Land Rover Defender 2019 - dabar straipsniai

+ Dėti nemokamą skelbimą

Visos markės

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

931 iš 1920

ELEKTROMOBILIAI

Toliausiai nuvažiuojantys

Land Rover Defender, 2019 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 2.0 - 3.0 litroDyzelinas: 2.0 litroElektra Pigiau nei benzinas?

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

PRIVALUMAI

Puikus bekelėje
Klasikinis ir kartu modernus interjeras
Pritaikomas įvairioms reikmėms

TRŪKUMAI

Ne toks įsimenantis dizainas kaip pirmtako
Aukšta kaina

"Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius."

30 metų – beveik tiek reikėjo laukti kol gavome naują Defender. Tai Land Rover legenda ir ne tik – tai vienas įsimintiniausių automobilių britų automobilizmo istorijoje. Defender kūrėjai pasistengė, kad jo kampuotas siluetas niekur nedingtų, automobilio salone išlaikytos kai kurios jo pirmtakų stilistikos detalės - pavyzdžiui, šen bei ten matomi tvirtinimo varžtai ir plieniniai kėbulo struktūros elementai. Ir visgi nepasakytume, kad visureigis iškarto atpažįstamas kaip Defender modelis. Jeigu artimiausi konkurentai tokie kaip naujasis Jeep Wrangler, Mercedes-Benz G klasė ar Suzuki Jimny išlaikė būdingiausius senųjų versijų dizaino bruožus, tai Defender priekiui labai trūksta stambių radiatoriaus grotelių ir apvalių žibintų, kurie ištisus dešimtmečius puošė klasikinius Defender modelius. Ištiesų kompanija praleido gerą progą išleisti naująjį Defender su kampuotu dizainu, nes būtent dabar toks stilius yra labai paklausus. Be to Land Rover neseniai pristatė visą eilę apvalainų, stilingų modelių (tame tarpe suapvalino ir legendinį Discovery), tad kitokios stilistikos modelis buvo kaip tik tikęs į šio gamintojo gamą. Yra gaminamos trumpos ir ilgos bazės versijos bei specializuotos modifikacijos. Visos jos turi panoraminį stogą su stogo kampuose įtaisytais langais, Land Rover būdingą stogo kuprelę ir į šoną atsiveriančias galines duris su pritaisytu atsarginiu ratu. Viduje automobilis sėkmingai derina kokybiškumą su tradicijomis. Čia mes randame priekinę panelę, kurioje galima sudėti įvairius daiktus arba už jos laikytis. Tačiau nepamiršti ir 21 amžiaus patogumai, tokie kaip infosistema valdoma per LCD ekraną. Pavarų svirtis atsidūrė priekinėje panelėje, o į atsilaisvinusią vietą centre įmontuota trečioji pirmosios eilės sėdynė. Naujojo visureigio prošvaisa gali būti nustatoma iki 291 mm, o pakabos geometrija tokia, kad priekinis (approach), centrinės dalies (breakover) ir galinės dalies (departure) kampai sudaro, atitinkamai, 38, 28 and 40 laipsnių. Defender gali įveikti 900 mm gylio brastą, o „Terrain Response 2“ sistemoje yra ir elektroninis brastos įveikimo pagalbininkas. Bekelės ir kelionių mėgėjams visureigis pasiūlys nuotoliniu būdu valdomą elektrinę gervę, palapinę ant stogo, pripučiamas stogines ir papildomo bagažo krepšius. Nereikia pamiršti, kad Defender gali vežti 300 kg svorio krovinį ant stogo, tempti 3500 kg svorio priekabą ir t.t.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Naujasis Wrangler ar Defender?

Naujasis G klasės Mercedes ar Defender?

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2021-04-22

„Land Rover Defender“ paskelbtas 2021-ųjų pasaulio dizaino automobiliu

„Land Rover Defender“ kasmečiuose rinkimuose pelnė 2021-ųjų pasaulio dizaino automobilio apdovanojimą. Tai trečias kartas, kai „Land Rover“ pasaulio metų automobilio rinkimuose pelno tokį įvertinimą: 2018 metais šį skambų vardą gavo „Range Rover Velar“, o 2012 m. – „Range Rover Evoque“. Tai pats naujausias iš gausybės pasaulinių įvertinimų, tekusių šiam tikram visureigiui.

„Jaučiamės laimingi ir pagerbti tokio apdovanojimo. XXI amžiaus „Defender“ plečia inžinerijos, technologijų ir dizaino ribas, bet kartu išlaiko ir visiems pažįstamą savo DNR, ir visureigio savybes. Rezultatas – galimybėmis įtikinantis 4 x 4 automobilis, nepaliekantis nė vieno abejingo“, – sakė Justė Šataitė, „Jaguar Land Rover“ rinkodaros vadovė Baltijos šalyse.

Naujasis „Defender“ iš naujo apibrėžia XXI amžiaus nuotykius, kartu lieka ištikimas savo pradininkų dvasiai, kuri buvo skiriamasis „Land Rover“ bruožas daugiau nei 70 metų. Pavadinimas, forma ir galimybės jau virto ikona, o tai, kad dabar galima pasirinkti ir skirtingą kėbulo dizainą, personalizuojant vienu iš keturių priedų paketų, leidžia „Defender“ savininkams paversti automobilį savo dalimi.

Pasaulio metų automobilio rinkimų dizaino apdovanojimas išskiria ypatingiausius modelius, pasirodžiusius rinkoje per paskutinius 12 mėnesių. Jis tenka automobiliui, demonstruojančiam aukščiausius technologinių inovacijų ir dizaino standartus bei peržengiančiam nustatytas ribas.

Šiemet visi rinkimų dalyviai, konkuravę kitose keturiose kategorijose, galėjo pretenduoti ir į Pasaulio dizaino automobilio prizą. Septynių ekspertų grupė peržiūrėjo visus kandidatus ir sudarė rekomendacijų sąrašą galutinį žodį tariantiems 93 automobilių rinkos žurnalistams iš įvairiausių šalių.

Prie dizaino ekspertų grupės prisijungė Gernotas Brachtas (Vokietija, Pforcheimo dizaino mokykla), Ianas Callumas (Didžioji Britanija, CALLUM dizaino vadovas), Gertas Hildebrandas (Vokietija, „Hildebrand-Design“ savininkas), Patrickas le Quementas (Prancūzija, Tvaraus dizaino mokyklos dizaineris ir strateginio komiteto prezidentas), Tomas Matano (JAV, Menų akademijos atstovas ir buvęs „Mazda“ dizaino vadovas), Victoras Nacifas (JAV, „Brojure.com“ kūrybos vadovas ir Naujosios architektūros ir dizaino mokyklos dizaino instruktorius) ir Shiro Nakamura (Japonija, „Shiro Nakamura Design Associates Inc.“ vadovas).

Išskirtinis siluetas naująjį „Defender“ padaro akimirksniu atpažįstamą, o minimalios priekinės ir galinės iškyšos garantuoja puikų užvažiavimo ir nuvažiavimo kampą. „Land Rover“ dizaineriai iš naujo permąstė visiems gerai pažįstamus „Defender“ bruožus ir užtikrino visureigiui taip reikalingas tvirtas vertikalias linijas, vadinamuosius „Alpine“ stoglangius, suteikiančius daugiau šviesos salonui, paliko į šoną atidaromas bagažinės duris ir išorėje kabinamą atsarginį ratą – originalaus modelio simbolį.

„Defender“ pirmtakų palikimas atsiskleidžia interjere: įprastai struktūriniai elementai ir tvirtinimo taškai slepiami nuo pašalinių akių, tačiau čia jie demonstruojami, pabrėžia praktiškumą ir paprastumą. „Defender 110“ modelis siūlo penkių, šešių arba 5 + 2 sėdynių konfigūraciją, o „Defender 90“ modeliu, kurio ilgis yra kaip kompaktiško šeimyninio hečbeko, vienu metu gali važiuoti šeši asmenys.

„Defender“ galimybės kilsteli kartelę, kai kalbama apie tvirtumą bekelėje ir komfortą važiuojant įprastais keliais. „Land Rover“ „D7x“ aliuminio platforma – tvirčiausia kada nors buvusi ženklo kėbulo struktūra; pažangios visureigių technologijos ir modernūs galios agregatai paverčia „Defender“ tiesiog nesustabdomu. Ištobulintos valdymo galimybės užtikrina komfortą važiuojant visais paviršiais, o ekspertai iš „Euro NCAP“ įvertino „Defender“ saugumą maksimaliu – penkių žvaigždučių – įvertinimu.

Galimybė rinktis pažangius „Ingenium“ benzininius ir švarius dyzelinius variklius užtikrina, kad „Defender“ demonstruos galią, puikų valdymą ir efektyvumą bet kokioje aplinkoje. Iš tinklo įkraunama „Plug-in“ versija suteikia galimybę iki 43 km įveikti ypač tyliai ir vien elektra. Naujasis 525 AG V8 formos variklį turintis „Defender“ sujungia „Land Rover“ būdingas visureigių savybes ir neįtikėtiną našumą, išskirtinius važiuoklės nustatymus, dėl kurių vairuoti tik maloniau.

„Defender“ šeima dabar apima „Defender 90“ ir „Defender 110“ variantus. Šios versijos siūlomos ir kaip kietą stogą turintys komerciniai automobiliai. Nuo pat savo pasirodymo, „Defender“ pelnė daugiau nei 50 pasaulinių apdovanojimų, įskaitant ir 2020-ųjų „Top Gear Metų automobilio“, 2021-ųjų „MotorTrend Metų SUV“, 2020-ųjų „Autocar“ geriausio visureigio ir 2021-ųjų Metų visureigio prizus tiek Lietuvoje, tiek Latvijoje.

Land Rover modelių gama
Klasė	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
Mini krosoveriai																			Evoque							Evoque
Krosoveriai				Freelander										Freelander
Krosoveriai																						Discovery Sport					Discovery Sport
Dideli krosoveriai																									Range Rover Velar
Dideli krosoveriai																														Range Rover Sport
Visureigiai	Defender																										Defender
	Discovery				Discovery							Discovery					Discovery								Discovery
													Range Rover Sport								Range Rover Sport
Dideli visureigiai										Range Rover										Range Rover										Range Rover
	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4
	1990 - ieji							2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji