Markės
1022 iš 2028
Opel Astra (G) 1998 - 2007

Opel Astra, (G) 1998 - 2007

553Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas3.80% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 53
1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Platus kėbulų pasirinkimas
  • Visapusiškai praktiškas
  • Nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
  • Prastos interjero medžiagos
  • Kėbulo korozija
  • Neišsiskiria iš konkurentų tarpo
Opel Astra yra nedidelis šeimos automobilis suprojektuotas ir gamintas GM kompanijos Opel. 1998 metais Astra buvo pradėta pardavinėti su 3 ir 5 durų hečbeko, 4 durų sedano kėbulais, taip pat buvo gaminamos dvi ypatingos versijos: Astra Coupe ir Astra Cabrio. Abu šie kėbulai suprojektuoti Bertone dizaino kompanijos. Opel Astra važiuoklė buvo projektuota kartu su Lotus kompanija, o automobilio pagrindas yra naudojamas ir septynių vietų kompaktiško vienatūrio Opel Zafira gamyboje. Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo ne "opelišką" 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Galingiausia OPC versija:



Opel Astra kupė ir kabrioleto kėbulo dizainai buvo sukurti Italų kompanijos Bertone.

Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia:


Patalpino: OPA

Opel Astra G 1.7 DTI

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Ekonomiškas, puikiai valdomas, patikimas ir talpus caravan modelis
ISUZU variklio dalys brangios, bet atsiperka per kuro sanaudas, elektronika opel vis dar silpna...
Bendras automobilio aprašas
Opel Astra G 1.7 DTI 2001 m. 55 kW universalas. Pigi transporto priemonė norintiems mažai mokėti už degalus. Automobilio galios pakanka mieste ir autostradoje, jeigu nenorite lenktyniauti :) Patogus universalas, labai daug įvairių krovinių galima transportuoti. Dizainas žavi savo paprastumu. Kėbulas cinkuotas, tad jeigu nepažeistas tarnaus ilgai ir akių nebadys :)
Variklis
Opel Astra G 1.7 DTI 55 kW (ISUZU) variklis lietuvos meistrų siaubas, daugelis servisų išvis jo nepriima ir nenori jo matyti :) Šiaip varikliukas turi keletą ligų, dažniausios ligos tepalo aušintuvo nesandarumas (aušinimo skysčio bakelyje radus tepalo iškart galit taupyti apie 500 Lt už naują detalę).
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Patarimas norintiems turėti astra g 1,7 DTI (ISUZU)... 1) Turguje gerai apžiūrėkit po kapotu variklio skyrių, o ypač aušinimo skysčio išsiplėtimo bakelį. Skystis ir pats bakelis turi būti šviesus ir be jokių tamsių tepalo atspalvių, ar likučių... 2) Nepagailėkit pinigų rimtai elektros dalies diagnostikai, pas specialistus, o ne pas megėjus patariu važiuoti. -Taip sutaupysit pinigų tokiom nepigiom prekėm kaip MAF ir EGR, pakaitinimo žvakių rėlei ir pan... 3) Ant "duobės" užvažiavę patikrinkite ar užgesinus variklį ties kuro siurbliu iš apačios nekapsi dyzelinas... 4) Nepamirškite pasikeisti variklio pagrindinio diržo ir kitų... šis modelis ne grandine varomas, ne taip kaip 2,0 DI, 2,0 DTI; 2,2 DTI varijantai. 5) Nesileiskite apgaunami pardavėjų kai jum rodys į variklį ir sakys: " va matai ant variklio užrašą - OPEL- tai žinokit kad tai tikrai ne opelio, o japonų ISUZU firmos variklis. Dar vienas variklio 1,7 varijantas yra opel astrose g, bet jis yra 1,7 ir tik 50 kW. Na sako kad ir 50 kW pakanka ir jie ilgaamžiai varikliai. Na bet kas ko nori tas tą perka ir su tuo draugauja kurį laiką. Automobilis pats nebrangus 5000-8000 Lt Kaina krenta su kiekvienu pastebėtu defektu. :) Eksploatacija pigi jeigu nereikia variklio aptranauti, o va palyginus su ECOTEC varikliais astru tai ISUZU dalys variklio 2-3 kartus brangesnės. Bet dėl to nepergyvenkit, atsipirks tai per degalų sanaudas. Sėkmės šoferiams ;)
Patarimai perkančiajam
Prieš pirkdami astrą g pasidomėkite apie kiekvieno variklio modelio "+" ir "-".
Įvertink šį atsiliepimą (viso 54)
Opel modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini  AgilaAgilaKarl 
   Adam 
  Maži CorsaCorsaCorsaCorsaCorsa
   Ampera-e 
  Kompaktiniai AstraAstraAstraAstraAstraAstra
   Ampera  
  Vidutiniai VectraVectraInsigniaInsignia 
  Signum   
  Dideli Omega   
  Kupė Calibra    
Tigra Tigra  
  Kabrioletai    Cascada 
  Roadsteriai  SpeedsterGT  
  Mini krosoveriai    MokkaMokka
   Crossland X 
  Krosoveriai   Antara Grandland XGrandland
  Visureigiai  Frontera   Frontera
  Mini vienatūriai   MerivaMeriva  
  Vienatūriai  ZafiraZafiraZafira 
  Daugiatiksliai   ComboComboCombo
  Komerciniai   VivaroVivaroVivaro
  Movano 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.