Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Opel Astra, (G) 1998 - 2007
1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)1% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 83% Ne 17%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Platus kėbulų pasirinkimas
- Visapusiškai praktiškas
- Nebrangus išlaikymas
TRŪKUMAI
- Prastos interjero medžiagos
- Kėbulo korozija
- Neišsiskiria iš konkurentų tarpo
Opel Astra yra nedidelis šeimos automobilis suprojektuotas ir gamintas GM kompanijos Opel. 1998 metais Astra buvo pradėta pardavinėti su 3 ir 5 durų hečbeko, 4 durų sedano kėbulais, taip pat buvo gaminamos dvi ypatingos versijos: Astra Coupe ir Astra Cabrio. Abu šie kėbulai suprojektuoti Bertone dizaino kompanijos. Opel Astra važiuoklė buvo projektuota kartu su Lotus kompanija, o automobilio pagrindas yra naudojamas ir septynių vietų kompaktiško vienatūrio Opel Zafira gamyboje. Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo ne "opelišką" 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Galingiausia OPC versija:
.jpg)
Opel Astra kupė ir kabrioleto kėbulo dizainai buvo sukurti Italų kompanijos Bertone.
Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia:
Opel Astra kupė ir kabrioleto kėbulo dizainai buvo sukurti Italų kompanijos Bertone.
Opel Astra su kupė kėbulu dalyvavo prestižinių DTM kėbulinių automobilių čempionate. Šios Astra turėjo 4.0 litro V8 variklį su 500 AG (370 kW) galia:
| Patalpino: Kęstas |
Opel Astra 98 m. 1,7 TD Hečbekas |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
Dizainas, gera antikorozinė apsauga.
Variklis - čia minusų atradau labai daug ( įskaitant ir durną priėjimą). Gal dar gale kiek mažokai vietos keleiviams.
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Gana gražus mašinos dizainas kaip tiems laikams. Pakankamai manevringa, tačiau stabilumo važiuojant didesniu greičiu pritrūksta. Pakaba ir važiuklė paprasta, lengvai remontuojama, nebarška, nepridėta aliuminio kaip į VW Passat. Visdėlto mašinos stabdžiai gana prastoki ir kas nemaloniai nustebino, tai dar būgniniai stabdžiai mašinos galiniuose ratuose. Kaip tokių metų mašinai, tai sakyčiau didelis minusas. Mašinos interjeras ypač blankus, kaip kirviu apkapotas, apmušalai nelaiko ir draskosi. Apie didesnį komfortą, nors kažką panašaus į konkurentą VW Golf IV pretenzijų tikrai nėra. Patarimas nepirkti 3 durų hečbeko, nes greit sugenda sėdynių slankiojimo mechanizmai ( ypač faina, kaip abiejų sėdynių iškart - nors pro bagažinę lipk). |
| Variklis |
| Turbūt susidūriau su varikliu - lavonu, po pusmečio normalios eksplotacijos susilankstė variklio cilindrų vožtuvai. Buvo tvarkyta - susilankstė vėl. Starterį keičiau du kartus, o kuro siurblys remontuotas tris kart. Apie oro srauto matuoklės gedimus net nešneku. Perdėjo meistras Vauxhall 99 m. tokį patį variklį, tai kol kas laiko. Srebia 5 - 6 ltr, tad sakyčiau ekonomiškas. Traukos iš 50 kw variklio nėra ko tikėtis, tad ir šioj vietoj nesiskundžiu. Vis dėlto variklis, jo gedimai ( ypač kuro siurblio - pilant tikrai normalų kurą iš degalinės) be galo erzino. Mašina jau praminiau Pagieža=D Sutvarkius variklį mašiną atidaviau tėvukui ir pats persėdau į VW Golf IV, kuris, mano nuomuone, kur kas geresnis ir patikimesnis automobilis ( tik einamieji dalykai - tepalai, važiuoklės dalys. Nieko nereikia keisti ir kišti pinigų į variklio remontus). |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Pigi eksplotacija. Detalių daug šrotuose, jos nebrangios. Kuro ekonomija irgi labai su protu. Tiesa, mašinos rinkos vertė smarkiai krenta. Prieš 3 - 4 metus kainavo apie 3200 eurų, dabar vargiai kainuotų 5 - 6 tūkstančius litų. Jei genda variklis pinigų kišit daug - remontuojant rimtiems specialistams. Nerekomenduoju rimtu gedimo atveju kliautis ,, garažiniu dėde Petru'', nes jei pasitaikys atgrubnagis, teks keisti ir visą variklį. |
| Patarimai perkančiajam |
| Gal geriau patarčiau žiūrėti į kokius Seat Leon, ar Seat Ibiza po 2000 m., jei negalit žiūrėt į VW markę. Geriau išleisti porą tūkstančių daugiau ir gaut bent VW variklį ir kokybę, nei pirkti šį Opelį |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 12)
| Opel modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Agila | Agila | Karl | |||||||||||||||||||||||||||||
| Adam | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Corsa | Corsa | Corsa | Corsa | Corsa | |||||||||||||||||||||||||||
| Ampera-e | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Astra | Astra | Astra | Astra | Astra | Astra | ||||||||||||||||||||||||||
| Ampera | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Vectra | Vectra | Insignia | Insignia | ||||||||||||||||||||||||||||
| Signum | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Omega | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Calibra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tigra | Tigra | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kabrioletai | Cascada | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Speedster | GT | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Mokka | Mokka | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossland X | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Antara | Grandland X | Grandland | |||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Frontera | Frontera | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Meriva | Meriva | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Zafira | Zafira | Zafira | |||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Combo | Combo | Combo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Vivaro | Vivaro | Vivaro | |||||||||||||||||||||||||||||
| Movano | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Opel Astra TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
