Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Nesenstantis dizainas
- Tolygūs ir galingi varikliai
- Geros valdymo savybės
TRŪKUMAI
- Universalo dizainas
- Interjero medžiagos
"Accord pakaba yra suderinta, kad maksimaliai stabiliai ir greitai įveiktų posūkius"
Honda Accord yra vidutinės klasės automobilis pretenduojantis į prabangių vidutinių automobilių klasę. Varomas priekiniais ratais šis modelis gaminamas sedano ir universalo kėbulais Europoje ir Japonijoje, o Amerikoje šis automobilis gaminamas Acura TSX pavadinimu. Galingiausias šios kartos modelis turi 2.4 litro keturių cilindrų variklį su VTEC kintama vožtuvų sistema ir 205 arklio galiomis. Accord pakaba yra suderinta, kad maksimaliai stabiliai ir greitai įveiktų posūkius. Kaip vidutinės klasės automobilis Honda Accord yra labai erdvus ir komfortiškas su nemažai papildomos įrangos visiems poreikiams. Tai gera investicija, nes automobilis nėra brangus, o ir išliekamoji vertė yra labai gera.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
| Patalpino: Marius |
tikroji pagyvenusi honda |
|
Mano vertinimas:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
labai patogi vairuotojo sedyne, mieste nepakeiciama, geras valdymas, grazi isvaizda
minusu nera, jei pasiseka issirinkt gera masina, o tai jau loterija
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Sveiki, isigijau 2004m honda accord, spalva juoda, viduj oda, navigacija originali. Komplektacija is tiesu lb reta, net sudeta vebasto, kas labai dziugina ziema. Masina is tiesu lb patogi, bet del patikimumo galiu ilgai gincytis. Visada tikejau, kad honda moka daryti masinas, ir iki siol tikiu, lb faina masian, mieste, nezinau geresnes, bet trasoj 200 nelb pavaziuosi. Nera ji super stabili lyginanat su audi a6var net opel vectra gts. Traukia lb gerai, sedynes odines sildomos pasaka, navigacija nieko gero, net veho salonas rytu europos negali pasiulyt kompakto. Kas pasiulytu, laisvai 500lt sumokeciau. Yra tik vakaru europos zemelapis. Bagazine talpi, gale vietos uztenka, labai grazus baltas prietaisu skydelio apsvoetimas, elektra visa veikia 100%, varikliukas dirba graziai. Bet vat turiu ja jau puse metu, pravaiavau 10000km, ir nera ji lb patikima, na as kaltinu tik buvusi savininka, kad ir kaip krupsciai ziurejau pirkdamas, nelikau patenkintas po gana brangiu remontu. |
| Variklis |
| Varikliukas 2.2ctdi 125kw, cipuotas, traukia pasakiskai, kuro sanaudos mieste 8.5l negailint masinos, uzmiesty 7l/100km , nepasakyciau kad spaudziu kiek ji arkliu turi, vaziuoju vidutiniskai. Variklis su grandine, del to bedu jokiu, o ja ir prireikus pasikeist 800lt, neklausykit tik jokiu nasamoniu apie itempimo kampa ar kazka panasaus, buna kad nuo nusidevejimo grandine atsilaisvina, bet cia po 450000km taip gali prasidet, tepalo ypatingo nereikalauja, (kaip pvz passat b6, jam tik castrol 5w30 :D ,vat tau ir tautos vezimas :D) as piluos liqui moly 10w40, nes pries seimininkas ji tik naudojo. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Nuvertejimas, dar nezinau, kai parduosiu po metu, parasysiu, kiek nuvertejo, bet jauciu tikrai 10tukst nenuvertes. Tik nusipirkes pasitvarkiau pakaba kaip sau, sudejau visas dalis tik originalias, vairo traukute, stabilizatorius prieky ir gale, sailentblock'us priekinius didziuosius.stabdziu kaladeles, gale kazkokias traukuciu gimas, padariau suvedima, viskas su darbu gavosi 870lt, keiciau geram servise. Po menesio masinoj numire akumuliatorius, pagalvojau reikia naujo, nuvaziavau pas specialistus, jie idejo nauja, kaup priklauso 74ah. Po savaites akumuliatorius vel mire. Pradejau ieskot bedu toliau, pasirodo generatorius negyvas, restauravimas 250lt. Atidave masina, ir toliau vazinejau dar menesiuka, kaip sako bedos po viena nevaiksto, vaziuojant pradejo sokinet apsukos ant aikstu pavaru, pradejo buksuot sankaba, nusikeikiau, nuvaziavau i servisa, pravaziavo mechanik, pasake is tiesu sankabos diskas kaltas. Galima vazinet dar kol jau nepavaziuosi, bet man turi viskas veikt idealiai, sakau keiciam, nupirkau su nuolaida sankabos komplekta uz 780lt, ir nutariau pakeist, nueme deze, iskviete mane, paroce smagrati, jau pasirodo paskutines dienas jis gyveno. Na ka jau maniau papuoliau i daug pinigu, na bet nusiraminau pradejau dometis kainom. Naujas beveik 3tukst, bet galima reatauruoti, tik ne vilniuj, vilniuj tai prabanga ir tikrai nekokybe. Suradau alytuj uz 780lt atrestauravo ir dave garantija, masina surinko. Su viskuo gavosi 2700lt, ir masina vel ledas. Na ir vazineju jau 4 menesi, pasaka :) tai tiek, apie manaja honda, jei pirksit, nepagailekit sumoketi daugiau, bet kad viskas butu, ir lb negrazu tas gintarinis prietaisu skydelio apsvietimas ;).tai tiek :) |
| Patarimai perkančiajam |
| Siulau apziureti elektros prietaisus, tikrint visu mygtuku darba, pakelt servise, apziuret is apacios, pasidaryti diagnostika, ir pravaziuoti bent 30km, masina nera minksta, vaziuoja lb graziai, bet kaip audi 100 tikrai :D na ir nepagaileti sumoketi daugiau bet komplektacija issirinkt gera, japonai elektra moka daryt, nebijoti imti pilniausia komplektacija |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 45)
| Honda modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Maži | e | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | Civic | ||||||||||||||||||||||||||
| Insight | Insight | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Accord | Accord | Accord | Accord | Accord | Accord | ||||||||||||||||||||||||||
| Reprezentaciniai | Legend | Legend | Legend | |||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Del Sol | CR-Z | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Prelude | Prelude | Prelude | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Integra | Integra | Civic | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | S2000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | HR-V | HR-V | HR-V | |||||||||||||||||||||||||||||
| e:Ny1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | CR-V | ||||||||||||||||||||||||||
| Element | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ZR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli krosoveriai | Pilot | Pilot | Pilot | |||||||||||||||||||||||||||||
| Crosstour | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Ridgeline | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Jazz | Jazz | Jazz | Jazz | ||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Stream | Stream | ||||||||||||||||||||||||||||||
| FR-V | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | Odyssey | |||||||||||||||||||||||||||
| Sportiniai | NSX | NSX | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Honda Accord TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis













