+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1833 iš 1918

Volkswagen Golf, (Mk5) 2003 - 2009

Įvertinimas:

3.75% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 23

Patikimumas

3.7

4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

3.8

5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.4

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)

Komfortas

3.0

15% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Valdymas

3.9

9% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.3)

Ar rekomenduojuTaip 78% Ne 22%

Benzinas: 1.4 - 3.2 litroDyzelinas: 1.9 - 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Kokybiškas interjeras
Didelis variklių pasirinkimas
Ekonomiški varikliai

TRŪKUMAI

Neišsiskiriantis dizainas
Ne toks smagus kaip konkurentai
Ne pats praktiškiausias klasėje

"Automobilis turi puikų 1.4 L TSI variklį su dviem turbinom ir 170 AG galia, jei to maža – yra GTI versija su 2.0 L Turbo FSI 200 AG varikliu"

Volkswagen Golf Mk5 ir vėl tapo labai sėkmingu modeliu Europoje. Kadangi senesnės kartos Golf buvo kritikuojamas kaip ne itin dinamiškas ir sportiškas automobilis, kuriant šį Golf buvo padirbėta iš peties. Automobilis gaminamas su nauja galine daugiasvirte pakaba (labai panašia kokią turi Ford Focus) kas itin patobulino automobilio elgesį kelyje ir dabar būtent Golf šioje srityje laikomas lyderiu savo klasėje. Automobilis turi puikų 1.4 L TSI variklį su dviem turbinom ir 170 AG galia, jei to maža – yra garsioji GTI versija, kuri turi 4 cilindrų 2.0 L Turbo FSI (Fuel Stratified Injection) variklį su 200 AG (147 kW) ir 280 Nm sukimo momentu. Jei ir to pasirodytų maža – prašom 3.2 litro 250 AG (184 kW)/6300 rpm galios ir 320 Nm/2800 rpm sukimo momento automobilis pasiekiantis maksimalų 250 km/h greitį ir įsibėgėjantis nuo 0 iki 100 km/h per 6.2 sekunės. Ši versija gali turėti ir visų varomųjų ratų sistemą. Naujo Golf interjero medžiagas sunku būtų apibūdinti kaip nepriekaištingas. Galbūt dėl to, kad Golf nekonkuruotų su prabangesniu savo broliu Audi A3. Taigi šios kartos Golf tapo sportiškesnis, geriau valdomas kartu išlaikė daugelį savybių, kuriomis visada pasižymėjo - patikimą elgesį kelyje, patogumą, ekonomiškumą ir talpumą.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Galingiausia R32 versija turi 3.2 litro VR6 250 AG (184 kW)/6300 rpm galios ir 320 Nm/2800 rpm sukimo momento variklį. Šis automobilis pasiekia maksimalų 250 km/h greitį ir įsibėgėja nuo 0 iki 100 km/h per 6.2 sekunės:

Buvo pagaminta įspūdingas konseptas pavadinimu GTI W12-650. Šis monstras turėjo Bentley Continental GT 6.0 litro W12 bi-turbo variklį su 650 AG (478 kW) galia, bei 720 Nm sukimo momentu. Nuo 0 iki100 km/h automobilis įsibėgėjo per 3.7 sekundės ir pasiekė maksimalų 325 km/h greitį:

Šios kartos Golf pelnė daugybę apdovanojimų, tame tarpe šiuos:

Vienas iš dešimties geriausių 2007, 2008 ir 2009 metais (žurnalas „Car and Driver“).
Vienas iš dešimties geriausių 2009 metais (žurnalas „Car and Driver“).
Geriausias 2007 metų automobilis (žurnalas „Automobile Magazine“).
2004 ir 2007 metų geriausias nedidelis šeimos automobilis (žurnalas „What Car?“).
Geriausias 2004 metų automobilis (žurnalas „What Car?“).
2004/2005 metų geriausias importuojamas automobilis Japonijoje.
Geriausias 2004 metų automobilis (laidos „Fifth Gear“ ir „Top Gear“).

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

2019-07-07

Golf V, 1.9TDI, 77Kw, 6-mechanika, Trend, LTU

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Kuro sąnaudos, salono kokykbė, valdymas

Rūdys, triukšmas nuo variklio prie 130+km/h

Variklio darbinis tūris, l: 1,9

Kuro tipas: Dyzelinas

Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 8,0

Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,0

Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 6,0

Bendras automobilio aprašas

Pirkau su 200 000km rida. Pirma registracija Lietuvoj. Pats per 4 metus nuvažiavau 100 000km. Patikimumas. Kai nupirkau išmetinėjo penktą pavarą, tai teko tvarkyti greičių dėžę. Buvo sugedęs kuro bako siurbliukas. Kartais užstringa bagažinė (taip ir nesutvarkiau). Kartais užstringa keleivio durelės (taip ir nesutvarkiau). Dėl užsinešusio salono ventiliatoriaus buvo sudegęs ventiliatoriaus varžos termosaugiklis. Patarimas iškart valyt arba keisti ventiliatorių ir filtrą. Buvo prakiuręs AC. Buvo sugedę langų pakelėjas. Iš savaime susidėvinčių pakeičiau dvi poras diskų, porą spruoklių, du guolius, kažkokios smulkmenos prie važiuoklės tepalai kas 10-15k. Maniškis stipriai parudyjęs, dažniausiai kur yra pažeistas dažų sluoksnis. Manau, dažų danga yra kokybiška, tiesiog Lietuvos kelių druskos ir nulinė šeimininko priežiūra padarė savo. Patarimas nepirkti Lietuvio. Variklis. 77kw tikrai užteks ne visiem, bet normaliai aplenkti kitą auto ar įsibegėti pagreitėjimo juostoje galios pakanka. Man asmeniškai didesnis minusas buvo apsūkos prie 140km/h (3000). Nuo 2700+ apsukų variklis dirba gana garsiai ir/arba salono izoliacija yra prastoka. Borto kompiuterio sąnaudos važiuojant 90-100km/h 4-5l, prie 140km/h 6-7. Kiek esu matavęs užpilant pilną baką, tai didelio skirtumo nebūdavo. Interjero kokybė. Nereikia lyginti dviejų daiktų, kurių kaina skiriasi penkis kartus. Šitoj klasėje ir už tokią kainą golfo vidaus kokybė yra gera. Po 300 000km sedynės nepradilusios, mygtukai nenusitrynę, barškėjimo nėra, surinkta tvarkingai. Komfortas. Vietos salone daugiau nei pakankamai. Sedynės patogios. Važiuojant 130+ pradeda erzinti variklio garsas. Galbūt su kitu varikliu ar greičiu dėže šitos problemos nebūtu. Valdymas. Viskas tvarkoje. Niekad nieks neužkliuvo.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Galima pigiai tvarkyti garažuose, nes visi gerai žino šitą auto. Ekspoloatiaciją nėra brangi sąnaudos labai mažos. Dalių kainos nedidelės. Manau, pakeist variklį ar greičių dežę irgi nebūtu didelė problema. Nuvertėjimas nedidelis, nes auto pakankamai patikimas, eskploatacija ir remontas pigus.

Patarimai perkančiajam

Nepirkti eksploatuoto Lietuvoje.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Volkswagen modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini						Lupo						Fox
Mini																			Up
Maži		Polo								Polo			Polo				Polo								Polo
Kompaktiniai	Golf				Golf						Golf					Golf				Golf							Golf
	Vento					Bora							Jetta					Jetta								Jetta
						New Beetle													Beetle
																											ID.3
Vidutiniai	Passat			Passat				Passat					Passat										Passat
Dideli																															ID.7
Reprezentaciniai										Phaeton
Kupė	Corrado															Scirocco
Keturduriai kupė																Passat CC									Arteon
Roadsteriai														Eos
Mini krosoveriai																										T-Cross
Mini krosoveriai																													Taigo
Krosoveriai																									T-Roc
Dideli krosoveriai															Tiguan									Tiguan								Tiguan
																												ID.4
																													ID.5
Visureigiai										Touareg									Touareg							Touareg
Dideli visureigiai																									Atlas
Pikapai																	Amarok													Amarok
Mini vienatūriai											Golf Plus											Golf Sportsvan
Vienatūriai											Touran							Touran					Touran
Vienatūriai																														ID. Buzz
Dideli vienatūriai			Sharan					Sharan										Sharan
Dideli vienatūriai																Routan
Daugiatiksliai	Transporter										Transporter												Transporter							Transporter
Daugiatiksliai				Caddy								Caddy											Caddy					Caddy
Komerciniai														Crafter
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji