1998 metais debiutavęs „Volkswagen New Beetle“ tapo tikra revoliucija. Jis atvertė naują puslapį automobilizmo istorijoje, po jo pasipylė vieno už kitą sėkmingesnių retro automobilių lavina – MINI, „Fiat 500“. Pirmadienį VW pristatė ginklą, kuriuo jie žada grįžti į šią kovą – naująjį „Beetle“. Naujasis vabalas sukurtas maišant į tešlą tuos pačius ingredientus – retro išvaizdą, klasikinį „Beetle“ atkartojančius žibintus ir stogo liniją, bet modernias formas ir paskutines technologines naujoves. Niekaip nesupainiosi koks tai automobilis – tai „Beetle“.

Skirtingai nei 1998-ųjų modelis, naujasis dizaine turi užkoduotą ir gabalėlį agresijos. Status priekinis langas ir „piktoki“ žibintai sudaro ne boružės, o širšės įspūdį. Vabalas įgavo drąsos. Gal dabar jis sudomins ir vyrą?

„Beetle“ sutalpins keturis suaugusius keleivius – tai ne „Scirocco“ naudota 2+2 sėdėsena. Vabalas bus keturvietis su šiek tiek vietos keleivių bagažui. Galines sėdynes nulenkus du keleiviai galės keliauti su maždaug tūkstančiu litrų krovinio.

Automobilio charakterį pirkėjai galės paįvairinti skirtingais varikliais. Europiečiams jau pažįstami VW šeimos varikliai, tarp kurių bus ir 1,2 litro ekonomiškasis benzininis variklis, įvairios galios 1,6 litro dyzeliai ir 2,0 turbo benzininis.

Karščiausias „Beetle“ turės „Golf GTI“ matytą 200 AG dviejų litrų variklį su turbina. Modelyje su šiuo motoru bus siūlomas ir XDS elektroninis diferencialas.