| Deividas | 2013-08-13 |
|
Opel Vectra B
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Pigios dalys, pigus išlaikymas, gražus dizainas, patikima važiuoklė
Nuobodus interjeras, sedynės nepatogios, vietos mažoka keleiviams, rudyja.
|
Turėjau, mylėjau, atsibodo ir pardaviau. 1998 m. 1.6l 74kW, dėjausi dujas. Mašinos detalės pigios, keisti, jei aišku normalios dėtos, perdaug dažnai nereikia. Važiuoklė nėra minkščiausia, nėra turbūt ir kiečiausia, ant kelio stovi gerai, nemaža prošvaistė. Salonas nuobodus, veliuras veliasi, sunku tvarkytis, idiotiskos apdailos plasmasės, grubios, ko pasekoje sunkiai valosi iš jų dulkės. Visa auto iš išorės atrodo neblogai, jei naujasnių metų, dedasi platesni buferiai. 1.6 74kW. Nepatarčiau pirkt, geriau jau dairytis 2l paprasto. Ecotech kolkas didelių pliusų neįžvelgiu, apart taupumo. Duju mieste ima ~9, užmiesty ~7. Būtina žiūrėti aukštos įtampos visą sistemą, kaip ir visiem opeliam, pradeda kalt kompensatoriai. Pirkt brangesni tepalą. Realiai variklis tinka nebent moterims, ramiai važinėti. Norint lenkt kąnors, variklis dar kiek "pagalvoja" paspaudžius pedalą. Vectros nėra brangios, nes jų daug. Dėl tos pačios priežasties ir pigios jų detalės. Žodžiu tautovežis.
Pirkau 3200, tvarkiau - galiniai amortizatoriai, priekinės vairo traukės, gale girgždukai viršutiniai abu, stabilizatoriaus gumelė. Dėtas naujas išmetimas ~500lt. Keistos visos kaladėlės, gale ir stabdžių diskai. Visumoj 1300 lt neskaitant dujų dėjimo. Dar 1500lt. Išsižiūrėti kėbulą nuo rudžiu ir špakliavimo, kad špakliuota bus tai tikrai, svarbiausia ar gerai padaryta. Na ir visi kiti perkant automobilį atliekami ritualai.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| vaidotas | 2013-05-07 |
|
opel vectra
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
gera pakaba neblogas variklis riurint kaip priziuri
bloga garso izolecija
|
auto turiu nedaug laiko ale pakaba man patiko variklis biski reikia prieziuros nu rudziu biski ira ale nera ko noret vetoj variklio dirzelio aina grandine tai sutaupo daugiau pinigu o varikliukas visai paprastas auto pasenes ale kaip paprasto lietuvio tai viduriukas
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Linas | 2013-04-07 |
|
Opel Vectra 2000 1.8 benzinas 92kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Neblogas dizainas, patikimas, gan ekonomiškas, erdvus, pigus eksploatuoti
išmetimo sistema
|
Pravažiuota beveik 100.000km nuo pirkimo prieš 5,5 metų, nusipirkęs susitvarkiau pilnai važiuoklę, pasikeičiau amortizatorius t.t. ir per tą laiką be tepalų, filtrų, kaledelių teko tik va neseniai variklio tarpines pasikeiti nes tepalą pradėjo leisti. Taip pat duslintuvo visa sistema, silpna vieta "kelnės" prie variklio, šrote irgi geru nenusipirksi. Kadangi pirkau iš Prancūzijos teko ir kėbulą pasitvarkyti. Puikus variklis, traukos galėtu būti ir daugiau, bet gan ekonomiškas, vasara vien mieste 9ltr, žiemą iki 10. užmiestyje 7ltr jei laikai greiti 120kmh. Nuvertėjimas sąlyginai nedidelis, bet man tai neaktualu nes automobilis jau labai senas.
Kaip minėjau investicijų reikėjo tik nusipirkus apie 2000lt + duslintuvo sistema apie 500lt, kelniu nekeiciau nes originalios 2700lt, o šrotuose nera geru. Butinai atkreipti dėmesį į kelnių stovį ( duslintuvo kelnės prie variklio ) nes naujos originalios kainuoja 2700lt, silpna vieta.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| asdasd | 2013-03-21 |
|
2.0i 100kw
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
+
-
|
Turejau ivairiu masinu ir daug, po tukstanti ir po dvidesimt tukstanciu kainuojanciu. Karta prireike ekonimiskos masinytes i darba vazinet, nes darbas pasidare tolokai nuo namu apie 30km. Nupirkau pacia pigiausia, geros bukles masina, nebuvo skirtumo visiskai kokia. Kriterijus buvo dujos ir geros bukles (visapusiskai). Sumokejau siek tiek virs 2 stuku ir sita vektra man pasirode viena geriausiu masinu kokias esu turejas. Vaziuoja daug maloniau nei betkokia kita tureta, o turejau daug ir brangiu, ir limuzino klases. Opeliukas niekuom nenusileidzia. Viduj variklio beveik nesigirdi, garso izoliacija normali, vaziuoja minkstai, maloniai, traukia uztektinai, vietos pakankamai Kaip uz tokia kaina yra abs, antipraslydimas, el langai, normali audio, puodeliu laikikliai ir pns. Galima rast su kondiske, sildomom sedynem, gal kruizu dar ir pns. Nera jokiu nereikalingu pribumbasu kaip buna naujuose masinose, viskas paprasta ir patikima, elementaru. Sedi ir vazineji Eksplotacija kaip ir visu eiliniu masinu. Maniskis opeliukas rudziu beveik neturi, o jei yra kur tai tik kosmetines. Jie dar ilgai musu gatvem vazines kol supus ju metalas.
Tvarkingi varikliai visi jie gerai dirba, aisku buna inzineriniu stebuklu. Is turetu gal 15 masinu susidariau ispudi (jau senokai), kad visos masinos vienodos ir geros kurios vaziuoja ir patinka. Nes is esmes jos mazai kuom skiriasi, remontai, islaikymai, sanaudos ir t.t. tas pats visur. perkant svarbu nupirkti tikrai geros bukles o tas ir yra sunkiausia. nes is simto skelbimu tik vienas atitinka kaina. dauguma masinu pas mus uzjotos pacanu. tik pigesne auto tai ir nenupirksi, bus pridirbta visokiu magu, laidu, pridauzyti bamperiai, dugnai isskaldyti, duslintuvai burti, uzdrozti varikliai, uzniokti salonai visokiom plevelem ir sudukais.. ir rast su neispusta kaina, rinkos verte gal ir yra bet pati masina tiek neverta. koks skirtumas tas nuvertejimas kai uz masina moki 2000-3000lt nusiperki ir vaziuoji kol nebus kam ten vaziuot.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| tom | 2013-02-23 |
|
opel vectra 2.0 dti 2000m
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patvarumas, pigi eksplotacija, geras auto uz gera kaina
kuro sanaudos galetu buti mazesnes
|
Geras, patikimas ir gan ekonomiskas automobilis. Gal galetu buti kiek mazesnes kuro sanaudos, bet tai atperka patvarumas, gera komplektacija plius visiskai cinkuota. Todel nekamuoja korozija. Kieta vaziuokle, bet tenka labai retai tvarkyti. Salono apdaila gan nebloga, taciau yra girgzduku kurie nesudetingai tvarkomi. 2.0 dti... gan patikimas, taciau turi firminiu ligu. Teko remontuoti el. siurblio dali kuri nueina visiems opel dti varikliams iki 240000km, bet remontas tik 350lt...ir keisti veleno apsuku davikli 60lt. tai viskas. sako su amziumi sukieteja purskutu gumeles ko pasekoje sesta kuras ir sunkiau kuriasi, bet suo dar neteko susidurti. gerai kuriasi tiek siltas tiek saltas Galvojau opelis ne masina... kol neisigijau. Per 2m prasukta 50000km, i remonta investuota iki 800lt, neskaitant einamo remonto(tepalai, filtrai) kuro sanaudos vid. su pilnu baku siltu metu 850km(6.5ltr) ziema 650km(7.5-8ltr). vaziuoklej keistos stabilizatoriu ivores 4 po 6lt... ir stabilizatoriu traukes 80lt ir viskas. Dalys pigios ir tvarkys betkoks servisas. Drasiai galiu sakyti kad automobilis tarnauja seiminikui, o ne atvirsciai. kaip tokiu metu labai gera komplektacija: klimato kontrole, 4 el. langai, autopilotas, borto kompas Gerai patikrinti, kad nenusipirkti lavono ir veliau keikti visa pasauli kokia bloga masina nusipirkau...
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| vectra | 2013-01-10 |
|
opel vectra 1.7 td 96 m.
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
ekonomiskas, patikimas, pigus islaikymas
rudys, garso izoliacija, prasta apdaila, silpnas variklis
|
Si auto turiu jau virs 3 metu ir esu pramynes su juo virs 100t. km. Automobilis tikrai patikimas ir islaikymas yra gan nebrangus. Konforto jame mazai, garso izoliacija prasta tiek nuo isores tiek nuo variklio. Plasmases prastos kokybės, nors salonas atrodo gan padoriai. Salone amzinai kas nors barska. Pakankamai daznai atsiranda visokiu nenumatytu, bet nerimtu gedimu kuria dazniausiai tik erzina. Vaziuokle pakaknkamai tvirta patikima, i ja nesu daug sukises. per tuos metus esu tik karta pilnai perrinkes visa vaziuokle. Realiai tai taupus darbinis masiniukas tiems kuriems reikia nuvaziuoti is tasko A i taska B. Ant kelio automobilis laikosi gan tvirtai, pakankamai manevringas ir stabilus. 1.7 td isuzu variklis yra gan patvarus ir ekonomiskas. Esu per tuos metus virines galva, kuri greiciausiai jau buvi siektiek itrukus del senojo seimininko kaltes. Traukos jame mazai tad reikia pagalvot pries lenkiant ar spesi. Labiausiai erzina gan velyvas turbinos darbas kuris realiai jauciamas tik nuo 2,5t. apsuku. Kaip tokio svorio masinai traukos ryskiai truksta, bet uztai tikrai ekonomiskai vaziuojama. mieste laisvai itelpu i 6,5-7l o uzmiesti dazniausiai nesiekia 5l vaziuojant 100-120 km/h greiciu. Automobilio kaina stipriai kritus ir su metais jo kaina vis kris tad jei tikrai zadate pirkti si automobili tai nusiteikite su ja nuvaziuoti iki pat galo. Patikrinti varikli, vaziuokle ir ziuret rudis. ziurekit vectra nuo 99 m. tada kebulas jau cinkuotas ir daug maziau rudyja. ir nekreipkit demesio, ka bobutes raso kad 1.7 isuzu varikliai byra. svarbu kad butu neuzdroztas variklis.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| J.B. | 2013-01-03 |
|
Vectra B (atnaujintas modelis)
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Visumoje neblogas, kasdieninio naudojimo darbinis arkliukas. Varikliui galios pakanka per akis miesto rezimu, manevringas, vikrus. Uzmiestyje taip pat galima drasiai spusteleti. Maniskiam siek tiek pazeminta bei kietinta pakaba,tad ant kelio stovi labai maloniai. Galbut galetu buti kiek atlaidesne pakaba, jauciasi kelio nelygumai, duobes, itrukimai. Paprasta konstrukcija, turint laiko ir salygas lengvai daug ka galima susitvarkyti paciam. Kuro sanaudos svyruoja tarp 8-12 litru vazinejant dujomis. Nebloga komplektacija, apart odos, navigacijos bei autopiloto, sudeta viskas, kas tuo metu ejo siam modeliui. Didziausias minusas nuvertejimas. Atnaujintas modelis jau kiek atsperesnis korozijai, jei nebuvo mustas, su ja problemu neturetu kilti. Labai geros bei patvarios automatines pavaru dezes, puikus pasirinkimas,jei reikia butent tokios. Gana neblogas kainos ir kokybes santykks. 2.0 ; 16v. Benz/Duj. Per 5000 km./ 6 menesius eksplotacijos teko pasikeisti tik tepalus bei filtrus, taciau garsai is pakabos perspeja apie busimas islaidas. Visumoje kiek domejausi daliu kainos tikrai nedideles, del daugumos nelabai verta vazineti po lauzynus, verciau apsimoka ideti naujas arba restauruoti. Paskirstymo dirzo keitimas nebrangus, pats darbas servisuose svyruoja tarp 150-250 lt.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| arturas | 2012-12-28 |
|
opel vectra
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
graziai atrodo, didele bagazine.
barabaniniai stabdziai, biski salone permazai vietos.
|
Nu gan neblogas automobilis. Jau mienuo kaip turiu, po kolkas dar netvarkiau, bet ziuresiu kaip ji laikysis. Man nepatinka, kad pas jos yra barabaniniai stabdziai. Variklis gan neblogas traukia gerai, tik kasko kai uzvedi variklis biski barska o kai uzsilna dirba graziai, gal pakaitinimo zvakes?. pries pirkdamas neskubet gerai apsiziuret, arba tikrinti auto servize.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Tomas | 2012-12-10 |
|
Opel Vectra B 2000, 2.0 DTI - Tragėdija
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Kompaktiškas universalas, patraukli komplektacija.
Brangus, nesibaigiantis, sunkus remontas, pūvantis kėbulas, Opelis.
|
Automobilis sugundė patrauklia kaina, iš pirmo žvilgsnio neitin rimtais trūkumais, turtinga komplektacija, gan dinamišku varikliu, neitin baisiu dizainu. Šiam itin tinka, džiaugiasi pirkęs, ir dar labiau pardavęs. Teisingumo dėliai reiktų pripažinti, kad apsipirkau, tokį patį 1.7 DTI tik turėjo draugas, važiavo be problemų. Išvada peršasi tik viena - jei pradės gesti, liks tik pasikarti. Negalvokit, kad jei Opelis, tai remontas bus pigus, nes taip nebus. Variklis 2.0 DTI 74 Kw EcoTec- tragėdija. Remontavo ir viena, ir kita, taip ir nepavyko rasti problemų. Atrodo viską sutvarkai ir vėl sugriūna, nuolatinis dyzelino išsiliejimas per forsunkes, žarneles; Opelis padarė idiotišką žvakių pašildymą, kai žvakės pradedamos šildyt nuo berots tik +5 laipsnių lauko temp., kas retai veikia gerai, tenka daryt priverstini pašildymą. Dar idiotiškesnis yra kuro siurblys, jei niekas iki jūsų nekeitė kuro filtro, tai didelė tikimybė, kad pakeitūs filtrą teks restauruoti siurblį - viso gero 300lt. Pirkau už 5500, idėjau dar 14500 ir pardaviau po metų už 6400... Jei nepataikysit nusipirkti, nepadės niekas, nei pats ponas Dievas. O ir patikrinus, ar jis ilgai atlaikys, tik laiko klausimas. Išlaidų šiek tiek 2011 metais:
114,00 Lt remontas Kaladėlės+davikliai
550,00 Lt remontas Kolonėlės restauracija
178,00 Lt remontas Vairo traukės 2x89lt
114,00 Lt remontas Vairo traukių antgaliai 2x57lt
50,00 Lt remontas Vairo trauk. Apsaug. 2x25lt
120,00 Lt remontas Šarnyras 2x60lt
90,00 Lt remontas Atraminiai 2x45lt
30,00 Lt remontas Atraminių guol. 2x15lt
252,00 Lt remontas Diskai 2x126lt
87,00 Lt remontas Kaladėlės+davikliai (+ visi stabdžių vamzdeliai free)
90,00 Lt remontas Suportai 2x45lt
630,00 Lt remontas Turbinos restauracija
300,00 Lt remontas Kuro siurblio restauracija
2012 metais keletas perliukų:
1.100,00 Lt remontas Kuro siurblio restauracija
745,00 Lt remontas Galinė važiuoklė girgždukai, išilginės įvorės ir dar kažkas su darbu
Ieškokit gero TDI, patikimumu, kuro sąnaudom nemanau, kad yra lygių. Prieš perkant bet kokį dyzelį PRIVALOMA tikrinti servise!!!
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| vectra | 2012-11-07 |
|
gera masiniukas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
gera trauka
labai kieta
|
man ji tikrai patiko vaziuoja tikrai smagiai gerai trauke 2.0l 100kw varikliai trauke gerai bet bijo perkaitinimo pamenu panorejau paziureti kiek eina dugnais paspaudziau210km/h koki 10min tj po to ir perkaito variklis teko jau pakeisti nes pries tai buvo jau slifuota galva as ja turejau 6metus neturejau daug problemu tik ka jau va sakiau su varikliu truputi vargau nes megejas esu paspausti paziureti kiek eina;] pasiziureti ar nepucia kompresijos per vandens bakeli jau pucia geriau nepirk nebent zn kad tikrj atsipirks tvarkymas ir neiseis i zveriska kaina
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12345678910 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
