+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

1518 iš 2028

Lamborghini Murcielago, 2001 - 2010

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 6.2 - 6.5 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Vardas Murciélago ispanų kalba reiškia "šikšnosparnį". Šiuo vardu pavadintas koridos bulius išgyveno net 24 kardo dūrius 1879 metų kovoje. Jis kovojo su tokia aistra, kad matadoras nusprendė išsaugoti jam gyvybę – reta garbė kovos buliui. Tokia pavadinimo istorija, o štai keturatis Murciélago turi 6.2 litro Lamborghini V12 variklį su šešių greičių mechanine arba 6 greičių sekvencine automatine pavarų dėžė ir varomas visais keturiais ratais. Automobilis turi galinį spoilerį, kuris gali būti pakreiptas 70 laipsnių kampu, šoninio vaizdo veidrodėlius, kurie užsilenkia pagerindami aerodinamiką ir šoninius oro gaudytuvus, kurie automatiškai išsiskleidžia tiek kiek reikalinga oro aušinti variklį. Pagal EPA (Environmental Protection Agency) agentūrą Murciélago mieste sunaudoja 29 L/100 km, o užmiestyje 18 L/100 km ir tai yra pats neekonomiškiausias serijinis automobilis 2008 metais. 2006 metais Murciélago variklis buvo pakeistas dar galingesnio 6.5 litro agregato, o automobilio pavadinimas pakeistas į "Murciélago LP640". 2007 metais šį variklį gavo ir rodsterio versija. Šis 6.5 litro variklis išvysto įspūdingą 640 AG (471 kW) galią. LP640 gavo padidintas oro įsiurbimo angas, kėbulas buvo pagamintas iš plieno ir anglies pluošto, pakaba patobulinta. Galingiausia Murciélago versija yra LP 670-4 SuperVeloce turinti 670 AG (493 kW) galią prie 8000 rpm ir 660 Nm sukimo momentą prie 6500 rpm. Žurnalas „Car and Drive“ 2009 metais pratęstavo šį automobilį ir paskaičiavo, kad nuo nuo 0 iki 100 km/h automobilis pagreitėja per 2.9 sekundės. Murciélago visų varomųjų ratų sistema normaliai 70 % sukimo momento perduoda į galinius ratus, tačiau gali atiduoti iki 100 % galinei arba iki 70 % priekinei ašiai priklausomai nuo sukibimo lygio.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Ar žinai kad?

Tai pirmasis kompanijos sukurtas automobilis po to kai ją nupirko Audi koncernas.

Vardas Murciélago reiškia "šikšnosparnį" ispanų kalba. Šiuo vardu pavadintas koridos bulius išgyveno net 24 kardo dūrius 1879 metų kovoje. Jis kovojo su tokia aistra, kad matadoras nusprendė išsaugoti jam gyvybę – reta garbė kovos buliui.

Viso buvo pagaminta tik 4099 Murciélago automobiliai.

Galingiausia Murciélago versija yra LP 670-4 SuperVeloce turinti 670 AG (493 kW) galią prie 8000 rpm ir 660 Nm sukimo momentą prie 6500 rpm. Žurnalas „Car and Drive“ 2009 metais pratęstavo šį automobilį ir paskaičiavo, kad nuo nuo 0 iki 100 km/h automobilis pagreitėja per 2.9 sekundės. LP 670-4 SuperVeloce:

Pagal EPA (Environmental Protection Agency) agentūrą Murciélago mieste sunaudoja 29 L/100 km, o užmiestyje 18 L/100 km ir tai yra pats rajausias automobilis 2008 metais.

Nenuostabu, kad superherojus iš Gotham’o miesto “Batman Begins” filme vairavo Lamborghini Murciélago. Mažai kas iš mūsų žino, kad “Murciélago” išvertus iš ispanų kalbos reiškia „šikšnosparnis“. Tačiau ir be pavadinimo, Lamborghini automobiliai idealiai tinka Batmanui – agresyvaus dizaino, aštrių laužytų formų Lamborghini dizainas puikiai atkartoja personažo kostiumo linijas, o į viršų pakeliamos durys atrodo lyg pakelti Batmano sparnai. “The Dark Knight” filme pagrindinis herojus irgi vairuoja Lamborghini Murciélago LP 640 modelį, kurį vėliau sudaužo:

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2018-12-19 technologijos.lt

Superautomobiliai turi savų keistenybių - „Lamborghini Murciélago“ sėdynės yra geras pavyzdys

Dažnas automobilių mėgėjas svajoja apie superautomobilius. Tačiau tiesa yra ta, kad su jais gyventi nėra lengva. Jie nėra patogūs ar praktiški, jų išlaikymas kainuoja labai daug, o ir dėmesys, kurį jie pritraukia, ne visada yra pageidaujamas. Prie to reikėtų pridėti ir keistus sprendimus. Pavyzdžiui, „Lamborghini Murciélago“ sėdynės yra kiek kitokios nei galėtumėte tikėtis.

Nesupraskite klaidingai. „Lamborghini Murciélago“ turi patogias sportines sėdynes, kurios prilaiko vairuotoją ir keleivį bei yra apsiūtos prabangiomis medžiagomis. Tačiau 2001-2010 metais gamintas superautomobilis nėra toks patogus, koks galėtų būti, vien dėl savo sėdynių. Vos įlipę pro žirklines dureles pastebėsite, kad jos yra pasuktos link automobilio centro, tačiau tai nėra klaida ar brokas - „Lamborghini“ taip tiesiog sprendė dizaino problemas.

Viena iš priežasčių, kodėl sėdynes taip reikėjo pasukti yra vietos trūkumas. Automobilio mazgai buvo suprojektuoti taip, kad vairą buvo sunku sumontuoti arčiau vienos pusės. Taigi, jis yra arčiau centro nei norėtųsi. Žinoma, „Lamborghini“ galėjo jį perkelti tiesiai priešais vairuotojo vietą, tačiau toks mechanizmas būtų buvęs sunkesnis ir, tikriausiai, būtų pabloginęs vairuotojo potyrius.

Kita priežastis yra automobilio saugumas ir dinaminės charakteristikos posūkiuose. „Lamborghini Murciélago“ yra labai greitas automobilis, todėl jo keleiviams reikėjo suteikti kiek įmanoma geresnį saugumą. Tuo pačiu siekta, kad automobilio bazė būtų standi. Taigi, „Murciélago“ turi aliuminį rėmą ir pakankamai plačius slenksčius. Sėdynėms tiesiog neliko vietos, kad jos būtų sumontuotos tiesiai. Arba, tiksliau sakant, buvo nuspręsta sukurti standesnį ir tvirtesnį rėmą keleivių patogumo sąskaita.

Vairas buvo arčiau automobilio centro.

©Axel Schwenke (CC BY-SA 2.0) | commons.wikimedia.org

Galiausiai, „Lamborghini“ siekia, kad markės superautomobilių dizainas šokiruotų, priblokštų tarsi kažkas futuristiško ir nerealaus. Vienas iš pagrindinių dizaino kriterijų - pleišto formos siluetas. Kampu pasukti ir šoniniai automobilio stiklai, todėl stogas (aukščiausia automobilio vieta) yra visai nedidelis. Norėdami keleiviams suteikti daugiau vietos, inžinieriai manė, kad gali sėdynes šiek tiek pasukti. Tai ir pasuko - tai padiktavo automobilio dizainas ir konstrukcija.

Tačiau ar tai tikrai taip blogai? 2006 metai automobilis buvo atnaujintas ir keleivių padėtis salone pagerėjo. Tačiau ir taip niekas nesiskundė šiek tiek pasuktomis sėdynėmis. Kur kas blogiau būna, kai sėdynė yra sumontuota tiesiai, kaip ir turėtų būti, o vairas nėra tiesiai prieš vairuotoją. Tokią problemą turėjo senieji Jungtinei Karalystei skirti „Saab“, kai kurie „Mercedes-Benz“ ir kai kurie kiti automobiliai. Tuo tarpu klasikinio MINI vairas yra tiesiai priešais vairuotoją, tačiau jis yra pasuktas kampu - jis nėra lygiagretus priekinių ratų sukimosi ašiai.

Lamborghini modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Visureigiai																								Urus
Sportiniai V8																														Temerario
Sportiniai V10									Gallardo											Huracan
Sportiniai V12	Diablo						Murcielago										Aventador												Revuelto
Sportiniai V12																						Centenario
Supercar														Reventon			Sesto Elemento
																										Sián FKP 37
																												Countach LPI 800-4
																															Fenomeno
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji