Markės
1014 iš 2028
Lexus IS (XE10) 1999 - 2005

Lexus IS, (XE10) 1999 - 2005

521Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.43% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)Viso įvertinimų: 21
14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
Ar rekomenduojuTaip 95% Ne 5%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Lexus IS (Toyota Altezza Japonijoje) yra nedidelis kompaktinės klasės prabangus automobilis gaminamas sedano ir universalo kėbulais. IS pozicionuojamas žemiau GS ir ES ir yra labiau orientuotas ne į prabangą, o į sportiškumą. Automobilio dizainas buvo visuotinai giriamas, ypač dėl charakteringų galinių skaidrių žibintų, dėl ko vėliau gaminti labai populiarūs tokio stiliaus žibintai buvo vadinami tiesiog „Altezza“ vardu. IS 200 buvo parduodamas ir Europoje, čia buvo skirtas konkuruoti su klasės lyderiais Mercedes-Benz C-klase ir BMW 3 serija, tačiau nebuvo toks populiarus kaip pastarieji. Altezza buvo labai populiarus tarp entuziastų mėgstančių perdaryti automobilius – į IS galima sumontuoti Toyota Supra 2JZ-GTE variklį. IS buvo pats mažiausias Lexus gamos automobilis ir nors neturėjo tokios prabangos kaip kiti Lexus, jis galėjo pasiūlyti smagų sportišką elgesį kelyje.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Šis automobilis Japonijoje gaminamas pavadinimu „Altezza“. Automobilio dizainas buvo visuotinai giriamas, ypač dėl charakteringų galinių skaidrių žibintų, dėl ko vėliau gaminti, labai populiarūs tokio stiliaus žibintai buvo vadinami tiesiog „Altezza“ vardu. Tokie galiniai žibintai buvo gaminami kone kiekvienam japoniškam ir ne tik japoniškam automobiliui F&F laikais:

Savo laiku šios kartos IS buvo pats mažiausias Lexus gamos automobilis.

Automobilis buvo naudojamas žiedinėse lenktynėse, tokiose kaip British Touring Car ar Šiaurės Amerikos Motorola Cup čempionatuose:


Patalpino: Mikas

Lexus

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
puiki isvaizda geras variklis
nemazos kuro sanaudos mazoka vietos gale
Bendras automobilio aprašas
Si masina - tikrai labai geras toyotos gaminys. vaziuojant toks jausmas, jog is visu konkurentu paimta tai, kas geriausia, ir sudeta i viena: is BMW3 - galiniai varomieji ratai, puikus valdymas o is Mercedes - komfortas, prabanga. nepamirskime prideti ir puikios isvaizdos, 17coliu gamykliniu ratlankiu ir gausime ganetai nebloga recepta. kuo si masina geresne uz "treciuka"? Uz panasius pinigus galima nusipirkti tiek BMW tiek Lexusa. Ir taip, BMW bus pranasesnis 0-100, taip pat vaziuojant didziausiu greiciu, taciau kur tai isnaudosi? Visa tai neturi reiksmes, nes didesne laiko dali praleisi mieste, kamsciuose, arba vaziuodamas 100kmh greiciu. Stai cia issiverzia Lexusas. atsisedes i lexusa iskart pajunti komforta, masina vaziuoja itin sklandziai ir tyliai, valdosi puikiai, "neplaukioja" ir panasiai. Pakaba nera per daug kieta, todel nevargins duobes ir kelio nelygumai. Kuo si masina geresne uz Mersa? visu pirma ji maziau kainuoja. Nors MB yra komfortiskesnis ir minkstesnis uz is'a, taciau ko per daug, tas nesveika, plius dar ir isvaizda. IS atrodo daug sportiskiau, moderniau nei MB ir nera taip nuvalkiota kaip pastarasis modelis. Mano nuomone sis automobilis yra tobulai subansuota masina. Kurejai kazkaip sugebejo rasti aukso viduriuka tarp komforto ir sportiskumo.
Variklis
2.0 litru variklis nera stebuklas, bet vaziuojant mieste pilnai to uztenka. taciau kuro sanaudos yra didesnes nei tiketasi (drasiai vaziuojant mieste kuro sunaudojama ~13ltr/100km). Nepaisant to, variklio, veikiancio ant laisvu apsuku praktikai negirdeti, o ir pasapudus, jis nepleso ausu. dar vienas dalykas kuo si masina pranasesne yra pavaru deze - ji turi 6 begius, persijungineja labai svelniai ir tiksliai.
Patarimai perkančiajam
rekomenduociau pirkti masina su mechanine pavaru deze, taip pat butina atkreipti demesi i CD keitikli - tai sio modelio liga. jei jis sugedes, butina musti kaina
Įvertink šį atsiliepimą (viso 30)
Lexus modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai   CT  
  Vidutiniai  ISISIS
  IS F  
  HS  
  Dideli  GSGSGS 
  ESESESESES
   GS F 
  Reprezentaciniai  LSLSLS
  Kupė SCSC RC 
   RC F 
  Mini krosoveriai    UX
    LBX
  Krosoveriai    NXNX
    RZ
  Visureigiai  RXRXRXRXRX
  GXGX 
  Dideli visureigiai  LXLXLX
  Vienatūriai     LM
  Sportiniai   LF-A  
   LC
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.