| Marius | 2015-01-29 |
|
Honda Jazz
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Patvarus variklis, mažai gedimų, pakankamai daug erdvės salone, nesunku rasti vietą parkavimuisi.
Bloga garso izoliacija, blogai vedasi šaltu oru.
|
Mažas be erdvus automobilis, ekonomiškas, patvarus. Patvarus, ekonomiškas tačiau nėra labai dinamiškas. Vidutiniškas
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Tomas | 2014-10-13 |
|
Patikimas, pigiai remontuojamas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Kaina, pigi eksplotacija, patikimumas, gan gera isvaizda uz kaina
Garso izoliacija
|
Automobilis labai talpus ir ekonomiskas. Pirkau darbui ir likau nustebintas. Patikimas smagus automobilis. Kuro sanaudos mazos, remonto jeigu reikia atseina pigiai. Daug komforto ir garso izoliacikos nera, bet butu keista is sio mazylio tiketis tokiu dalyku. Rekomenduoju Dirba be problemu i savaji ir dujas sumontavom nes vaziuojam daug. Kaip nedarbiniam duju tubut nerekomendiociau deti. Kuro sanaudos benzino iki 6 litru. Duju iki 7-8 litru.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Gintaras | 2014-01-09 |
|
Puikus miesto automobiliukas
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Judrumas, erdvus salonas
Silpnoki varikliai
|
Kai apžiūrėjau iš lauko, maniau, kad bus mažokas. Tačiau įlipęs vidun, likau nustebintas didelės erdvės įspudžiu. Paėmiau į rankas vairą ir paleisti jau nebesinorėjo. Pirmu bėgiu labai guvus, reaguoja vos prisilietus. Kitais jau kiek vangokas ir bėgėjasi lėčiau nei norėtųsi. Gal ir gerai - juk ne lenktynėms pirktas. Maniškis 1,2l. Galios žinoma norėtųsi daugiau, tačiau šį trūkumą atperka lengvumas ir jautrumas.Tiesa žvakių variklyje net 8, tad jų keitimas šiek tiek brangesnis. Nupirktam teko iškart pakeisti atraminius amortizatorių guolius. Techninių apžiūrų centre pasakė, kad jau ne pirmą sutinka su ta pačia bėda. Tad matyt galima laikyti silpna modelio vieta. Iškart įsivertinti išlaidas amortizatorių atraminiams guoliams keisti, jei nebuvo keisti pastaruosius kelis metus.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Giedrius | 2012-11-21 |
|
2002 honda Jazz 1,4
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Ekonomiskumas, talpumas, manevringumas
Garso izoliacijos trukumas
|
Turiu Jazz,a tik beveik tris mėnesius. Rida 180tukst km. Pastebėti pliusai ir minusai viskas siek tiek lyginama su pries tai turėta A4 (96m) :
Pliusai: Ekonomiška, super manevringa mieste, parkuotis be problemų, pagal savo gabaritus talpi viduje, siek tiek auksciau sedi nei įprastoje mašinoje, gale pakankamai vietos suaugusiam, bagažinė kaip tokio dydžio auto- pakankama. Stabilesne nei tikėjausi važiuojant užmiestyje.
Minusai: prasta garso izoliacija.
Variklis 1,4, 82ag, galingiausias- imanomas. Važiuoja geriau nei tikėtasi, tik reikia varikli užspausti iki 3000 apsuku.
Kuro suvartojimas vaziuojant pilnu ekipazu pagal borto kompiuteri:
tik uzmiestyje (100km/h) 5,5-5,6
tik mieste vazinejant labai trumpais atstumais 8-10l
Vidutines puse miesto, puse uzmiestis +-7l.
Kuro suvartojimo vidurkis krenta akimirksniu kai tik is miesto isvaziuoji i uzmiesti.
Technine apziura praejo is pirmo karto, buvo keistos perdegusios lemputes, is sroto nupirkta veikianti EGR sklende, suremontuotas integruotas cd grotuvas, pakeistas 1 dirzelis. Variklis su grandine, kolkas nekeiciau.
Originaliu detaliu kainos neitiketinos, bet gelbeja naudotos detales.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| JDM | 2012-05-22 |
|
Patikimas miesto automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Stilinga išvaizda, puikus matomumas, erdvus ir funkcionalus salonas, labai tylus variklis, puikiai valdomas ir gerai stovi ant kelio
Didokos kuro sąnaudos, prasta garso izoliacija ir silpnoki varikliai
|
Automobilį eksploatuojame jau antrus metus. Pirkome naudotą 2007m. modelį, kuris turi šiek tiek atnaujintus išorės apdailos elementus ir diskinius stabdžius gale. Nors su šiuo Jazz'u pravažiavome jau daugiau nei 30 tūkst.km, jis tikrai patikimai tarnauja be didesnių kaprizų. Per šį laiką tik pakeičiau stabdžių kaladėles, nes dar buvo matomai su gamyklinėmis ir tepalus jau antrą kartą eksploatacijos metu. Žvyrkeliais nevažinėjame, tačiau ir Vilniaus gatvės tikrai ne stiklinės, tai pakabai tenka daug darbo, tačiau iki šiol puikiai laiko ir neturime priekaištų. Aišku derėtų pastebėti, kad Honda Jazz pakaba tikrai kietoka, todėl itin didelio komforto nereikėtų tikėtis. Prie to dar prisideda žemo profilio padangos. Labai teigiamai vertiname tai kad automobilis itin patogus ir paprastas vairuoti, puikus matomumas ir patogūs gabaritai, bei itin erdvus salonas. Nors pagal klasę jis ir patenka į vieną mažiausių, tačiau viduje tikrai patogiai gali keliauti 4 ar net 5 suaugę žmonės. Bagažinė pakankamai erdvi ir talpi, bei patogi pakrauti. Salonas apgalvotas labai racionaliai ir funkcionaliai. Mūsų turimas Jazz'as turi 1.2 litro, 78ag varikliuką. Didžiausias sukimo momentas pasiekiamas prie 2800 apsisukimų, kas šiek tiek palengvina manevravimą mieste, tačiau iš tiesų norėtųsi galingesio variklio. Vidudinės sąnaudos apie 7ltr/100km vasarą ir apie 8ltr/100km žiemą. Čia važinėjant tik mieste ir pagrinde centre. Automobilis labai gerai išlaiko savo kainą, per šiuos metus pastebėjome labai mažą nuvertėjimą, lyginant su panašiais šios klasės atstovais.
Eksploatacija paprasta ir pigi. Tiesa orginalios dalys brangios, nes tai japoniškas automobilis, tačiau vieną kartą pakeitęs, gali pamiršti. Perkant naudotą, žiūrėti kad nebūtų stipriai daužtas, nes kėbulas labai tvirtos konstrukcijos, tai gali būti netinkamai suremontuotas. Siūlytume atnaujintą modelį 2005-2008m, su gražesne išore ir malonesniu salonu
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| Mante | 2009-11-12 |
|
Labai talpus automobilis
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
|
Labai patikimas, labai erdvus auto. Maloniai, tyliai dirbantis variklis. Pliusas ir tas, kad automobilis gerai laiko savo verte.
Prastas komforto lygis, labai kieta pakaba. Silpnas variklis.
|
Jazz istiesu savo gabaritais (neskaitant aukscio) yra labai nedidelis automobilis, todel drasiai galima ji pavadinti miesto automobiliu. Ji labai lengva vairuoti ir parkuoti, tuo labiau, kad veidrodelius galima automatiskai uzlenkti. Jazz pagal visus parametrus galima lyginti su tokiais automobiliais kaip Opel Corsa, Ford Fiesta ir panasiais ir visus juos Jazz nugali savo erdve. Automobilis gerai valdomas vingiuotuose keliuose. Sedynes patogios, bet truksta soninio palaikymo. Jazz isties patogus 5 zmonems net ilgose kelionese. Prietaisu skydelis paprastas, bet labai patogus. Visur naudojamas kietas kaip akmuo plastikas - tai nera malonu, taciau tokios klases automobilyje sunku tiketis geriau. Komforto automobilyje mazoka, salonas gana triuksmingas, o ir kieta pakaba jo neprideda (istikruju jauciami ivairiausi smulkus kelio nelygumai ir pan.). 1.4 litro varikliukas pasizymi tuo, kad norint normaliai vaziuoti reikia ji paspausti iki pakankamai aukstu apsuku. Tai nepatogu ir kiek erzina, taciau tokie yra Honda varikliai. Be to variklis pagal savo kubatura yra neekonomiskas - ima kokius 7-8 l/100km Automobilis pravaziaves viso 140000 km is ju kokius 50000 as pats ir bedu kol kas isvengiau. Visur jauciama, kad darbas atliktas detaliai ir iki galo - jokiu isskirtiniu barskesiu, namaloniu smulkiu gedimu. Jauciama gera inzinieriaus ranka. Patikimuma ir erdve vertinantiems Jazz tiks.
Pilnas atsiliepimas...
|
|
| |
| 12 |
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
