+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1971 iš 2027

Porsche 911, (991) 2011 - 2019

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 3.4 - 3.8 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Kuo gi tobuloji 911 serija gali būti geresnė už savo pirmtakę? Atsakymas tik vienas – tobulumui ribų nėra. Naujoji 911 serija iš išorės yra išties panaši į savo pirmtaką, tačiau tapo platesnė, ratų bazė padidėjo 100 mm, ilgis padidėjo 70 mm, tapo 20 mm žemesnė, o dėl kompozitinių medžiagų bei aliuminio naudojimo svoris buvo sumažintas 45 kg. Automobilio priekyje pastebimas naujas posūkių žibintų dizainas, o gale – patrauklus galinių žibintų dizainas. Daugiau pakeitimų slypi automobilio viduje - 911 variklis pirmą kartą yra montuojamas ne gale, o ant galinės ašies. Bazinėje komplektacijoje yra 3,4 litro opozicinis šešių cilindrų variklis. Jis gerokai ekologiškesnis ir kiek galingesnis (350 AG) už prieš tai naudojamą 3,6 litro šešiukę. Spurtas iki 100km/h – per 4,6 sek. Kitas variklis – 3,8 litro su 400 AG, kurio spurtas iki 100km/h – per 4,3 sek. Varikliai komplektuojami su septynių laipsnių mechanine arba dviejų sankabų PDK automatine pavarų dėže. Automobilis dabar turi jau nebe hidraulinį, o elektrinį vairo stiprintuvą. Tenenusigasta sportiškumo mėgėjai – vairo stiprintuvas tikrai nesugadina puikaus kelio pojūčio taip būdingo 911-ams. Tarp sistemų rasime vieną pažangiausių traukos kontrolės sistemų. Kelyje automobiliui netrūksta sprogstamo charakterio, puikių savybių aštriuose posūkiuose ir žinoma puikaus „nepadirbto“ boxer variklio garso. Tuo pačiu 911 charakteris tapo labiau nušlifuotas, o grubiame kelyje pakaba veikia pastebimai švelniau. 911 kabrioletas turi lengvą, bet garsą puikiai izoliuojantį medžiaginį stogą. Dėka naujos koncepcijos stogas pagamintas iš lengvos vieno sluoksnio medžiagos. Praeituose modeliuose buvo naudojami daugiasluoksniai sprendimai, kurie pridėdavo ne vieną kilogramą prie automobilio masės. Prie šio vieno sluoksnio stogo galinis stiklinis langas yra tiesiog priklijuotas. Taigi 911 ir toliau išlieka galingas, patrauklus ir išskirtinis automobilis. Dėmesys detalėms ir vairuotojui atsiperka - tai tikra automobilizmo ikona.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Šios kartos 911 pirmą kartą serijiniame automobilyje turi septynių laipsnių mechaninę pavarų dėžę.

Naujoji 911 Carrera S Nurburgring Nordschleife žiedą įveikia per 7:37.9 sekundės – tai yra greičiau nei Ferrari 458 Italia, Nissan GT-R ar net superautomobilis Lexus LFA ir net 12 sekundžių greičiau nei ankstesnės kartos 911 Carrera S.

Targa versija:

Speedster versija:

Tokį automobilį vairuoja ir Lindsey Lohan:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2012-03-09

Dėl „Pasaulio metų automobilio“ titulo varžosi tik vokiški automobiliai

Aštuntą kartą šimtametėje automobilizmo istorijoje rengiami „Pasaulio metų automobilio“ rinkimai. Tiesa, finalo tiesiojoje liko tik vienos pasaulio šalies atstovai – Vokietijoje pagaminti automobiliai. Tai „Porsche 911“, 3 serijos BMW ir „Volkswagen Up!“. Sportiškas 911, verslo klasės 3 serijos sedanas ir kompaktiškasis „Up!“ į finalą kelią prasiskynė aplenkę „Audi A6“, „Audi Q3“, 1 serijos BMW, „Chevrolet Volt“, „Citroen DS5“, „Ford Focus“ ir „Range Rover Evoque“. Balandžio 5-ąją vyksiančioje Niujorko automobilių parodoje iš 66 Azijos, Europos, ir Amerikų žurnalistų sudaryta komanda paskelbs savo verdiktą. Tuo pačiu paskelbs nugalėtojus kitose nominacijose.

Sportiškiausiu tapti ketina „Lamborghini Aventador“, „McLaren MP4-12C“ ir „Porsche 911“. Jie į finalą pateko aplenkę „Audi RS3“, 1 serijos BMW „M Coupe“, BMW M5, „Chevrolet Camaro ZL1“, „Ferrari FF“, „Mercedes-Benz CLS 63 AMG“ ir „Mercedes-Benz C63 AMG Black Series“ kupė.

Bus skelbiamas ir ekonomiškiausias automobilis. Pretendentai šie: „Ford Focus Electric”, „Mercedes-Benz 250 CDI BlueEFFICIENCY“ ir „Peugeot 3008 Hybrid“.

Na, o dailiausias automobilis bus renkamas iš „Citroen DS5”, „Range Rover Evoque“ ir „Volkswagen Up!“.

Primename, kad praėjusių metų nugalėtojas – „Nissan Leaf“.

Porsche modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Dideli																										Taycan
Reprezentaciniai															Panamera							Panamera								Panamera
Roadsteriai		Boxster								Boxster								Boxster				Boxster
Krosoveriai																				Macan										Macan
Visureigiai								Cayenne								Cayenne							Cayenne									Cayenne
Sportiniai	911		911								911						911								911
	911 Turbo					911 Turbo						911 Turbo							911 Turbo							911 Turbo
			911 GT2											911 GT2									911 GT2
					911 GT3							911 GT3							911 GT3								911 GT3
									911 GT3 RS			911 GT3 RS									911 GT3 RS							911 GT3 RS
GT klasės	928
Supercar										Carrera GT									918 Spyder
Pradinė klasė											Cayman							Cayman				Cayman
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji