Markės
Dovanojame autorėmelius ir marškinėliusRašykite atsiliepimus, patarkite ieškantiems automobilio, o mes jums dovanosime dovanas! Plačiau
Atsiliepimai
Atgal į atsiliepimų sąrašą Atgal į atsiliepimų sąrašą

Dodge Challenger 3.6 V6 varikliu

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Dinamika nors variklis ir ne SRT
  • Komfortiškas
  • Erdvus salonas
  • Talpi bagažinė
  • Gera įranga
  • Ergonomiškas salonas
  • Saugus
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 8,5
Bendras automobilio aprašas
Priekyje sėdėti labai patogu. Vietos į plotį tiek daug, kad sėdėdamas vairuotojo vietoje negaliu šiaip paprastai pasiekti keleivio durų, tarkim kad jas uždaryčiau. Jei gale nieko nėra, o mano atveju taip būna beveik visada, priekyje sėdintis keleivis gali leisti daug prabangos – kojoms vietos sočiai. Sėdėsena nėra pernelyg žema. Važinėju ir Škoda Yeti, kur sėdžiu maždaug tokiame pačiame aukštyje virš kelio. Sėdynės plačios ir patogios. Tikras Gran Turismo. Esu suvažinėjęs gana didelius atstumus per parą - nugaros neskaudėjo. O ji man tikrai dažnai apie save primena. Galinės sėdynės - visų pirma jų yra ne dvi, o trys. Galite važiuoti penkiese! Kalbant apie erdvę, ji maždaug atitinka nedidelio hečbeko galinę sėdynių erdvę. Keista, bet stogas nėra pernelyg žemas. Mano ūgis 184 cm, galva lubų neliečiu. Yra ekranas, Android Auto ir CarPlay. Labai naudingas dalykas naudojantis navigacija. Nereikia jokių tvirtinimų telefonui, kurie nuolat krenta. Bagažinė didelė, o sėdynės susilanksto. Galima sutalpinti tikrai daug daiktų, net visą ratų komplektą. Iš esmės gale galima važiuoti be kančių, bet didelio komforto irgi nesitikėkite. Vis dėlto tai kupė. Tai jokiu būdu ne visureigis, tačiau galima važinėti visur kur keliai toli gražu nėra idealūs. Važinėju po įvairius sandėlius pramoninėse zonose, kur ne visur yra asfaltas, gyvenu sodų bendrijoje, galit įsivaizduot kokie ten keliai. Važiuoju atsargiai, problemų nekyla. Prošvaisa nėra pernelyg maža. Nereikia kampu važiuoti per greičio mažinimo kalnelius, kaip kokiu Toyota GT/GR 86. Per standartinio aukščio kalnelius galima pervažiuoti be jokių problemų. Kas man patinka - sąnaudos užmiestyje siekia apie 8,5 l/100 km, nors daugiausia važiuoju maždaug 130 km/h greičiu. Jei laikysitės maždaug 100 km/h greičio ribos, galima tilpti į visus 8 l/100 km. Jei važinėsite mieste kur daug kamščių, tikėkitės maždaug 12 l/100 km sąnaudų. Sakyčiau panašu į kokio nors šeimyninio krosoverio sąnaudas. Tikrinau ne tik pagal borto kompiuterį, bet ir pagal faktinius skaičius – kiek degalų įpyliau ir kiek nuvažiavau.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 3)
REKOMENDUOJAMI VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

Įdomiausi automobiliai

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.