Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
1999 metų Europos automobilis. Focus tesė naują Ford dizaino filosofiją „New Edge“, kuri jau buvo matyta Ford Ka ir Ford Cougar automobiliuose. Focus interjeras tai pat radikaliai skiriasi nuo savo pirmtako – jame dominuoja lenktos persikertančios linijos. Spauda labai gyrė Focus valdymą ir važiavimo savybes, kurios savyje derina keleivių patogumą ir valdymo aštrumą. Šiuo aspektu Focus stipriai lenkė pagrindinius konkurentus tokius kaip Opel Astra ir ypač Mk4 Volkswagen Golf. Apžvalgininkai taip pat gyrė nepriklausomą galinę pakabą, galią ir talpumą. Ford interjere naudojamos medžiagos buvo kiek prastesnės nei Opel Astra ir Volkswagen Golf modeliuose, tačiau Mk4 Golf buvo žymiai brangesnis negu Focus. Reikia paminėti ir „karštą“ Focus RS versiją, kuri turi puikų 2.0 litrų Zetec-E turbo variklį su 212 AG (158 kW) galia.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
Buvo gaminama reta Focus RS versija, kuri turi puikų 2.0 litrų Zetec-E turbo variklį su 212 AG (158 kW) galia. Laidoje „Top Gear“ jos vedėjas Jeremy Clarkson pažymėjo, kad nors Focus RS trūksta to pagreičio pojūčio, kurį turi Subaru Impreza WRX, tačiau automobilis yra taip puikiai valdomas lyg važiuotų animaciniame filmuke.
Ford Focus buvo itin plačiai naudojamas įvairiuose ralio čempionatuose, tame tarpe ir FIA WRC, kur laimėjo ne vieną pergalę, tačiau bendroje įskaitoje nusileisdavo Peugeot 206 WRC, Subaru Impreza WRC ar Citroën Xsara WRC automobiliams.
1999 metais Focus pelnė prestižinį Europos metų automobilio, o 2000 metais Šiaurės Amerikos metų automobilio apdovanojimą.
| Patalpino: ponas fordas |
geras automobilis |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
malonus vairuoti, pigus nupirkti ir islaikyti, ekonomiskas
kapotas ir kuro bakas atsidaro tik su raktu, matomumas i gala pusetinas
|
| Bendras automobilio aprašas |
| 1999 1.8TDDI (66kw) hecbekas 2 duru. Turiu auto jau 8 menesiai. Apskritai tai geras, malonus vairuoti automobilis. Kaip tokiu metu tokios klases auto salonas gana kokybiskas, perdaug niekas nebarska. Priekyje pakankamai daug vietos (kaip tokiai klasei), mano ugis 187cm ir tikrai negaliu sakyt kad tenka spaustis. mazesni zmones ir gale gan patogiai isirango. aisku visada noretusi daugiau komforto, bet norejau auto kuris vaziuotu pigiai tai toki ir turiu. pas mane dviduris tai bagazineje vietos nedaug, bet esant reikalui atsilenkia sedynes galines. |
| Variklis |
| ekonomiskas ir gan smagus. po miesta (klp) sutelpu i 7 litrus visada (nei lakstau, nei velkuos, vaziuoju ir nesuku galvos), trasoje 5-6. Ziema vedasi, tepalu neryja, dirba gan tyliai. Lenktyininkams aisku galios truks, bet vazinejimui pilnai uztenka. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| vaziuokle paparasta kaip trys kapeikos, dalys nebrangios, variklyje daryti tik einamieji remontai (tepalai, filtrai, dirzu nekeiciau nes buvo pakeisti) |
| Patarimai perkančiajam |
| kaip ir su visais dyzeliais, gera rast nelengva. Del vaziuokles perdaug galvos nesukit nes nebrangiai susitvarkysit. uzspaudus gaza dyzelis juoda duma ismes, tai to nereiktu bijoti. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 11)
Ford Focus TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis





Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga








