Kia EV4 hečbekas ir sedanas – nauji C segmento elektromobiliai su kuriais pietų Korėjos gamintojas žengia į kompaktiškų miesto elektromobilių rinką. Hečbekas skirtas jaunesnei, mieste gyvenančiai auditorijai, ieškančiai praktiško, bet modernaus automobilio.
Dizainas
Kia EV4 hečbekas pasižymi ryškiu ir moderniu dizainu, sukurtu pagal Kia naudojamą „Suvienytų priešingybių“ dizaino filosofiją. Tai ta pati filosofija, kuri naudojama kituose kompanijos elektromobiliuose tokiuose kaip EV3, EV6 ir EV9. Priekyje matome siaurus vertikalius LED dienos žibintus, kurie taip pat atlieka posūkio signalų funkciją, gale kampuose įtaisyti L formos galiniai žibintai pabrėžia automobilio plotį. Itin nuožulnus kapotas su įdomiais iškilimais šonuose, įtraukiamos durų rankenėlės, trapecijos formos ratų arkos – viskas estetiška ir gražiai suderinta. Iš šono žiūrint plokščia ir švari automobilio kėbulo vidurinė dalis kontrastuoja su techniška juoda apatine apdaila ir kvadratinėmis išryškintomis ratų arkomis. Kalbant apie sedaną, itin išraiškingai atrodo didelė galinė automobilio dalis - ji atrodo itin neorganiškai ir vizualiai labiau tiktų apibūdinti ne sedaną, o universalą. Kurdami šią dalį Kia dizaineriai kogero nemėgino suvienyti priešingybių - tiesiog sukūrė itin didelę bagažinės zoną ir stilistiškai tai pabrėžė. Nuožulnus kapotas ir stogo linija, sklandžios kėbulo linijos ir įtraukiamos durų rankenėlės prisideda prie mažesnio oro pasipriešinimo. Tai itin svarbu elektriniam modeliui, siekiant maksimaliai padidinti nuvažiuojamą atstumą.
Interjeras
Viduje EV4 keleivius pasitinka dvigubas panoraminis ekranas: 12,3 colių skaitmeninis prietaisų skydelis ir tokio paties dydžio centrinis informacijos ekranas. Po jais – liečiami valdikliai, tačiau svarbiausios funkcijos, kaip garsas ar klimato kontrolė valdomos fiziniais mygtukais – patogu ir praktiška. Priekinės sėdynės ergonomiškos, GT-Line versijoje jos aptrauktos dirbtine oda. Galinės sėdynės dalinamos 60:40 santykiu, su pakankamai vietos trims suaugusiems. Plokščios grindys suteikia nemažai vietos keleivio kojoms vidurinioje pozicijoje.
Varikliai
Pagrindinė jėgainė yra 204 AG galios, kuri suka priekinius ratus. Yra galimybė rinktis vieną iš dviejų akumuliatorių paketų – mažesnis turi 58,3 kWh bateriją ir didesnis 81,4 kWh bateriją, kuri priima 128 kW įkrovimo greitį. Bazinė versija leidžia įveikti 429 km viena įkrova pagal WLTP, o „Long Range“ versija gali nuvažiuoti iki 600 km.
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
"Itin išraiškingai atrodo didelė galinė sedano versijos dalis - ji atrodo itin neorganiškai ir vizualiai labiau tiktų apibūdinti ne sedaną, o universalą. Kurdami šią dalį Kia dizaineriai kogero nemėgino suvienyti priešingybių - tiesiog sukūrė itin didelę bagažinės zoną ir stilistiškai tai pabrėžė"
|
2025-08-13
Specialiai europiečiams sukurtu elektromobiliu „Kia“ brėžia naują standartą 
Pirmasis specialiai europiečių poreikiams sukurtas Pietų Korėjos bendrovės „Kia“ elektromobilis EV4 į C segmentą įneš gaivių permainų ne tik todėl, kad bus siūlomas su dviem kėbulų tipais. Vairuotojai gaus ir elektrinį automobilį, kuris saugumo bei vairavimo patirties kartelę iškels į naują lygį. Tai užtikrins gausi, moderniausia gamintojo įdiegta įranga.
Kaip ir visą savo inovatyvių modelių gamą, „Kia“ aprūpino EV4 naujausios kartos pažangiomis vairuotojo pagalbos sistemomis (ADAS). Tai kamerų ir radarų visuma, realiuoju laiku aptinkanti galimus pavojus ir padedanti vairuotojui saugiau valdyti automobilį, taip gerokai didinant visų eismo dalyvių saugumą. Papildomam saugumui EV4 gali būti komplektuojamas pasirenkamasis „DriveWise ADAS Pack“ sistemų paketas.
„EV4 yra ne tik saugus – šis modelis taip pat palengvins mūsų klientų gyvenimą, – sako „Hyundai Motor Europe“ techninio centro vyresnysis ADAS inspektavimo inžinierius Juanas José Filgueira Guimeransas. – Integravome išmaniąsias sistemas, kurios važiavimą greitkeliu, judėjimą mieste ir parkavimą daro patogesnį ir mažiau varginantį.“
Slovakijoje, Žilinos gamykloje, gaminamas EV4 hečbekas ir sedanas Europoje pasirodys kaip konkurencingas ir praktiškas elektrinis automobilis, prieinamas plačiam klientų ratui. Atliekant išsamius bandymus specialioje trasoje, EV4 puikiai pasirodė įvairiose didelio greičio ir sudėtingo manevravimo situacijose, kurios viešuosiuose keliuose būtų nesaugios ar neįgyvendinamos. Šie bandymai leido patvirtinti atitiktį griežtiems Europos saugos reikalavimams.
Išsami EV4 ADAS įranga padeda išvengti ar sušvelninti susidūrimus, naudodama tokias funkcijas kaip susidūrimo su priešpriešais atvažiuojančia transporto priemone išvengimo pagalba, susidūrimo aklojoje zonoje išvengimo pagalba, susidūrimo važiuojant atbulomis su skersai judančiomis transporto priemonėmis išvengimo pagalba ir saugaus išlipimo iš automobilio asistentas.
.jpg) Naujajame modelyje įdiegtos ir patogesnį vairavimą užtikrinančios eismo juostos sekimo bei laikymosi, vairavimo greitkeliuose pagalbos sistemos, taip pat navigacijos duomenimis besiremianti išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema.
„Vystydami technologijas siekėme pašalinti kuo daugiau kasdieniame vairavime kylančių kliūčių, – teigia „Hyundai Motor Europe“ techninio centro ADAS inžinierė Celina Geller. – Pavyzdžiui, išmanioji pastovaus greičio palaikymo sistema, remdamasi realiojo laiko žemėlapių duomenimis, parenka tinkamą greitį kelio posūkiuose. Tokios funkcijos keliones daro sklandesnes ir sumažina nuolatinio vairuotojo įsikišimo poreikį.“
Papildomą saugumą užtikrina ir vairavimo procesą supaprastina tokios funkcijos kaip aklosios zonos stebėjimo, aplinkos vaizdo stebėjimo, vairuotojo dėmesio priežiūros bei išmanioji greičio apribojimo pagalbos sistemos. Nuotolinio išmaniojo parkavimo pagalba leidžia automobiliui judėti pirmyn arba atgal paspaudus mygtukus ant raktelio arba per „Kia“ programėlę, todėl vairuotojai gali lengvai pastatyti automobilį ankštose vietose išlipę iš jo.
Naudodamiesi 12 colių projekciniu (HUD) ekranu, vairuotojai gali nenuleisti akių nuo kelio ir tiesiai ant priekinio stiklo matyti automobilio greitį bei navigacijos nuorodas. „Kia“ sistema „Direct Grip Detection“ (HOD – Hands On Detection) fiksuoja vairuotojo rankų kontaktą su vairu ir nustato, ar vairuotojas valdo automobilį. EV4 taip pat palaiko nuotolinius („over-the-air“) programinės įrangos atnaujinimus, todėl naujas funkcijas ir patobulinimus galima įdiegti neatvykus į servisą.
Susidūrimo atveju EV4 konstrukcija optimizuota pažangiais keleivių ir baterijos apsaugos sprendimais: priekinėje baterijos zonos dalyje įdiegta daugiakryptė apkrovos paskirstymo sistema, o galinėje dalyje – papildomos apsaugos priemonės. Modelio stogas atlaiko daugiau kaip penkis kartus didesnį už paties automobilio svorį, o daugiabriaunė slenksčio konstrukcija suteikia keleiviams patikimesnę šoninę apsaugą.
„Kia“ nuolat atnaujina saugos sprendimus, atsižvelgdama į besikeičiančius reglamentus ir klientų atsiliepimus. Pavyzdžiui, Europos klientams paprašius dinamiškesnio įsibėgėjimo naudojantis išmaniąja pastovaus greičio palaikymo sistema, „Kia“ inžinieriai sukūrė Europos valstybių vairuotojams labiau pritaikytą variantą.
Pirmasis „Kia“ elektromobilis, sukurtas Europoje europiečiams, EV4 sujungia praktiškas technologijas, novatorišką dizainą ir išskirtinę klientų patirtį, todėl atlieps įvairius lūkesčius bei poreikius. Siūloma ir „EV4 GT-line“ versija, išsiskirianti išskirtiniais dizaino elementais bei dinamiškesniu charakteriu.
|
| Kia modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Picanto | Picanto | Picanto | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Rio | Rio | Rio | Rio | ||||||||||||||||||||||||||||
| Venga | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Ceed | Ceed | Ceed | |||||||||||||||||||||||||||||
| Forte | Forte | Forte | ||||||||||||||||||||||||||||||
| EV4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Magentis | Magentis | Optima | Optima | ||||||||||||||||||||||||||||
| Stinger | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli | Opirus | Cadenza | Cadenza | |||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | Niro | Niro | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Stonic | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Sportage | Sportage | Sportage | Sportage | ||||||||||||||||||||||||||||
| EV6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| EV5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | EV9 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | Sorento | Sorento | Sorento | Sorento | ||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Soul | Soul | Soul | |||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Carens | Carens | Carens | |||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Carnival | Carnival | Carnival | Carnival | ||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | PV5 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Kia EV4 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
