+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

768 iš 2028

Peugeot 307, 2001 - 2008

Įvertinimas:

3.90% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 33

Patikimumas

3.9

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Varikliai

4.2

4% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.7

0% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Komfortas

3.8

12% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.3)

Valdymas

4.2

0% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.2)

Ar rekomenduojuTaip 88% Ne 12%

Benzinas: 1.4 - 2.0 litroDyzelinas: 1.4 - 2.0 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Peugeot 307 yra nedidelis šeimos automobilis, kuris 2002 tapo Europos Metų Automobiliu. 307 turi patobulintą 306 modelio platformą, kuri taip pat naudojama automobiliuose Citroen Xsara ir Citroen ZX. Tačiau 307 automobilis yra visomis kryptimis didesnis nei 306 modelis. Peugeot daugiau nevystė Pininfarina kurto stiliaus, kurį galima buvo matyti senesniuose Peugeot - 306, 205 ar 406. Užtai Peugeot tęsia dizaino stilių matytą Peugeot 206 ir Peugeot 607 modeliuose – staigiai aukštėjantis variklio gaubtas, ištęsti priekiniai žibintai, nuožulnus priekinis stiklas. Naujojo automobilio aukštis yra 1510 mm, tai nemažas automobilis. Jis aukštesnis nei daugumas tiesioginių konkurentų ir beveik prilygsta mini vienatūriams. Gal todėl Peugeot nepristatė jokio mini MPV kaip kad padarė Citroen su Xsara Picasso. 307 buvo gaminamas su 3 ir 5 durų hečbeko, universalo ir kupė/kabrioleto kėbulais. Peugeot 307 buvo naudojamas WRC čempionate kur pakeitė 206 modelį. 307 WRC su kupė kėbulu visgi nebuvo sėkmingas ralio automobilis – jis turėjo nemažai transmisijos problemų ir pasiekė tik 3 pergales.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Peugeot 307 2002 metais tapo Europos Metų Automobiliu.

Peugeot 307 buvo naudojamas WRC čempionate, kur pakeitė 206 modelį. 307 WRC su kupė kėbulu visgi nebuvo sėkmingas ralio automobilis – jis turėjo nemažai transmisijos problemų ir pasiekė tik 3 pergales.

2005 metais WRC čempionate Velso etape Peugeot 307 WRC lenktyininkas Markko Märtin padarė avariją ko pasekoje žuvo jo šturmanas Michael Park. Tai buvo pirmoji tragiška avarija WRC čempionate nuo 1993 metų.

Peugeot 307 taip pat dalyvavo žiedinių varžybų čempionatuose: World Touring Car Championship, British Touring Car Championship, TC2000 ir Danish Touring Car Championship.

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

307sw hdi

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Patikimas, paprastas, jaukus, gera kaina

Sunku rasti nenudrozta

Kuro tipas: Dyzelinas

Bendras automobilio aprašas

Turiu puse metu. Patikimas isbaigtas automobilis. 2.0 hdi niekam nepaslaptis patikimiausi is famos. Pries tai 5 m vazinejau senesniu pezo irgi rupesciu nekele. 307 universalas pakankamai skirias nuo hecbeko- ratu baze 10 cm ir pati masina 20 cim ilgesne uz paprasta. Vietos sociai. Patogios galines sedynes- stumdosi, lankstosi kaip pas tourana, issiema po viena. Pats automobiliukas labiau lygiuojas i minevenus, o ne kompaktus. Daug ivairiu patogiu bordacioku. Rekomenduoju pirkti tik su panoraminiu stogu- stipriai prideda jaukumo salone ir su paprastais stogais pastebejau ilgai kabo skelbimuose. Del patikimumo- patikimas ir ilgaamzis. Gan gerai suprojektuotas, pvz paprastas prieimas prie lempuciu, akumuliautoriaus, paprasta vaziuokle. Dalys nebrangios. Is daznu gedimu: prastos posukiu rankeneles- pati dalis kainuoja kelis eurus bet pasikeisti yra reikalu- gera pusdieni lengvai gali uztrukti, o elektrikai nelb nori uzssimti, nes reikia ardyti pati posukiu kelma ir didele tikimybe ka nors sulauzyti. Jeigu remontuosit patys rekomenduociau pirkti keiciama renkeneles fiksatoriu ir papildomai sena sugedusi kelma, nes ardant ta kelma galit ka sulauzyt- visur plastmase. Daznai su temperatura problemos bet remontas 15 euru vertes. Dar linke rudyti slenksciai ir bagazines apacios. Su spenksciais kaip ir viskas aisku, o bagazines duru apacia tai reikia reguliuoti pacias duris, kas irgi gan yra reikalu ir jeigu pirksite si auto 2020 metais tai jau bus ta dalis pazeista. Pats vaziavimas kaip eko klasei neblogas, panasus kaip ir konkurentu. Bendrai esu patenkintas automobiliu, tikejausi is jo maziau, manau, kad uz savo konkurentus kaip golf4, astra ar focus masina tikrai malonesne, o patikimumu tikrai nenusileidzia.

Įvertink šį atsiliepimą (viso 6)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Peugeot modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini											107									108
Maži	205
Maži				206								207			206				208						208
Kompaktiniai	306						307						308						308								308
																408								408
																		301
Vidutiniai	406									407							508							508
Dideli	605				607
Kupė			406 Coupe							407 Coupe
Kupė															RCZ
Mini krosoveriai																			2008						2008
Krosoveriai																						3008								3008
Krosoveriai																												408
Dideli krosoveriai																		4008
Visureigiai													4007										5008							5008
Pikapai																										Landtrek
Mini vienatūriai											1007
Mini vienatūriai														3008
Vienatūriai															5008
Dideli vienatūriai	806							807
Dideli vienatūriai																						Traveller
Daugiatiksliai		Partner							Partner					Partner										Rifter
Daugiatiksliai														Bipper
Komerciniai	Boxer											Boxer
	Expert												Expert									Expert
																								Partner
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji