varikliu, kurios nuvažiuojamas atstumas pagal WLTP siekia iki 300 km. Antroji – 52 kWh ličio jonų baterija su 150 AG varikliu, kurios nuvažiuojamas atstumas pagal WLTP siekia iki 400 km. Abi baterijos gaminamos su šilumos siurbliu užtikrinančiu geresnį veikimą ir įkrovimo procesą. Elektrinis Renault 5 E-Tech taip pat yra pirmasis Renault automobilis gaminamas ant naujosios „AmpR Small“ platformos. Nedidelis automobilis turi daugiasvirtę galinę pakabą, kuri kogero niekada nemontuojama į tokio dydžio automobilį, paprastai ji sutinkama tik aukštesnių rinkos segmentų automobiliuose. Tokia pakaba turės užtikrinti labai gerą komfortą ir valdymo savybes.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2025-04-07

Latvijos sostinėje taps didžiausiu Baltijos šalyse automobilių entuziastų traukos centru

Kaip ir kiekvieną pavasarį, Kipsalos sala Latvijos sostinėje taps didžiausiu Baltijos šalyse automobilių entuziastų traukos centru. Čia balandžio 25–27 dienomis vyks didžiausia ir įspūdingiausia Baltijos šalyse tarptautinė automobilių paroda „Auto 2025“, subursianti gerbėjus ir pramonės specialistus iš visos Europos. Parodoje išskirtinį stendą turės ir populiariausias pasaulyje prancūziškų automobilių gamintojas „Renault“, kuris leis artimiau susipažinti su šiemet Europos metų automobilio titulą pelniusiu „Renault 5“. Savo ruožtu „Dacia“ į Rygą atveš šviežiausią savo naujieną, didesnįjį „Duster“ brolį „Bigster“.

„Abu prekių ženklai – „Renault“ ir „Dacia“ – šiemet Latvijos „Auto 2025“ parodos metu gali pasigirti unikaliomis premjeromis. „Renault“ stende ypatingas dėmesys bus skiriamas nulinės emisijos, ikoniniam „Renault 5“, kurį įvertino tarptautinė žiuri ir šis modelis Europoje laimėjo „Metų automobilio 2025“ titulą.

Tuo metu „Dacia“ skirtoje erdvėje galėsite išvysti naują C-SUV segmento modelį „Bigster“, siūlantį geriausią kainos ir kokybės santykį. Tikime, kad mūsų naujų produktų pasiūlymai pasieks automobilių gerbėjų širdis“, – sako Tomaszas Mrózas, „Renault“ vykdomasis direktorius Lenkijoje ir Baltijos šalyse.

Rygoje, Kipsalos saloje, vykstanti tarptautinė automobilių paroda tradiciškai bus suskirstyta į tris konceptualiai skirtingas zonas: nauji automobiliai, kur pristatomos karščiausios rinkos naujovės; automechanika, apimanti naujausias automobilių technologijų, priedų ir techninės priežiūros tendencijas; autoegzotika, kuri skirta komerciniams automobiliams, mobilumo sprendimams ir puošybai (angl. tuning).

Kultinė ikona, pavergusi ekspertų širdis

„Renault“ stendas bus įrengtas naujų automobilių erdvėje, esančioje Kipsalos salėje, kur iš viso planuojama pristatyti tris modelius. Vienas iš jų – „Renault 5“, – šiemet laimėjęs geriausio Europos metų automobilio titulą.

Tai idėjinis to paties pavadinimo modelio įpėdinis, tačiau jo kūrėjai nusprendė visiškai atsisakyti vidaus degimo variklių ir žengti elektrifikavimo keliu. Todėl šis mažylis, kurio moderni išorė aiškiai atspindi istorinio 1970-ųjų modelio dizainą, gali būti komplektuojamas su visiškai elektrine pavara. „Renault 5“ versija su didžiausia baterija leidžia nuvažiuoti 400 km viena įkrova.

Stilingame ir veržliame automobilyje palaikomas greitasis nuolatinės srovės įkrovimas, kurio galia siekia 100 kW, todėl kelionės metu užteks vos 30 minučių, kad akumuliatorius būtų įkrautas nuo 15 iki 80 proc. Naujausios pagalbos vairuotojui sistemos ir moderniausios informacijos ir pramogų technologijos yra standartinėje komplektacijoje, o 200 galimų ratlankių ir kėbulo spalvų derinių rodo, kad „Renault 5“ yra vienas stilingiausių šių laikų automobilių.

Be svarbų apdovanojimą pelniusio B segmento automobilio, „Renault“ stende taip pat bus galima išvysti naują 300 arklio galių „Rafale E-Tech 4x4 plug-in hybrid“ ir visiškai elektrinį „Scenic E-Tech“, kuris Lietuvoje pelnė „Metų automobilio 2025“ nugalėtojo titulą kategorijoje nuo 40 000 iki 60 000 eurų.

„Dacia Bigster“ premjera

„Renault Group“ priklausantis „Dacia“ prekių ženklas „Auto 2025“ parodoje taip pat pristatys keletą įdomių naujienų. Neabejotinai daugelio akys kryps į visai neseniai pristatytą didžiausią šio gamintojo visureigį „Bigster“.

Jis atstovauja C-SUV segmentui, yra didesnis už „Duster“, tačiau ir toliau laikosi „Dacia“ filosofijos siūlyti neprilygstamą komfortą ir praktiškumą už prieinamiausią kainą šiame segmente. Negana to, tai pirmasis „Renault Group“ automobilis, siūlomas su 155 AG hibridine pavara.

„Bigster“ nebus vienintelis automobilis „Dacia“ stende. Čia bus galima dar kartą įsitikinti, koks patrauklus yra daugybę apdovanojimų pelnęs „Duster“, taip pat lankytojai iš arčiau galės susipažinti su vienu prieinamiausių naujų elektromobilių rinkoje „Spring“ ar Baltijos šalių vairuotojų itin pamėgtu modeliu „Jogger“.

„Auto 2025“ paroda vyks balandžio 25–27 dienomis Kipsalos saloje, Rygoje (Latvija).

Renault modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini	Twingo												Twingo							Twingo												Twingo E-Tech
Maži				Clio							Clio							Clio							Clio						Clio
																		Zoe							Zoe
																														5 E-Tech
Kompaktiniai	Megane							Megane						Megane								Megane
															Fluence
																												Megane E-Tech
Vidutiniai	Laguna					Laguna							Laguna								Talisman
Dideli	Safrane						Vel Satis									Latitude
Kupė							Avantime
Roadsteriai																Wind
Mini krosoveriai																			Captur						Captur
																														Scenic E-Tech
																															4 E-Tech
Krosoveriai																					Kadjar							Austral
																									Arkana
																														Rafale
																														Symbioz
Visureigiai												Koleos										Koleos
Pikapai																							Alaskan
Mini vienatūriai		Scenic							Scenic						Scenic							Scenic
Mini vienatūriai										Modus
Vienatūriai									Grand Scenic						Grand Scenic							Grand Scenic
Dideli vienatūriai	Espace	Espace						Espace													Espace								Espace
Daugiatiksliai			Kangoo										Kangoo														Kangoo
Komerciniai				Master					Master							Master														Master
Komerciniai							Trafic													Trafic
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji