+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

490 iš 2028

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Peugeot 2008, (P24) 2019 - dabar

Įvertinimas:

4.01% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)Viso įvertinimų: 5

Patikimumas

4.2

5% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.4)

Varikliai

4.6

13% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)

Interjero kokybė

3.8

6% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.5)

Komfortas

4.0

9% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.6)

Valdymas

4.2

7% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.5)

Ar rekomenduojuTaip 80% Ne 20%

Benzinas: 1.2 litroDyzelinas: 1.5 litroElektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Stilingas dizainas
Elektromobilio versija
Įdomaus dizaino, kokybiškas interjeras

TRŪKUMAI

Kietas pakabos veikimas
Maža erdvė ant galinių sėdynių
Netobula infosistema

"Galima užsisakyti versijas su juodos spalvos stogu, kas tampa beveik standartine galimybe visuose kompaktiškuose automobiliuose (įdomu kodėl ši mada kol kas palietė tik kompaktiškus automobilius)"

Atrodo Peugeot pagaliau užčiuopė sėkmės gyslą, bent jau dizaino srityje ir stengiasi tai išnaudoti kuo efektyviau. Tad per vienerius su trupučiu metų pasirodė daugybė naujų Peugeot modelių tokių kaip 508, 5008, 208 ir pagaliau 2008. Trys iš šių keturių automobilių yra krosoveriai, o jie kaip žinia yra svarbiausi modeliai kiekvieno ne prestižinius automobilius gaminančios kompanijos modelių gamoje. Peugeot 2008 pasižymi dizainu būdingu visiems išvardintiems naujiems Peugeot – ištisiniais galiniais žibintais, nauju priekinės dalies stiliumi su trimis LED lempučių linijomis priekiniuose žibintuose kurie imituoja liūto nagų žymes. Automobilio šonuose tiek priekinėje, tiek galinėje dalyje pastebimos skulptūriškos trikampio formos plokštumos – šiek tiek primenančios esančias Audi Q2 modelyje. Galima užsisakyti versijas su juodos spalvos stogu, kas tampa beveik standartine galimybe visuose kompaktiškuose automobiliuose. Įdomu kodėl ši mada kol kas palietė tik kompaktiškus automobilius? Viduje dizaineriams fantazijos taip pat nepritrūko – futuristinis kelių pakopų „i-Cockpit“ prietaisų skydelis su dideliu ekranu centre ir dabar labai madingais horizontaliais mygtukais it senovinių lėktuvų kabinoje. Negana to Peugeot panaudojo santykinai kokybiškai medžiagas, kurios yra net geresnės nei Volkswagen T-Roc ar T-Cross modeliuose. Ir nors automobilis nepriblokš kokybišku surinkimu ar komfortu, visgi jis leidžia pasijausti išskirtiniau lyginant su kitais automobiliais šioje klasėje. Transporto priemonėje taip pat yra daugybė naujų technologijų - tokių kaip naktinis vairavimas, adaptyvi kruizo kontrolė su stop/start funkcija, juostos nustatymo funkcija, aktyvi stabdymo sistema, atstumo iki kliūties įspėjimas, juostos palaikymo pagalba, adaptyvios šviesos, greičio ribojimo atpažinimas, kelio ženklų atpažinimo sistema ir aklos zonos stebėjimo sistema. Dar svarbiau, kad šis automobilis puikiai tinkantis miestui turi elektrinę versiją „e-2008“. Šis elektromobilis turi 100 kW galios elektrinį variklį ir 50 kWh galios akumuliatorių ir gali nuvažiuoti 193 mylių atstumą.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2020-08-13

„Auto Bild“ mažųjų SUV testas geriausiu išrinko „Peugeot 2008“

Vokiečių žurnalas „Auto Bild“ atliko palyginamąjį penkių mažųjų SUV testą ir pagal kelias dešimtis kriterijų išrinko patį geriausią. Kiekvienam kriterijui suteikti balai, o nugalėtoją ir pozicijų pasiskirstymą lėmė tai, kiek taškų surinko kiekvienas dalyvis.

Visi testuoti modeliai priklauso mažųjų miesto visureigių segmentui ir yra labai panašių techninių specifikacijų: juos varo trijų cilindrų benzininiai varikliai su turbokompresoriumi, o galia į priekinius varančiuosius ratus perduodama mechaninės pavarų dėžės. Susumavus visų kriterijų balus absoliučiu nugalėtoju pripažintas „Peugeot 2008“ (517 taškų), o likusias vietas užėmė „Ford Puma“ (513), „Opel Crossland X“ (505), „Nissan Juke“ (503) ir „Hyundai Kona“ (493).

Konkurencija šiame segmente yra didžiulė, tad palyginti automobilius toli gražu nebuvo lengva.

„Nustebinti labai sunku, segmento populiarumas daro įtaką konkurencinei terpei, kurioje niekas negali daryti klaidų ir atsipalaiduoti. Bet kuri vieno gamintojo naujovė netrukus pasirodo ir konkurentų modeliuose,“ – apie šį segmentą bei automobilius kalbėjo ir lietuviškojo „Auto Bild Lietuva“ redaktorius Vitoldas Milius.

Testo apžvalga

Testo vertinimų kriterijus galima suskirstyti į pagrindines grupes kaip: kėbulas, komfortas, pavara, valdymas, ekologija ir junglumas. Nemažą taškų dalį automobiliai galėjo gauti ir už eksploatacijos Lietuvoje kaštus. Pavyzdžiui, „Ford Puma“ gavo daug taškų už pigiausią eksploataciją: skaičiuojant privalomą techninę priežiūrą 120 tūkst. km įveikti kainuotų vos per tūkstantį eurų, o apsilankyti servise galima tik kas 30 tūkst. km. Tačiau šio modelio garantija yra trumpiausia – vos 3 metai.

Daugiausia taškų už kėbulą surinko „Opel Crossland X“, kuris buvo pagirtas dėl salono funkcionalumo bei bagažo pakrovimo galimybių, o vertindami komfortą „Auto Bild“ ekspertai pabrėžė „Peugeot“ inžinierių darbą. Geriausią įvertinimą prancūzas gavo už patogias galines sėdynes, mažą salono triukšmą ir komfortą bei dinamiškumą efektyviai suderinančios pakabos darbą.

Valdymo savybių skiltyje išsiskyrė vienintelis modelis „Crossland X“. Tiesa, blogąja prasme, nes surinko akivaizdžiai mažiau taškų nei konkurentai, o prasčiausiai įvertintos jo stabdymo galimybės.

Už junglumą (multimediją, išmaniojo telefono prisijungimo patogumą, garso sistemą) daugiausia balų surinko „Puma“, žurnalistai pabrėžė, jog kai kurias automobilio funkcijas patogu valdyti balsu.

Ekologijos lentelėje buvo vertinama automobilių įranga, degalų sąnaudos, anglies dioksido emisijos, išorėje keliamas triukšmas. Susumavus šiuos rezultatus ekologiškiausiais modeliais pripažinti 2008 bei „Puma“.

Kaina ir kokybė

Susumavus rezultatus ir į skaičiavimo formulę įtraukus automobilio kainą buvo išvestas kainos bei kokybės santykis ir kiekvieno testo balas įvertintas eurais. Pirmą vietą užėmė absoliutus nugalėtojas „Peugeot 2008“, o antrą testo vietą užėmęs „Ford Puma“ liko paskutinis. „Ford“ modeliui koją pakišo didelė kaina – jis daugiau nei trimis tūkstančiais eurų brangesnis už prancūzišką krosoverį.

„Visi „Auto Bild“ žurnalo testai grįsti ne emocijomis ar simpatijomis patinka nepatinka, o rimtais matavimais. Skaičių neapgausi, tad testai yra objektyvūs. Tačiau, mano manymu, renkantis automobilį svarbiausia, kad patiktų dizainas, būtų patogus ir atitiktų pirkėjo poreikius. Labai gerai, jei jis pripažintas nugalėtoju pagal kainos ir kokybės santykį ar viso testo, bet rinktis reikia tik įvertinus pirmus tris kriterijus, kurie kiekvieno pirkėjo yra labai individualūs,“ – kalbėjo žurnalo redaktorius V. Milius.

Tokie testai, pasak redaktoriaus, leidžia geriau susivokti rinkoje ir renkantis naują automobilį yra objektyvaus įvertinimo šaltinis, padedantis lengviau priimti sprendimą pirkti ar nepirkti konkretų modelį. Tačiau automobilį išmėginti būtina – įsitaisyti vairuotojo vietoje, išbandyti aktualias ir dažnai naudojamas sistemas.

Peugeot modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini											107									108
Maži	205
Maži				206								207			206				208						208
Kompaktiniai	306						307						308						308								308
																408								408
																		301
Vidutiniai	406									407							508							508
Dideli	605				607
Kupė			406 Coupe							407 Coupe
Kupė															RCZ
Mini krosoveriai																			2008						2008
Krosoveriai																						3008								3008
Krosoveriai																												408
Dideli krosoveriai																		4008
Visureigiai													4007										5008							5008
Pikapai																										Landtrek
Mini vienatūriai											1007
Mini vienatūriai														3008
Vienatūriai															5008
Dideli vienatūriai	806							807
Dideli vienatūriai																						Traveller
Daugiatiksliai		Partner							Partner					Partner										Rifter
Daugiatiksliai														Bipper
Komerciniai	Boxer											Boxer
	Expert												Expert									Expert
																								Partner
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji