Markės
8 iš 2028
Peugeot 406 1995 - 2004

Peugeot 406, 1995 - 2004

570Įvertinimas:Vidutinis automobilio įvertinimas4.14% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)Viso įvertinimų: 70
4% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)5% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)
Ar rekomenduojuTaip 86% Ne 14%
-20%
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
Peugeot 406 yra vidutinės klasės šeimyninis automobilis gamintas sedano, universalo ir kupė kėbulais su benzininiais ir dyzeliniais varikliais. 406 pakeitė Peugeot 405 modelį. Automobilis naudojo tą pačią platformą kaip Citroen Xantia, tačiau be Citroen būdingos hidropneumatinės pakabos. Dyzelinės 406 versijos buvo labai populiarios ir tapo vienu populiariausių Europoje dyzeliu varomų automobilių. 406 modelis ypač sėkmingas buvo Jungtinėje Karalystėje – čia jis 90 % tapdavo kompanijų tarnybiniais automobiliais. Automobilis pasižymėjo ir kino ekranuose – čia jis atliko pagrindinę rolę prancūzų „Taxi“ filmų serijose, o 1998 metais sudalyvavo veiksmo filme „Ronin“ su Robert de Niro ir Jean Reno įtemptose gaudynėse Paryžiaus gatvėmis.
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
1996 metais Peugeot 406 pralaimėjo Europos metų automobilio rinkimuose tik Fiat Bravo/Brava modeliui. Tais pačiais metais automobilis pelnė žurnalo „What Car?“ metų automobilio titulą, o 1997 metais tapo Airijos metų automobiliu.

Automobilis pasižymėjo kino ekranuose – čia jis atliko pagrindinę rolę prancūzų „Taxi“ filmų serijose (pirmose trijose, ketvirtoje dalyvavo Peugeot 407 modelis):


1998 metais sudalyvavo veiksmo filme „Ronin“ su Robert de Niro ir Jean Reno įtemptose gaudynėse Paryžiaus gatvėmis.

Automobilis buvo naudojamas žiedinėse varžybose:


Patalpino: Lapė

Geras automobilis

Mano vertinimas: Mano vertinimas Rekomenduoju:
Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui
Variklis Mano vertinimas automobilio varikliui
Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei
Komfortas Mano vertinimas automobilio komfortui
Valdymas Mano vertinimas automobilio valdymui
išvaizda, nemažai vietos viduje, važiavimo komfortas, pigi eksploatacija, neįdomi pacukams vagims, neblogai apgalvoti techniniai sprendimai..Asmeniškai man - vienas geresnių ir gražesnių to laikmečio prancūziškų automobilių.
Važinėjant mieste - sankaba, norėtusi kad ji griebtų žemiau, o ne per vidurį, gal kietesnės vairuotojo sėdynės dar norėtųsi.Daugiau nieko blogo pasakyti negaliu, o taip būna retai...
Bendras automobilio aprašas
Turiu 2001m.2.0hdi 80kw.Pirkau užlaikytą pensininko, bet daužtą iš Vokietijos, tai gavosi pigiai.Bendrai: Tylus, minkštas, jaukus, traukia neblogai, tikslus vairo mechanizmas, ekonomiškas 5-7ltr., ilgoje kelionėje nepavargsti, nervina tik netikslai dirbanti sankaba, važinėjant po miestą vien nuo jos pavargsti, ir gal truputį per minkšta sėdynės atkaltė...Pirmas mano sutiktas prancūzas kur kapotas laikosi ant amortizatorių, signalas nebe posūkių mygtuke, o atsarginis ratas bagažinėj.Juokingas tik medis viduje, kaip juokauju - prancūziškas medis, tai gera plastmasė dažyta:) Važinėti su šia mašina linksma ir tuo ji man patinka labiausiai... Kas dar? Detalių kainos juokingos (nors keičiau tik filtrus, tepalus bei stabdžių diską), važiuoklė paprasta, nėra aliuminio, galinė sėdynė susilanksto, tai gali sedane vežti ir ilgesnius daiktus, labai praverčia borto kompiuteris, gerai šviečiantys žibintai,ilgos pavaros, ypač 5-a, puikus šildymas bei A/C..Prieš tai turėjau W203 Mercedes 2003m., tai aišku 406 iki jo tolokai pagal kokybę, bet bendrai įvertinus persėdus nejauti jokio diskomforto, o atvirkščiai - Pežas važiuoja minksčiau, tik norėtūsi automato, o jie būna retai...
Variklis
2.0hdi 80kw, be jokų Fap filtrų, tai rūpesčių dėl užsikišimo nėra, traukia neblogai, sakyčiau labai švelniai, kuro valgo mažai.Svarbiausia tinkamai prižiūrėti.Nesiruošiu keisti tepalų kas 20000km., kaip kad nurodyta manuale, bet kas 10-12.5 t.km.,, nes važinėju daugiausia po miestą ir nesvarbu kad tepalus gaunu iš Castrol gamyklos Vokietijoje.
Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas
Eksploatacija pigi, detalių kainos mažos palyginus su vokiškais automobiliais, nors dar nieko keisti nereikėjo.Pirkau daužtą nestipriai, susitvarkiau gan pigiai, tai pardavus manau įdėtus pinigus atgausiu, o gal dar ir pavyks uždirbti:)Nesiruošiu juo ilgai važinėti, nes kaip ir sakiau reikia automato... Gal 607 2.7hdi? :)
Patarimai perkančiajam
Kaip ir visom auto - variklis/pavarų dėžė bei sankaba - 80kw.ji brangoka remontuoti palyginus su 66kw.
Įvertink šį atsiliepimą (viso 14)
Peugeot modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini   107108 
  Maži 205    
 206207206208208
  Kompaktiniai 306307308308308
  408 408
   301 
  Vidutiniai 406407508508
  Dideli 605607  
  Kupė  406 Coupe407 Coupe  
  RCZ  
  Mini krosoveriai    20082008
  Krosoveriai    30083008
    408
  Dideli krosoveriai    4008  
  Visureigiai   4007 50085008
  Pikapai    Landtrek
  Mini vienatūriai   1007  
  3008  
  Vienatūriai   5008  
  Dideli vienatūriai 806807  
   Traveller
  Daugiatiksliai  PartnerPartnerPartnerRifter
  Bipper 
  Komerciniai BoxerBoxer  
ExpertExpertExpert
   Partner
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.