2008 metais pasirodęs naujųjų laikų Fiat 500 kogero išgelbėjo Fiat kompaniją, nes apart Fiat 500 šeimos modelių ir Fiat Panda modelio, kompanija daugiau niekuom negalėjo pasigirti. Bet užtai koks sėkmingas buvo Fiat 500 projektas – nedidukas, stilingas ir neitin brangus automobilis dabar sutinkamas ne tik Italijos gatvėse, bet itin mėgstamas visoje Europoje. Ne visiems retro stiliaus konkurentams taip puikiai sekėsi – tarkim Volkswagen Beetle nepasižymėjo gerais pardavimais. Dėl didžiulės sėkmės Fiat 500 beveik be pakeitimų buvo gamintas net 12 metų, todėl šio naujojo antros kartos modelio pasirodymas yra ypatingas įvykis.
Varikliai ir baterijos
Panašu kompanija atnaujina savo brangiausią perlą pačiu laiku – įsibėgėjant automobilių elektrifikacijos pramonei. Tad naujasis 500 dabar gaminamas tik su elektros motoru – tai 87 kW elektros variklis maitinamas iš 42 kWh ličio jonų baterijos. Akumuliatorius užtikrina iki 320 km nuotolį pagal WLTP. Šios jėgainės pakanka, kad nedidelis automobilis nuo 0 iki 100 km/h pagreitėtų per 9 sekundes, o miestui aktualų greitį - 50 km/h automobilis pasiekia vos per 3,1 sekundės. Didžiausias greitis ribojamas iki 150 km/h. Tad Fiat 500 yra tikras miesto automobilis – toks koks visada buvo ir dabar dar geresnis.
Dizainas
Automobilio stilius išliko itin panašus į pirmtako. Nenuostabu, nes pirmos kartos penkišimtuko dizainas buvo puikus ir tiesą pasakius neatrodė pasenęs net po 12 metų gamybos metų. Didesni pakeitimai matomi interjere. Čia gamintojas atsisakė pabrėžtinai apvalių formų, kurios dominavo visur – nuo prietaisų skydelio, iki oro apipūtimo angų ir mygtukų centrinėje konsolėje. Naujasis interjero stilius atrodo tikrai puikiai – prietaisų skydelio linijos žinoma išliko apvalainos, tačiau tapo šiek tiek subtilesnės ir solidesnės. Dabar akcentuojamas horizontalumas, kuris puikiai dera su „horizontaliu“ dviejų stipinų vairu bei trejose horizontaliose linijose išdėstytais prietaisų valdymo mygtukais. Automobilio salono medžiagos naudojamos iš perdirbtų medžiagų kas daro automobilį madingą ne tik stilistiškai. Fiat 500 galima įkrauti keliais būdais – tiek prijungti namuose prie įprasto 220 V tinklo, tiek naudojant greito įkrovimo modulį kuris yra papildomoje įrangoje. Greito įkrovimo režimu automobilį galima įkrauti iki 80% per 35 minutes.
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Nesenstantis dizaino stilius
- Gerokai kokybiškesnis interjeras
- Pilnavertis elektromobilis
TRŪKUMAI
- Vis dar neitin praktiškas
- Dar mažesnis bagažo skyrius
- Brangus palyginti su neelektriniais konkurentais
"Panašu kompanija atnaujina savo brangiausią perlą pačiu laiku – įsibėgėjant automobilių elektrifikacijos pramonei"
|
2022-04-08
Naujasis elektrinis „Fiat 500e“ tapo metų automobilių „GQ“ leidinio rinkimuose 
Pirmaujantis JAV vyrų gyvenimo būdo leidinys „GQ“, leidžiamas JAV, Didžiojoje Britanijoje, Prancūzijoje, Ispanijoje ir kitose šalyse, 2022 m. automobilių apdovanojimuose naujajam elektra varomam „Fiat 500e“ skyrė „Metų miesto automobilio apdovanojimą“. Tai jau 25-asis šiam visiškai elektriniam „Fiat“ modeliui tekęs apdovanojimas nuo debiuto pasaulio rinkose šiemet.
14-ąjį kartą vykstančių „GQ“ automobilių apdovanojimų vertintojai šiemet ypatingą dėmesį skyrė elektriniams automobiliams. Kadangi naujasis visiškai elektrinis 500-ukas atitiko šį kriterijų, „GQ“ ekspertai toliau žvalgėsi automobilių, kurie būtų įkvepiantys ir priverstų automobilistų širdis plakti sparčiau, tačiau tuo pat metu išlaikytų esmines automobilio savybes. Vyrams skirtą tarptautinį gyvenimo būdo leidinį pakerėjo naujojo elektrinio 500-tuko žavesys, pastangų nereikalaujanti eksploatacija ir klasiškas dizainas. Anot leidinio komisijos, visi šie elementai puikiai dera romantiškame miesto automobilyje, kuris net praėjus 65 metams po pirmojo 500-tuko išriedėjimo į Europos gatves ir toliau kelia susižavėjimo bangas.
„Iš visų šiuo metu keliuose riedančių atgaivintų retro modelių, legendinis 500-tukas neabejotinai geriausias. Romantiška ir patikima miesto automobilio versija, 1957 m. įprasminusi šūkį „la dolce vita“ ant keturių ratų, net dabar neabejotinai išsaugojo tą visokeriopą patrauklumą – jis mielas, klasiškas, nebrangus, žavingas, išmanus, kietas“ – sakė „GQ“ redaktorius Paulas Hendersonas.
Jo teigimu, „jei ir yra koks geresnis ir patrauklesnis būdas „maltis“ po miestą nei su „Fiat 500e”, tai mes jo neradome. Ši tobulos klasikos nauja versija įkūnija visišką atsipalaidavimą ir nerūpestingumą“.
Anot „Fiat“ atstovų Lietuvoje UAB „Autobrava Motors“, tokio pripažinto leidinio skirtas tarptautinis apdovanojimas išties neeilinis įvykis tebesitęsiančioje „Fiat 500e“ sėkmės istorijoje.
„Naujajame „Fiat 500e“ kompanijos dizaineriai ir inžinieriai ne tik neįtikėtinai sujungė šlovingą prieš 65 metus sukurto modelio praeitį ir kertines vertybes, bet ir atvėrė kelius vystyti tvaraus judumo mieste alternatyvas. Trečiosios kartos ikoniškasis „Fiat 500“ išsiskiria šiuolaikišku dizainu, prieinama kaina ir yra tikras tvaraus mobilumo simbolis. Sukurtas, suprojektuotas ir pagamintas „Fiat“ namuose Turine, naujasis 500-tukas yra pirmasis visiškai elektrinis modelis „Fiat“ istorijoje, dar kartą parodantis gamintojo galią užkariaujant miesto gyventojų širdis“, - sako „Fiat“ ženklo atstovė Lietuvoje Simona Mantuškevičiūtė.
Tvarią naujojo elektrinio 500-tuko filosofiją atspindi ne tik elektrinis variklis. Tvarumas atsispindi ir automobilio interjere – salono medžiagos, sėdynių apmušalai yra pagaminti iš „Seaqual“ poliesterio, kuris gaminamas iš perdirbto jūrose ir sausumoje surinkto plastiko.
Pernai Europos rinkose debiutavęs elektra varomas „Fiat 500e“ pilnai įkrautas įveikia net 320 kilometrų atstumą. Naujasis Italų gamintojo elektromobilis 50 km/val. greitį išvysto vos per 3,1 sekundės, o automobilio galia siekia 87 kW. Šioje transporto priemonėje montuojama įkrovimo sistema net kelis kartus sutrumpina įkrovos laiką – po 5 minučių įkrovimo jis yra pajėgus nuvažiuoti optimalų atstumą mieste – 50 kilometrų, o įkrauti elektromobilio bateriją iki 80 proc. užtrunka vos kiek ilgiau nei pusvalandį – 35 minutes.
|
| Fiat modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Mini | Panda | Panda | Panda | Grande Panda | ||||||||||||||||||||||||||||
| Cinquecento | Seicento | 500 | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||
| Maži | Punto | Punto | Punto | |||||||||||||||||||||||||||||
| Grande Punto | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktiniai | Bravo | Stilo | Bravo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo | Marea | Linea | Tipo | |||||||||||||||||||||||||||||
| Brava | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vidutiniai | Croma | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kupė | Coupe | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Roadsteriai | Barchetta | 124 Spider | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini krosoveriai | 500X | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 600 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Krosoveriai | Sedici | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Freemont | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pikapai | Fullback | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Mini vienatūriai | Idea | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Vienatūriai | Multipla | Multipla | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Dideli vienatūriai | Ulysse | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Daugiatiksliai | Doblo | Doblo | Doblo | Doblo | ||||||||||||||||||||||||||||
| Fiorino | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Komerciniai | Ducato | Ducato | Ducato | |||||||||||||||||||||||||||||
| Scudo | Scudo | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Fiat 500 TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
