+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1267 iš 2028

Mitsubishi Carisma, 1995 - 2004

Name: Mitsubishi Carisma 1.8 1997
Item: 0 - dabar
Rating: 4
Author: Aivaras

Įvertinimas:

4.16% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)Viso įvertinimų: 30

Patikimumas

4.5

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)

Varikliai

4.2

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Interjero kokybė

3.8

3% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.7)

Komfortas

3.5

8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.2)

Valdymas

4.1

2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)

Ar rekomenduojuTaip 90% Ne 10%

Benzinas: 1.6 - 1.8 litroDyzelinas: 1.8 - 1.9 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Mitsubishi Carisma yra nedidelis šeimos automobilis gamintas nuo 1995 iki 2004 metų. Automobilio vardas kildinamas iš angliško žodžio “car” ir graikiško “kharisma” reiškiančio “charizmą". Carisma buvo gaminamas su 4 durų sedano ir 5 durų hečbeko kėbulais. Automobilis dalinosi važiuokle su Volvo S40 automobiliu ir turėjo benzininius variklius nuo 1.3 L iki 1.8 L, dyzelinį 1.8 L Gdi ir turbodyzelinį 1.9 L TD su 90 AG (67 kW) galia pasiskolintą iš Renault. Nepaisant vardo Carisma automobilis turėjo palyginti neišsiskiriantį dizainą orientuotą į konservatyvų Europos pirkėją. Automobilis Mitsubishi gamoje stovėjo tarp Lancer ir Galant modelių. Kuomet Carisma gamyba buvo užbaigta, į jos vietą stojosi Lancer.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į atsiliepimų sąrašą

Patalpino: Aivaras

Mitsubishi Carisma 1.8 1997

Mano vertinimas:

Rekomenduoju:

Patikimumas Mano vertinimas automobilio patikimumui

Variklis

Interjero kokybė Mano vertinimas automobilio kokybei

Komfortas

Valdymas

Ekonomiškas; ypač patikimas; talpi bagažinė; nedidelė kaina; mažos eksloatacijos išlaidos.

Prasta garso izoliacija; pavarų dėžę, net įpratus veikia nemaloniai; salonas ne iš geriausių.

Bendras automobilio aprašas

Savo Carisma įsigijau prieš du metus, aišku tai nebuvo mano (jauno žmogaus) svajonių auto, tačiau gavau ji palyginus žema kaina, tai ir įtakojo pasirinkimą. Taigi ji nusipirkau parvaryta iš Vokietijos. Perkant jau buvo žeminančios spyruoklės, R16 ratukai, garso aparatūra, tai šitie dalykai gąsdino, nes 100 procentų buvo vairuota jauno vairuotojo. Na nusipirkus keista ką reikėjo: diržai, filtrai, tepalai. Su visomis dalimis ir darbu "Tanagroje" sumokėta ~600 Lt. Na kaip suprantate esu jaunas ir ramiai nevažinėju, tačiau po dviejų metų metų kaip ir pirkimo dieną mašina techninę apžiūrą praėjo iš pirmo karto. Per du eksploatacijos metus pasikeičiau valytuvus, naują akumuliatorių (nes pardavimui buvo įdėtas bile užsivestų parduodant), gabaritų lemputę. Važiuoklė - apie originalią nieko negaliu pasakyti, nes žemesnės ir kietesnės spyruoklės duoda didelį stabilumą esant dideliems greičiams, taip pat kai pirko matėsi, kad sudėti nauji "Bilstein" amortizatoriai, kurie manau prisidėjo prie tokio gero stabilumo. Na aišku ką norėti su tokia kieta važiuokle komforto važiuojant nejausite - pajusite tik duobes ir kitus kelio nelygumumus. Prie komforto nebuvimo prisideda ir prasta garso izoliacija. Pavarų dėžė - pirmą kartą atsisėdus, atrodo, kad ji jau sugedus, tačiau trūksta tik pripratimo, bet dažniausiai užtenka tokį plastmasinę detalę (su darbu servise ~70lt), bet patarčiau ją ištekinti iš metalo ir nereiks jos keisti per amžius. Rūdys - pastebėtos tik keliose vietose: galinio bamperio tokie laikikliai mėgėjai surūdyti ir bamperis iš šonų atsivepia (tai bėda tik dėl estetinio vaizdo, pats jis ir toliau laikosi stabiliai), kita vieta jungtis tarp kėbulo ir gumų, prie kurių pakabintas duslintuvas ir visas išmetimo vamzdis mano atveju buvo nurūdyję du laikiliai (čia labai menka smulkmena, už 10Lt garažiuke bet kas privirins), trečia atsidarius kapota matomi tokie laikikliai radaitoriaus, tai jie mėgsta būti aprūdyję, taip pat apačioje esantys radiatoriau laikikliai mėgėjai būti surūdyję. Salonas - na sėdynės vidutinio patogumo, ilgose kelionėse šiek tiek trūksta patogumo, kartais yra nervinantis cypimas keleivio sėdynės, taip pat kartais sugalvoja kokios plastmasės pabarškėti. Kas labai sunervino, tai esantys laikikliai puodeliui ir panašiai, lipant į mašiną dažnai su koja jį užkliudai ir sutraiškai skarbonkę, ar kokį puodelį kavos, taip kai jis iškištas trukdo jungti 1,3,5 pavaras. Pati salono plasmasė tai man asmeniškai tokia piguma atsiduoda. Nors mašina ir gana didelė, tačiau jei žmogus nori priekyje sedėti labai patogiai, tai gale esančiam labai mažai vietos lieka. Dar kas nepatiko, tai sėdynė labai žemai ir važiuodamas nematai mašinos kapoto, o tik valytuvus (nors mano ūgis ir 187), asmeniškai man dėl to buvo labai sunku pajausti mašinos priekio gabaritus. Taip pat labai trūksta apšvietimo dėtuvėje (liaudiškai tariant "bardačioke"). Ir dar dažna Carismų liga - sulūžta rankenėlė skirta kapoto atidarymui, tačiau turit tinkamas rankamas lengvai padaroma, kad lūžtanti vieta laikytų amžinai., taip pat mgėjai sulūžti elektrinių langų mygtukai. O šiaip salone viskas išdėstyta pakankamai patogiai. Bagažinė - pas mane hečbekas, tai jos dydis įspūdingas, ypač nulenkus sėdynes (teko vežti nemažą šaldytuvą(~2 metrai ilgis gavosi su dėže jo, taip pat teko miegoti, vienam mano ūgio žmogui užtenka vietos šiek tiek susirietus), na bet aišku kaip aš neprisikabinsiu - apšvietimo bagažinėj nėra, o salone esančio apšvietimo tikrai neužtenka kad apšviestų bagažinę ir naktį kažko ieškant geriau naudoti žibintuvėlį.

Variklis

Kadangi pats turiu benzininį variklį pakalbėsiu apie juos. Neapsimoka pirkti 1.6 darbinio tūrio variklio, nes sąnaudos praktiškai identiškos 1.8 (116hp) sohc varikliui, o trauka skiriasi nemažai. Taip yra 1.8 140hp variklis, kurio sąnaudos nuo anksčiau minėtų variklių skiriasi maksimum 400ml/100km. Nors šis variklis Carismose yra labai retas, tačiau tokio įsigiję bėdų neturėsit, kadangi tokį pat variklį turi Mitsubishi Colt 1.8 GTi, ir didžiają dalį dalių rasite pakankamai lengvai (kad jų prireiks - retas atvejis, nemėgsta nei vieni benzininiai varikliai gęsti), o daugiau niekas nesiskiria nuo paprastos Carismos. NEPIRKITE GDI variklių, nes galite turėti brangių bėdų. Taip pat šie varikliai nelabai draugauja net su IV kartos dujomis. 1.8 116hp variklis užmiestyje sunaudoja ~7l, mieste ~10l benzino. Atinkamai su IV kartos dujomis daugiau ~1l dujų. Palyginus kokių gabaritų ir masės mašina Carisma yra, ji yra labai ekonomiška.

Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas

Ekploatacija nėra brangi, nes niekas negenda, tereikia keisti tepalus, filtrus, stabdžių kaladėles ir t.t. Kainos nuvertėjimas - mašina per 2 metus mašina nuvertėjo apie 1000Lt, tačiau man praktiškai nei kiek, nes savąją Carismą pirkau su aparatūra, R16 ratais ir žeminančiomis spyruoklėmis už tokią kaina, už kurią duo metu buvo įmanoma nupirkti "pliką" Carismą.

Patarimai perkančiajam

Nėra nieko ypatingo į ką reiktų atkreipti dėmesį. Apžiūrėti standartiškai, svarbiausiai kad variklis būtų geras na ir greičių dėžė, retai bet kartais būtą nukankinta galutinai, o daugiau viskas pigiai sutvarkoma. Taip pat galite atidžiai apžiūrėti visus langų mygtukus, groteles, sėdynių atlenkimo rankenėles, ir jei rasite sulūžusias nusiderėsite, dar litą kitą. Taip rekomenduoju pirkti tik hečbeką, nes ir išvaizda geresnė ir žymiai talpesnė. Ir aišku atkreipkite dėmesį į anksčiau išvardintus trūkumus(manau dėl nurūdyjusių galinio bamperio laikiklių įmanoma dar šiek tiek kainą pamažint).

Įvertink šį atsiliepimą (viso 32)

Nenaudingas Vidutiniškas Naudingas Labai naudingas

Mitsubishi modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Mini																		Space Star
Maži									Colt						Colt
Kompaktiniai	Colt	Colt
	Lancer						Lancer						Lancer
	Lancer Evo	Lancer Evo		Lancer Evo	Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo		Lancer Evo
	Carisma
Vidutiniai	Galant		Galant							Galant
Kupė	Eclipse				Eclipse							Eclipse
Mini krosoveriai																ASX
Krosoveriai									Outlander				Outlander					Outlander									Outlander
Krosoveriai																							Eclipse Cross
Visureigiai					Pajero							Pajero
Visureigiai										Endeavor
Pikapai			L200									L200									L200
Mini vienatūriai				Space Star
Mini vienatūriai															i-MiEV
Vienatūriai	Space Wagon		Space Wagon						Grandis
Sportiniai	3000 GT
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji