Markės
413 iš 2028
Subaru Outback (BR) 2009 - 2014

Subaru Outback, (BR) 2009 - 2014

518Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.22% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)Viso įvertinimų: 18
9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)6% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)13% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)17% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.6)
Ar rekomenduojuTaip 94% Ne 6%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Solidus išorės dizainas
  • Puikus pravažumas bekelėje
  • Erdvus ir komfortiškas interjeras
TRŪKUMAI
  • Mažas variklių pasirinkimas
  • Prasta interjero kokybė
  • Neitin sklandi pavarų dėžė
Ketvirtos kartos Subaru Outback buvo pristatytas 2009 metų New York automobilių parodoje praėjus penkiolikai metų po pirmo Outback pasirodymo toje pačioje New York automobilių parodoje. Automobilis turi visiškai naują išorės ir interjero dizainą, kartu su juo buvo atsisakyta eilės tradicinių Subaru elementų - tokių kaip visų keturių durelių berėmis dizainas (ši tradicija tesėsi dar nuo 1970 metų pradžioje gaminto Subaru Leone modelio), galiniai statramsčiai daugiau nebus panašūs vizualiai, kad pagaminti iš stiklo. Taip pat buvo atsisakyta didelio dvigubo stoglangio, kita spalva dažomų bamperių. Tačiau automobilis tapo praktiškesnis: viduje erdvės padaugėjo 8 procentais, galinė ir priekinė iškyša sutrumpėjo, automobilio prošvaisa padidėjo iki 220 mm, todėl Outback tapo dar labiau panašus į tikrus visureigius. Priekinė pakaba yra McPherson tipo, galinė daugiasvirtė. Po kapotu - eilė "Boxer" tipo variklių, tame tarpe 170 AG 2.5 litro agregatas, o dinamiškiausias 3.6 litro turi 256 AG galią ir 350 Nm sukimo momentą.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Outback 2.0 diesel

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
Talpus, erdvus, ekonomiškas, galios pakankamai, pravažus, patogios sėdynės
Garso izoliacija, kieta pakaba
Variklio darbinis tūris, l: 2,0
Kuro tipas: Dyzelinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 5,5
Bendras automobilio aprašas
Turiu šį auto nuo 200 000 km ridos. Pirktas Lietuvoje, prižiūrėtas Subaru servise. Pagal dokumentus laiku atlikinėtas tealų keitimas, problemų su variklių neužfiksuota. Kietoka sankaba kas pavažiuoja visi pastebi. Prie 270 000 km kilo problemų su dpf filtru nes važinėju pagrinde mieste. Reikia karts nuo karto į autotstradą išvažiuoti kad filtras DPF filtras išsivalytų, įvyktų regeneracija. Kartais kartu su kuru panaudoju DPF filtro valiklius. Automobilis traukia gerai ekonomiškas po miestą 7 litrai dyzelino čia netaupant ir važiuojant greičiau nei bendras srautas. Žinoma vasarą autostradoje virš 130 km apetitas padidėja. Jeigu priksit šį auto su didesne rida arba išoperuoti DPF filtra arba įsigyti OBD skanerį wifi arba bluetooth susiinstaliouti Torque programa kad matytumėt kada DPF filtras jau pats nesugeba išsivalyti. Nes remontas brangus, o jeigu neįvykta pilna regeneracija į tepalą privaro diezelio. Dabar kai matau kada reikia išlėkti į autostradą tepalo lygis lieka stabilus. Anksčiau pastoviai būdavo virš normos kas nėra gerai.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Kartais atsiranda kalimas važiojant iš vietos tai išsiaiškinau, kad šitame automobilyje purkštukai darosi automatinį kalibravimą ir gana dažnai kas 300 km, reikia kad tuščia eiga padirbtų 2-3 minutes ir būtinai su išjungtu kondicionieriumi, tuomet susikalibruoja ir tas garsas dingsta. Tai kartais įvyksta stovint prie raudono šviesoforo arba kamštyje, net jaučiasi kaip variklis sudreba momentais, o paskui pradeda vėl normaliai dirbti.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 12)
Subaru modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Kompaktiniai ImprezaImprezaImprezaImprezaImprezaImprezaImprezaImpreza
Impreza WRX STiImpreza WRX STiImpreza WRX STiImpreza WRX STiImpreza WRX STiWRX STiWRX STi
Impreza WRXImpreza WRXImpreza WRXImpreza WRXImpreza WRXWRXWRX
  Vidutiniai LegacyLegacyLegacyLegacyLegacyLegacy 
   LevorgLevorg
  Kupė SVX    
   BRZBRZ
  Mini krosoveriai    XVXVCrosstrek
    Uncharted
  Krosoveriai OutbackOutbackOutbackOutbackOutbackOutbackOutback
 ForesterForesterForesterForesterForesterForester
    Solterra
  Visureigiai   B9 TribecaTribeca  
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.