Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Solidus išorės dizainas
- Puikus pravažumas bekelėje
- Erdvus ir komfortiškas interjeras
TRŪKUMAI
- Mažas variklių pasirinkimas
- Prasta interjero kokybė
- Neitin sklandi pavarų dėžė
Ketvirtos kartos Subaru Outback buvo pristatytas 2009 metų New York automobilių parodoje praėjus penkiolikai metų po pirmo Outback pasirodymo toje pačioje New York automobilių parodoje. Automobilis turi visiškai naują išorės ir interjero dizainą, kartu su juo buvo atsisakyta eilės tradicinių Subaru elementų - tokių kaip visų keturių durelių berėmis dizainas (ši tradicija tesėsi dar nuo 1970 metų pradžioje gaminto Subaru Leone modelio), galiniai statramsčiai daugiau nebus panašūs vizualiai, kad pagaminti iš stiklo. Taip pat buvo atsisakyta didelio dvigubo stoglangio, kita spalva dažomų bamperių. Tačiau automobilis tapo praktiškesnis: viduje erdvės padaugėjo 8 procentais, galinė ir priekinė iškyša sutrumpėjo, automobilio prošvaisa padidėjo iki 220 mm, todėl Outback tapo dar labiau panašus į tikrus visureigius. Priekinė pakaba yra McPherson tipo, galinė daugiasvirtė. Po kapotu - eilė "Boxer" tipo variklių, tame tarpe 170 AG 2.5 litro agregatas, o dinamiškiausias 3.6 litro turi 256 AG galią ir 350 Nm sukimo momentą.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
2,5i MT |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
Patikimas/paprastas, talpus, aukšta prošvaista
Yra smulkių ligų kurias paminėjau, visumoje niekis
|
Variklio darbinis tūris, l: 2,5
Kuro tipas: Benzinas
Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 12,0
Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 7,2 |
| Bendras automobilio aprašas |
| Eksplotuojamas nuo 2012 m. Automobilio pliusus emi suprasti paturėjus ilgesnį laiką. Iš pradžių nėra labai komfortiškas, neekonomiškas, lėtokas sraute, garso izoliacija prastoka ir t.t. Bet... ilgiau eksplotuojant emi susigyventi ir supratnti kad tai - tankas. Pirma jis patikimas, pakaba kietoka bet ilgaamžė ir ją "pramušti: sunku, aukštas clearensas dėl ko nesijaudini dėl šaligatvių, provežų, duobių. Bet vėlgi važiuoklė ilgose kelionėse puiki. Salonas labai talpus žmonėms ir daiktams, rodos gali pervžti viską ir sutilps dar truputi. Mašina kuri nieko nedaro puikiai, bet alieka viską ko reikia. Variklis vangokas, bet tolygus ir patikimas. Eksplotacija nėra brangi jei prižiūrite ir pas tinkamus specialistus (RSE), tik kuro sąnaudos šiais laikais didokos, galima spręsti dujomis, bet aš kol kas nededu. Yra silpnesnių vietų: sankaba jei tai mechaninė dėžė, automatu nevažiavau, bet sako patikimos CVT dėžės dėl didelio kiekio tepalo, ko pasekoje sunku perkaitinti. Neretai pasitaiko vairo kolonėlės laisvumas (bildėjimas) - važiavimui įtakos neturi. Kėbulas ne toks standus sukimui, kaip ankstesni Subaru. Pasistačius automobilį vienu ratu ant šaligatvio, bagažinė sunkokai atsidaro/užsidaro (nurašykime šią ydą dideliam kėbului, kokių outbackai neturėjo, nes šis dydžiu gerokai paaugęs). Jei lyginti su kitais automobiliais šis yra visom prasmėm grubokas, bet kaip minėjau turint ilgesnį laiką emi suprasti kad tai "įrankis" kuris nepaves. Mano akim žiūrint labai teigiamas įvaizdis: ne pižono automobilis, ne pikto vairuotojo, ne lizinginis. Toks automobilių vilkšunis, prognozuojamas ir kurį turi ilgai. Jei kito, norėčiau naujesnio outbacko su AT, bet šis vis važiuoja be problemų. It's a keeper. |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 8)
| Subaru modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Kompaktiniai | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | Impreza | ||||||||||||||||||||||||
| Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | Impreza WRX STi | WRX STi | WRX STi | ||||||||||||||||||||||||||
| Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | Impreza WRX | WRX | WRX | ||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | Legacy | ||||||||||||||||||||||||||
| Levorg | Levorg | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | SVX | |||||||||||||||||||||||||||||||
| BRZ | BRZ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | XV | XV | Crosstrek | |||||||||||||||||||||||||||||
| Uncharted | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | Outback | |||||||||||||||||||||||||
| Forester | Forester | Forester | Forester | Forester | Forester | |||||||||||||||||||||||||||
| Solterra | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visureigiai | B9 Tribeca | Tribeca | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Subaru Outback TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis














