Markės
1962 iš 2028
Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga
PRIVALUMAI
  • Gražus dizainas
  • Erdvus salonas
  • Kokybiškai pagamintas
TRŪKUMAI
  • Mažas nuvažiuojamas atstumas
  • Maža bagažinė
  • Nekomfortiškas kaip kiti konkurentai
"Pamirškite seną “plastikinį” Hyundai interjerų įvaizdį - dabar Volkswagen modeliams reikia pasitemti iki šio korėjiečio lygio"
Fantastiško stiliaus elektromobilis! Paskutiniu metu pietų Korėjos gamintojai Hyundai ir Kia krauna visiems konkurentams – ne tik užmigusiems japonams, bet ir snobiškiems europiečiams. Šios dvi kompanijos atrodo atsinaujinusios, dinamiškos ir pilnos idėjų kaip niekada – vieną po kito leidžia naujus modelius teisingam sektoriui ir su teisingu dizainu bei technologijomis. Elektromobilius jie kuria jau beveik dešimtmetį, o paskutinieji modeliai tokie kaip Kia EV6, Kia Sportage arba Hyundai Tucson atrodo išties įdomiai. Ir jeigu Kia EV6 atrodo tiesiog įdomiai, tai jo Hyundiškas analogas Hyundai Ioniq 5 atrodo pritrenkiančiai stilingas. Jeigu Honda e elektomobilio koncepcinis modelis buvo išties puikus, tai serijinis modelis neteko savo žavesio. O štai Hyundai Ioniq 5 serijinė versija išlaikė visus gražiausius bruožus, kurie mus pakerėjo koncepciniame modelyje. Automobilis ne tik išlaikė kampuotą stilistiką, tas pačias sportiškas proporcijas, gražius priekinius bei galinius LED žibintus ir įleistas durų rankenėles, tačiau gamintojas neatsisake netgi profiliuotų šoninių durelių formos – tokios dizaino savybės paprastai pasilieka koncepciniuose modeliuose. Tiesa, jei jums patinka Hyundai Ioniq 5 stilius, atkreipkite dėmesį į naujuosius Opel Mokka ir Opel Astra automobilius.

Interjeras ir praktiškumas
Viduje Hyundai Ioniq 5 pasitinka keleivius puikiu horizontaliai ištęstu prietaisų skydelio stiliumi, kurį galima pavadinti minimalistiniu. Ištęsto dizaino idėją atkartoja ir dviejų stipinų vairas. Prietaisų skydelį sudaro du 12 colių ekranai – vienas skirtas vairuotojui svarbiai informacijai, o antras pramogoms bei nustatymams. Ioniq 5 taip pat turi pavarų perjungiklį, sumontuotą ant svirties už vairo, taip pat projektuojamą ant stiklo ekraną su papildytos realybės palaikymu. Kiek apvalainos LCD ekrano, prietaisų skydelio, mygtukų, durų rankenėlių ir vairo centrinės dalies formos kontrastuoja su griežtų formų eksterjero dizainu, tačiau atrodo patraukliai ir suteikia išbaigtumo pojūtį. Be to naudojamos medžiagos yra išties geros kokybės. Pamirškite seną “plastikinį” Hyundai interjerų įvaizdį - dabar Volkswagen modeliams reikia pasitemti iki šio korėjiečio lygio. Po navigacijos ekranu įrengtas šildymo, vėdinimo įrangos ir oro kondicionieriaus valdymas derina fizinius mygtukus su jutikliniais. Žinoma galėtų būti daugiau fizinių ir mažiau jutiklinių dalykų - bet tai duoklė madai. Automobilio bagažinės talpa siekia 527 litrus – hečbekui tai yra išties daug. Mes sakome hečbekui, nes pavadinti krosoveriu šio automobilio niekaip nedrįstume. Nulenkus galines sėdynes, bagažinės talpą galima padidinti iki 1587 litrų.

Varikliai ir valdymo savybės
Kelyje su Ioniq 5 susigyventi nesunku – matomumas visomis kryptimis geras, vairo mechanizmas neitin aštrus, bet užtektinai tikslus. Tiesa pakaba yra kiek kietoka – kaltė tenka ir milžiniškiems 19 ar 20 colių ratlankiams. Hyundai Ioniq 5 gali būti komplektuojamas su stogo saulės elementais, kurie perduoda elektros energiją į akumuliatorių bateriją. Naujasis elektromobilis parduodamas su su 58 kWh arba 72,6 kWh talpos baterijomis ir dviem elektros variklių konfigūracijomis. Galima rinktis versiją su varikliu tik gale arba varikliais ir priekyje ir gale. Galingesnis variantas turi 155 kW ir 350 Nm variklį gale, bei 70 kW ir 255 Nm galios variklį priekyje ir yra varomas visais keturiais ratais. Su viena įkrova Ioniq 5 gali nuvažiuoti iki 470-480 km, o nuo 10 iki 80 procentų galima įkrauti vos per 18 minučių. Skubantiems užteks 5 minučių, kad būtų įkrauta energijos užtenkančios 100 km atstumui!
SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI
Hyundai IONIQ 5 2022 metais buvo išrinktas Pasaulio „Metų Automobiliu“, „Metų elektromobiliu“ ir „Metų automobilio dizainu“

2022-09-22

Vokietijoje – apdovanojimų lietus „Hyundai“ automobiliams

Vokietijoje – apdovanojimų lietus „Hyundai“ automobiliams
„Hyundai“ markė vėl buvo paženklinta sėkme Vokietijos automobilių žiniasklaidos skaitytojų apklausose ir lyginamuosiuose bandymuose. Šeši Pietų Korėjos gamintojo modeliai buvo paskelbti geriausiais arba pateko tarp lyderių konkursuose, kuriuos surengė populiarūs automobilių žurnalai.
Palypėjo aukščiau
 
Palyginti su praėjusiais metais, „Hyundai“ netgi pavyko palypėti dar aukščiau Vokietijos automobilių žurnalo „Auto Bild“ paskelbtoje skaitytojų apklausoje „Geriausi prekių ženklai 2022“. Šios markės modeliai tapo dviejų klasių nugalėtojais ir užėmė dar tris pirmąsias vietas kitose kategorijose – taigi pasiekė dviem pergalėmis daugiau nei 2021 m. 
 
Šiame konkurse daugiau nei 55 000 skaitytojų balsavo už savo mėgstamiausius automobilius. Visos transporto priemonės buvo suskirstytos į 14 klasių. Kiekviena iš jų savo ruožtu buvo padalinta į įvairias kategorijas: kokybės, dizaino, kainos ir našumo santykio.
 
Kad būtų įvertintas kiekvieno prekių ženklo įvaizdis, skaitytojai turėjo atsakyti, pavyzdžiui, į tokius klausimus: kokiais prekių ženklais jie pasitiki, kuriuos modelius mėgsta ir kurie gamintojai yra ypač novatoriški? Balsuodami skaitytojai vidutiniškai užtruko 30 minučių.
 
Kaip ir pernai, A segmento klasėje į kainos ir našumo kategorijos viršūnę iškopė „Hyundai i10“ modelis. Be to, kokybės ir dizaino kategorijose laimėjęs korėjiečių automobilis aplenkė atitinkamai antrą bei trečią vietas užėmusius „Abarth 595“ bei „Volkswagen e-Up“ modelius ir sugebėjo apginti viso A segmento nugalėtojo titulą. 
 
Kaip ir 2021 m., „Hyundai“ triumfavo ir B segmente. Skaitytojų teigimu, „Hyundai i20“ ir vėl buvo geriausias visose trijose segmento kategorijose – šįkart įveikė „Mini Cooper“ ir „Audi A1 Sportback“.



Hyundai i20
 
C segmento klasėje kainos ir našumo kategorijos nugalėtoju skaitytojai išrinko „Hyundai i30“. Jis pranoko tokius modelius kaip „Škoda Octavia“ ir „Ford Focus“. „Hyundai“ taip pat sugebėjo įtikinti skaitytojus savo pranašumu vidutinio dydžio visureigių klasės kainos ir našumo kategorijoje. Šioje kategorijoje „Hyundai“ užkopė į pirmą vietą net su dviem modeliais: „Santa Fe“ bei „Tucson“.
 
„Regime aiškią „Hyundai“ judėjimo aukštyn tendenciją ne tik mūsų lyginamuosiuose bandymuose, bet ir skaitytojų apklausoje „Geriausi prekių ženklai 2022“. Apklausa atskleidžia, kaip pirkėjai vertina šio prekių ženklo įvaizdį. 2021-aisiais „Hyundai“ laimėjo tris kartus, o šiemet jau nuskynė penkias pergales“, – sakė „Bild Group“ leidinių automobilių tematikos skyriaus vyriausiasis redaktorius Tomas Drechsleris.
 
„Puikus „Hyundai“ pasirodymas šioje apklausoje – tiek šiais, tiek praeitais metais – yra įrodymas, kad prekių ženklas nuolat populiarėja Europoje. Dar vienas svarbus mūsų sėkmės rodiklis – kaip esame suvokiami kaip prekių ženklas. Todėl džiaugiamės, kad „Auto Bild“ skaitytojai, kurie taip pat atspindi ir mūsų automobilių vairuotojų nuomonę, į „Hyundai“ žiūri taip palankiai. Penkios pergalės įvairiose klasėse rodo, jog judame teisinga kryptimi“, – pažymėjo Andreasas-Christophas Hofmannas, „Hyundai Motor Europe“ rinkodaros ir produkto viceprezidentas.

„Ioniq 5“ ir „Tucson Hybrid“ pergalės už likutinę vertę
 
„Auto Bild Wertmeister“ (vok. „vertės meistras“) apdovanojimas skiriamas automobiliams, išlaikantiems didžiausią likutinę vertę Vokietijos rinkoje. Jį teikiantis „Auto Bild“ žurnalas ir automobilių verslo duomenų bendrovė „Schwacke“ įvertinimo metu atsižvelgia į absoliutų bei santykinį automobilio nusidėvėjimą.
 
Šiemet „Schwacke“ savo išsamia duomenų atranka ir tyrimais paremtus įvertinimus skyrė beveik 4 000 dabartinių automobilių modelių. Iš viso buvo apdovanota beveik 40 modelių iš 13 transporto priemonių segmentų. Kiekvienas segmentas bus grindžiamas konkrečios klasės automobilių vidutine rida, darant prielaidą, kad transporto priemonės naudojimo laikotarpis yra ketveri metai.

Hyundai Tucson
„Hyundai Ioniq 5“ iškovojo pirmąją vietą kategorijoje „Geriausias elektromobilių vertės išlaikymas iki 40 000 eurų“: specialistai suskaičiavo vidutinę 11 000 kilometrų per metus ridą, o likutinė vertė siekė 59,37 proc. 
 
„Hyundai Tucson Hybrid N Line“ taip pat pelnė laurus kategorijoje „Geriausias kompaktiškųjų visureigių vertės išsaugojimas“. Paskaičiavus vidutinę 15 000 kilometrų per metus ridą, šio modelio likutinė vertė Vokietijoje – 63,43 proc.

Vertina kokybės pokyčius
 
Tuo korėjiečių sėkmė Vokietijoje neapsiribojo. Paskelbus automobilių entuziastų žurnalo „Auto Zeitung“ 2022 m. „Image Report“ duomenis, „Hyundai“ nuo praėjusių metų pagerino savo prekių ženklo reputaciją. Ši markė aplenkė tokius konkurentus kaip „Tesla“, „Toyota“ bei „Škoda“ ir iš dešimtos vietos šoktelėjo į septintąją.
 
Apklausoje minima, kad šį pakilimą, tikėtina, lėmė platus asortimentas, apimantis gausias technologijų ir elektrifikuotas transporto priemones, taip pat automobilius su tradiciniais jėgos agregatais.
 
Šiais metais „Image Report“ skaitytojų apklausoje dalyvavo daugiau nei 12 000 „Auto Zeitung“ skaitytojų. Jie balsavo 20 kategorijų, tarp kurių buvo ir dizainas, kokybė ar ekologiškumas.
 
Dviejose iš šių kategorijų „Hyundai“ pavyko pakilti į pačią viršūnę. Anot skaitytojų, šio prekių ženklo atstovų automobiliuose montuojama gausiausia įranga – pagal šį rodiklį „Hyundai“ pranoko netgi didžiąją vokiečių trijulę „Mercedes“, BMW bei „Audi“. Skaitytojai taip pat pareiškė, kad labiausiai vertina pagerėjusią „Hyundai“ automobilių kokybę.
 


Hyundai modelių gama
Klasė 1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji
56789012345678901234567890123456
  Mini   i10i10i10
  Maži  AccentAccentAccent  
  Getzi20i20i20
    Ioniq 3
  Kompaktiniai   ElantraElantraElantraElantraElantra
  i30i30i30
   Ioniq 
  Vidutiniai  SonataSonatai40  
    Ioniq 6
  Dideli   GrandeurGrandeurGrandeur 
  Reprezentaciniai   GenesisGenesis 
  Equus  
  Kupė  CoupeCoupeCoupe  Veloster  
  Genesis Coupe  
   Veloster 
  Mini krosoveriai    KonaKona
    Bayon
    Inster
  Krosoveriai   Tucsonix35TucsonTucson
    Ioniq 5
  Dideli krosoveriai   Santa FeSanta FeSanta FeSanta FeSanta Fe
    Ioniq 9
  Visureigiai   Terracan   
  ix55  
  Mini vienatūriai   Matrixix20  
  Vienatūriai  Trajet   
  Dideli vienatūriai  H-1H-1 
  56789012345678901234567890123456
1990 - ieji2000 - ieji2010 - ieji2020 - ieji

VIDEO

Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?

Toliausiai nuvažiuojantys

Dujų atsiperkamumo skaičiavimas

Elektromobilių stotelių žemėlapis

Taršos mokesčio lentelė

Greičio matuoklių žemėlapis

BENDRAUKIME

NR.1 ATSILIEPIMŲ SVETAINĖ LIETUVOJE

104 000 lankytojų per mėnesį

Autoasas.lt įkurtas 2007 metais kaip atsiliepimų apie automobilius svetainė. Šiandien mes esame nemokamų skelbimų ir populiariausia atsiliepimų svetainė Lietuvoje turinti 5000 skelbimų, virš 8300 atsiliepimų apie automobilius bei beveik 2000 automobilių apžvalgų su techniniais duomenimis, aprašymais, foto, video ir kita informacija. Tikimės būti Jums naudingi ir linkime gero naršymo.