Name: Seat Toledo 2001 1.9 TDI 81kw
Item: 0 - dabar
Rating: 5
Author: Deft

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1584 iš 1918

Seat Toledo, (1M) 1998 - 2004

Įvertinimas:

4.417% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)Viso įvertinimų: 16

Patikimumas

4.5

10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Varikliai

4.7

18% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Interjero kokybė

4.3

16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)

Komfortas

4.0

19% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)

Valdymas

4.5

12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 94% Ne 6%

Benzinas: 1.6 - 2.3 litroDyzelinas: 1.9 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Seat Toledo yra kompaktinės klasės šeimos automobilis gamintas sedano kėbulu. Toledo dalinasi daugeliu mechaninių komponentų su VW Golf, Audi A3 ir Škoda Octavia automobiliais. Naujojo modelio dizainas sukurtas Giorgetto Giugiaro Italdesign studijoje tapo gerokai apvalesnis nei ankstesnės versijos. Seat automobilis buvo pozicionuojamas kaip sportiškesnė, tačiau pigesnė VW Golf versija. Kad sustiprintų sportiškumo įspūdį automobilis turi agresyvesnį priekį, standesnę pakabą, o brangesnės versijos turi ir galingesnius variklius.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

1999 metais Seat Toledo tapo metų automobiliu žurnalo “Auto-motor-und-sport” rinkimuose.

2000 metais Portugalijoje Seat Toledo tapo metų automobiliu.

Šios kartos SEAT Toledo buvo populiarūs žiedinių varžybų čempionatuose: European Touring Car Championship (ETCC), British Touring Car Championship (BTCC) ir World Touring Car Championship (WTCC):

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Deft | 2012-10-09

Seat Toledo 2001 1.9 TDI 81kw

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Patikimas, pigi eksplotacija, agresyvesne isvaizda, ekonomiskas.

Kietoka pakaba, nedaug vietos keleiviams gale.

Bendras automobilio aprašas

Taigi, tai VAG grupes automobilis, vienas is broliu paremtu ant PQ34 platformos artimiausi giminaiciai: Seat Leon, VW Bora, Golf 4, Audi A3, Skoda Octavia ir dar keletas kitu, taigi visi sie auto paremti ta pacia baze. Konkreciai kalbant apie si automobili, nieko perdaug blogo isvis negalima sakyti, turiu apie metus, pirkau labai geros bukles parvaryta is prancuzijos. Iskarto buvo stringanti turbinos geometrija, tai dazna problema siems varikliams, taciau nera labai rimta, dazniausiai pakanka ja isvalyti ir bedos baigiasi.. Daugiau kazkokiu rimtesniu problemu nebuvo. Turi gamyklini inzinerini broka, su durelemis, vanduo nuo stiklu teka nemaza dalimi vidine duru dalimi, taip patekdama ant vidinio kordo hermetiko, per 10~ metu, jis supuna, ir vanduo pradeda sunktis ant dureliu slenksciu ilgiauniui gali patekti ir salona, problema nera labai rimta, internete galima rasti gidu, ir lietuvisku kaip visa tai sutvarkyti, daugiau kazkokiu specifiniu ligu automobilis neturi, salonas Audi A3 kopija didziaja dalimi, kokybe medziagu gan gera, niekas perdaug nebarska. Taip pat uz daug mazesne kaina galima nupirkti daug geresnes komplektacijos nei VW Bora, Audi A3 ir pan. Kebulas ju gamybos metais, buvo vertintas Svedijoje ir turi puikius ivertinimus, kaip ir jo broliai, garantija buvo suteikta 12m nuo korozijos. Automobilis buvo gaminamas Belgijoje VW gamykloje briuselyje. 80% detaliu tinka nuo broliu ir seseru. Pakaba gan kietoka, bet patvari, kelyje stabiliai stovi, remontas pakankamai pigus. Gale vietos nera daug, kaip ir pas broliukus, taciau bagazine labai erdvi. Keista, kad sis automobilis nera labai populiarus lietuvoje, galbut del blogo ivaizdzio, senesnese kartose, del korozijos ir kokybes, kai automobiliai buvo surenkami ispanijoje, taciau su siuo modeliu situacija visiskai pasikeite, automobilis vertas demesio.

Variklis

Varikliai ko gero vieni patikimiausiu is VAG grupes. Kurui nera lepus, 500k km gerai priziurint varikli jam ne riba.. Taip pat buvo montuojami i labai daug ivairiu modeliu ir markiu, is VAG grupes automobiliu. Kaip turbininis variklis, trauka akivaizdziai stebina, mieste automobilis labai dinamiskas. Kuro sanaudos uzmiestyje 5ltr dyzelino, mieste svyruoja nuo 6.5-6.8ltr 100km.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Visapusiskai automobilio eksplotacija yra nebrangi, tereikia viska laiku tvarkyti ir priziureti, ir automobilis tikrai tarnaus ilgai ir patikimai, nuvertejimas nera didelis, bent kolkas kainos panasios po 1m nuo pirkimo datos.

Patarimai perkančiajam

Svarbiausia susirasti drauga, ar kazka kas turi kompetencijos patikrinti automobili visapusiskai, arba varyti i servisa, teko daug apziureti, labai daug variantu neverti demesio, yra nugainioti, ir nutrinti. Geriausia pirkti siek tiek dauzta.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 30)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Seat modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini																			Mii
Maži	Cordoba									Cordoba
Maži	Ibiza									Ibiza						Ibiza									Ibiza
Kompaktiniai						Toledo						Toledo								Toledo
Kompaktiniai							Leon						Leon							Leon								Leon
Vidutiniai																Exeo
Mini krosoveriai																									Arona
Krosoveriai																								Ateca
Visureigiai																										Tarraco
Mini vienatūriai												Altea
Vienatūriai			Alhambra					Alhambra										Alhambra
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji