+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1636 iš 2028

Saab 9-3, 2007 - 2011

Įvertinimas:

4.48% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 10

Patikimumas

4.6

9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Varikliai

4.5

12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Interjero kokybė

3.6

11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Komfortas

4.3

7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Valdymas

4.7

10% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 90% Ne 10%

Benzinas: 1.8 - 2.8 litroDyzelinas: 1.9 - 2.2 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Išsiskiria tarp konkurentų
Dinamiški varikliai
Kokybiškas ir gan patikimas

TRŪKUMAI

Nekomfortiška pakaba
Maža interjero erdvė ant galinių sėdynių
Interjeras neatitinka laikmečio

Naujasis Saab 9-3 modelio dizainas yra akivaizdžiai įtakotas koncepcinio Saab Aero-X automobilio. Puikus automobilio dizainas įkvėptas reaktyvinių lėktuvų, turi agresyvaus dizaino priekį su naujais žibintais, didesnėmis radiatoriaus grotelėmis giliai įsirėžiančiomis į priekinį buferį, puikiais skandinaviško stiliaus „apšerkšnijusiais“ galiniais žibintais. Rezultate automobilis atrodo išties puikiai. Nors automobilio dizainas išskirtinis, o interjeras komfortiškas, tačiau 9-3 turi sričių kuriose reikėtų pasitemti yapč lyginant su vokiškais konkurentais – tai automobilio pakaba ir valdymo savybės. Tačiau modelis su visų varomųjų ratų sistema XWD ir galingiausiu 2.8 litro V6 turbo varikliu su 280 AG (210 kW) yra puikus derinys iš dalies išsprendžiantis valdymo trūkumus ir galintis automobilį paversti tikru kelių naikintuvu.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

2008m. SAAB 93 aero ttid (450.000km )

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

ekonomija,malonumas 160-170km/h. vaziuoti greitkeliu,stabilumas kelyje ypac greitkelyje,del zemos pakabos neblogai i posuki isiraso.

Dinamiškas
Ekonomiškas
Gera pakaba
Stabilus kelyje
Ergonomiškas salonas
Geras matomumas iš vidaus
Saugus
Gražus dizainas

nekokybiskas salono plastikas,fwd,letai "galvojantis" automatas

Prastos interjero medžiagos
Prasta pavarų dėžė

Variklio darbinis tūris, l: 1,9

Kuro tipas: Dyzelinas

Degalų sąnaudos mieste, l/100km: 7,7

Degalų sąnaudos užmiestyje, l/100km: 6,0

Vidutinės degalų sąnaudos, l/100km: 7,5

Bendras automobilio aprašas

daugiau nei 10m.vairuoju SAAB. Pirmas buvo OG 93 deja teko palikti ji nes i lietuva su vairu kairej pusej nevazinesi..,dabartinis universalas 9-3 ttid aut. ,zinoma minusu yra (turbut nera pasaulyje sukurto daikto, kur butu vien pliusai) .Na pradesiu nuo minusu: 1.Mieste del "pagalvojancio apie 1s."automato ir ne astraus vairo pasukamumo staigus persirikiavimas nuo nulio i kita juosta nera malonus . 2.minusas -zemas auto: ilipti / islipti nera patogu,priekinio bamperio apacia reikia lb ziureti per duobes vaziuojant ,nes ji sulauzius reiks ieskoti visokiuose facebook grupese ir panasiai o naujas dalis nors ir zadejo SAAB toliau gaminti,kaip suprantu tai tik Amerikos ,Kanados rinkai gamina. 3.minusas nera(nebera) oficialaus atstovo. 4. priekines sedynes.Cia ir pliusas didelis (ir minusas ) del ju ergonomikos svediskos,nepaprastai patogios kol nesusidevi soniniai PALAIKANTYS SPORTINIO TIPO SEDYNIU KRASTAI,jei sedynes nesudevetos/nesulauzytos sedeti nepaprastai patogu -visokios trec.klases ,o kai kurios ir 5 kl.bmw ruko desra. 5.Lb nekokybiskas salono plastikas,pigus .. Na ir automob.pliusai: 1.nepaprastai stabilus greitkelyje ,maziau kaip 160km/h.net neiseina vaziuoti :) 2. VILNIAUS mieste dyz.degina 7.7 l./100km. matavau pats pilna baka pripyles ir mazdaug 100km pravaziaves kiek ipilsiu ,cia netaupant. 3.Lb patvari pakaba. 4. Mygtukas "night panel"ijungus greitkelyje nakti matai tik tai ka reikia t.y GREITI ir kas svarbiausia isijungs ,jeigu reiks pvz.kuro ar panasiai,nors Vardis Pavardis raso kad" ijungi night panel ir nezinai kokiu greiciu vaziuoji" matyt isviso sedejes SAABe nera jis,jeigu gali taip rasyti.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Nuvertejimas zinoma didelis ,juk cia ne passatas kur legendom ir padavimais apipiltas apie vokiska kokybe ir kaip "patvarus" :) turbinos restauruotos purkstukai taipogi ,automat.greiciu deze keista 600e. uz ja teko sumoketi.

Patarimai perkančiajam

rekomenduociau ,jeigu bus vazinejama salyginai geresniais keliais ir ypac automagistralem is miesto i miesta.jeigu nera lb aktualu prasta salono plastmasiu kokybe tai sakyciau imti ,nes dziugins tikrai ekonomiska kelione is miesto i miesta ,o vaziavimas greiciau ypac greitkelyje ijungus "night panel" padarys kelione kurios lauksi vel.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 13)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Saab modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Kompaktiniai									9-2X
Vidutiniai	900			9-3					9-3				9-3
Dideli			9-5								9-5					9-5
Visureigiai											9-7X
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji