Markės
1396 iš 2028
Opel Astra (G) 1998 - 2007

Opel Astra, (G) 1998 - 2007

553Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.80% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 53
1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Platus kėbulų pasirinkimas
  • Visapusiškai praktiškas
  • Nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
  • Prastos interjero medžiagos
  • Kėbulo korozija
  • Neišsiskiria iš konkurentų tarpo
Opel Astra yra nedidelis šeimos automobilis suprojektuotas ir gamintas GM kompanijos Opel. 1998 metais Astra buvo pradėta pardavinėti su 3 ir 5 durų hečbeko, 4 durų sedano kėbulais, taip pat buvo gaminamos dvi ypatingos versijos: Astra Coupe ir Astra Cabrio. Abu šie kėbulai suprojektuoti Bertone dizaino kompanijos. Opel Astra važiuoklė buvo projektuota kartu su Lotus kompanija, o automobilio pagrindas yra naudojamas ir septynių vietų kompaktiško vienatūrio Opel Zafira gamyboje. Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo ne "opelišką" 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Galingiausia OPC versija:



Opel Astra kupė ir kabrioleto kėbulo dizainai buvo sukurti Italų kompanijos Bertone.

Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia:


Patalpino: Nerijus

Opel Astra - geriau nei tikiesi

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Bendrai - tai labai praktiskas, patogus automobilis, neturintis nei vienos silpnos vietos. Naudotis automobiliu yra paprasta ir aisku. Yra ir maloniu dalyku - veliuro salonas, kondizionireius. Labai puiki pakaba, ir neblogas variklis.
Kogero rudys pazeistose vietose bus linke daugintis :) Galetu buti galingesnis variklis, tikslesnis pavaru perjungimas. Salone galetu buti kokiu nors "blizguciu" - jis pernelyg paprastas.
Bendras automobilio aprašas
Taigi pas mane automobiliukas Opel Astra su 2 litru turbodyzeliniu varikliu ir 3 duru hecbeko kebulu. Neseniai nusipirkau ir esu be galo patenkintas. Pirmiausia automobilio kaina yra labai gera, nes analogisko automobilio kokios VW, Toyota markes uz tokius pinigus nenusipirksi, o gauni visa tai ka turi koks Golf, Focus ar pan. Antra auto pravaziaves virs 350.000 km, taciau to visikai nesijaucia - pakaba veikia puikiai, nebarsak, neisbelsta, nesijaucia plaukiojimo ar kitokiu blogumu, kurie paprastai budingi daug pravaziavusiems automobiliams. Pati pakaba yra puikiai subalansuota - minksta, labai gerai sugeria dideles kliutis, taciau yra stabili ir patikima kelyje. Zmones kalba, kad Opel pakabos istvermingos, kogero tai tiesa. Automobilis aisku niekuom neissiskiria, man to ir nereikia. Salonas veliurinis, labai gero stovio - niekur nepradeginta viskas puiku. Salono rankeneles chromuotos, yra kondicionierius, zodziu tikrai malonus salonas, ko iskarto neisitiketum is Astra. Nepatinka - baltas skydelio apsvietimas, standartiskai nutrinta pavaru perjungimo ir rankinio stabdzio "oda", praplyses vairo plastikas ties garso signalo mygtukais, apskritai skydelio plastikas yra prastos kokybesm, taciau labai praktiskas. Visais prietaisais naudotis lengva. Pavaru perjungimui tikslumo aisku truksta. Kas del kebulo - yra truputi gaves i rato arka, todel ten prarudijes kiaurai. Tai ne pliusas, taciau manau bet kurio automobilio pazeista skarda prarudytu jei butu pazeista ir netvarkoma.
Variklis
Auto turi 2 litru dyzelini varikli su turbina su 60kW galia. Siaip automobilis yra ekonomiskas - vid. sanaudos panasiai 6l/100km. Variklio uztenka, automobilis greiteja gerai, taciau tiems kas tikisi turbodyzeliniams varikliams budingo gero sukimo prie zemu apsuku, teks nusivilti. Variklis neturi "ryvoko" nei prie zemu, nei prie aukstu apsuku. Bendrai varikliui geras ivertinimas.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 29)
Opel modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  AgilaAgilaKarl 
   Adam 
  Maži CorsaCorsaCorsaCorsaCorsa
   Ampera-e 
  Kompaktiniai AstraAstraAstraAstraAstraAstra
   Ampera  
  Vidutiniai VectraVectraInsigniaInsignia 
  Signum   
  Dideli Omega   
  Kupė Calibra    
Tigra Tigra  
  Kabrioletai    Cascada 
  Roadsteriai  SpeedsterGT  
  Mini krosoveriai    MokkaMokka
   Crossland X 
  Krosoveriai   Antara Grandland XGrandland
  Visureigiai  Frontera   Frontera
  Mini vienatūriai   MerivaMeriva  
  Vienatūriai  ZafiraZafiraZafira 
  Daugiatiksliai   ComboComboCombo
  Komerciniai   VivaroVivaroVivaro
  Movano 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.