+ Dėti nemokamą skelbimą

Atsiliepimų paieška

TOP automobiliai

Atgal Rašyti atsiliepimą Išsaugoti

456 iš 2027

Dacia Duster, (P1310) 2023 - dabar

Įvertink automobilį pirmas!Atsiliepimų nėra

Benzinas: 1.0 litroBenzinas / Elektra: 1.2 - 1.6 litro

Nerijus Paketūras Autoasas.lt apžvalga

Trečios kartos Duster tapo akivaizdžiu žingsniu į gerokai brandesnį ir solidesnį dizainą. Modelis, kuris kadaise atrodė kaip paprastas kasdienis krosoveris, šiandien atrodo kaip vienas ambicingiausių gamintojo projektų. Per 13 metų parduota daugiau nei 2,2 milijono vienetų, o Duster reputacija užaugo dėl patikimos automobilio konstrukcijos, mažų eksploatacinių kaštų ir itin patrauklios kainos. Trečioji karta siekia ne tik išlaikyti šį receptą, plius pasiūlyti labiau išdirbtą dizainą.

Dizainas
Kėbulo dizainas sukurtas aplink ryškų Y formos motyvą, kuris aiškiausiai matomas LED dienos šviesų juostose, integruotose į siaurus priekinius žibintus. Bamperio apačioje į akis krinta juodas, nedažytas Starkle plastikas - atsparus įbrėžimams ir 25 % pagamintas iš perdirbtų medžiagų. Kai kuriuose komplektacijose žemiau įrengiamas plastikinis apsauginis skydas, o šonuose matyti masyvesni rūko žibintai. Profilis atpažįstamas kaip tipiškas Duster, tačiau trečios kartos modelis tapo kiek žemesnis, o arkų ir durų apsauga iš to paties Starkle plastiko padeda automobiliui išlaikyti tvirtą stovėseną. Automobilio ilgis išlieka maždaug 4,34 metro, plotis apie 1,81 metro, o aukštis šiek tiek mažesnis nei 1,65 metro, todėl tai tebėra kompaktiškas krosoveris ir yra patogus tiek mieste, tiek siauresniais užmiesčio keliais.

Interjeras
Salonas sukurtas taip, kad vairuotojui ir keleiviams būtų paprasta ir patogu. Visi modeliai gauna LCD prietaisų ekraną, suteikiantį modernesnį pojūtį. Centre į viršų pakeltas 10,1 colio jutiklinis ekranas, o tarp jo ir prietaisų skydelio palikta vieta išmaniajam telefonui. Priekyje įrengtos naujos, patogesnės sėdynės su įsiuvėtu logotipu, o centrinėje konsolėje – puodelių laikikliai, papildoma telefono vieta ir belaidis kroviklis. Gale erdvės pakanka trims, bagažinė savo klasėje išlieka viena iš didesnių, puikiai tinkanti kelionėms ar kasdieniam naudojimui. Jei reikia daugiau vietos - galinė sėdynė nulenkiama 60/40 santykiu išplečiant krovinių erdvę, be to gaunamos lygus bagažinės dugnas.

Varikliai
Po variklio dangčiu nebeliko dyzelio, siūlomi benzininiai, “mild hybrid” ir hibridiniai agregatai. Automatinė pavarų dėžė komplektuojama tik su priekiniais varomaisiais ratais, todėl pirkėjui tenka rinktis - arba visi varomieji ratai, arba automatinė dėžė, bet ne abu variantai kartu. Energijos sąnaudos priklauso nuo pasirinkto varianto, tačiau pagrindinis tikslas akivaizdus – mažesnės eksploatacijos išlaidos ir paprasta priežiūra. Kelyje Duster išlieka tuo pačiu patikimu kompanionu, kuris viliojo pirkėjus daugiau nei dešimtmetį. Jis neužburia rafinuotu valdymu, bet užtikrina stabilumą, gerą pravažumą ir tą paprastą, bet patikimą charakterį, dėl kurio jis tapo sėkmingiausiu markės modeliu.

SKAITYTI DAUGIAU SUSKLEISTI

Atsiliepimai Modifikacijos Galerija Saugumas Konkurentai Straipsniai

Atgal į straipsnių sąrašą

2024-03-26

Paaiškėjo, kiek Lietuvoje kainuos naujasis „Dacia Duster“

Lietuvoje, kaip ir likusiose Baltijos šalyse, nuo kovo 27 d. pradedama prekyba naujuoju, trečiosios kartos „Dacia Duster“. Pirkėjai gali rinktis iš keturių įrangos tipų, taip pat siūlomos net trys inovatyvios bei našios hibridinės jėgainės. Pirmieji modeliai pirkėjus ir prekybos salonus pasieks jau birželio mėnesį. „Dacia Duster“ kainos mūsų šalyje prasideda nuo 17 690 Eur, tad šis automobilis ir toliau išlieka vienu geriausių kainos ir kokybės santykį siūlančių pasirinkimų rinkoje.

Naujas išorėje ir viduje

Kultiniu spėjęs tapti „Dacia Duster“ pirmą kartą rinkoje pasirodė dar 2010-aisiais, 2017 m. jis buvo atnaujintas. Praėjusių metų pabaigoje kūrėjai pademonstravo jau trečiąją „Duster“ kartą.

„Daugiau „Duster“, bet vis dar „Duster“ – būtent su tokiu šūkiu „Dacia“ pristatė naują modelį. O tai reiškia, kad jis yra visiškai atnaujintas tiek išorėje, tiek viduje. Ant CMF-B platformos sumontuotame naujajame „Duster“ yra dar daugiau erdvės keleiviams bei bagažui. Pažangi platformos inžinerija taip pat sumažina vibraciją ir kelio keliamą triukšmą, taip padidindama vairuotojo ir keleivių komfortą.

Kalbant apie eksterjero dizainą, parinktos paprastos „Duster“ formos ir proporcijos jam suteikia daugiau tvirtumo, įskaitant aštrią vertikalią priekinę automobilio dalį, nuožulnias ratų arkų apsaugas, didelį bagažinės dangtį ir šoninius langus, sklandžiai besidriekiančius nuo priekio iki pat galo. Visą automobilį taip pat gaubia stilinga apdailinė juosta: šoniniai po kėbulu esantys slenksčiai jungiasi su durelių apdaila, pereina į ratų arkas, kurios savo ruožtu jungiasi su priekiniu ir galiniu buferiais.

Kuriant išorės spalvų asortimentą, jis papildytas „Sandstone“ spalva (metalo spalvos dažais). Pirkėjai taip pat gali rinktis iš šešių kitų spalvų: „Khaki Lichen“ (rusvai žalia), „Cedre Green“ (žalia smėlio), „Terracotta Brown“ (ruda), „Schiste Grey“ (pilkšva), „Black Pearl“ (juoda) ir „Alpine White“ (balta).

Tuo metu „Duster“ salone sumontuota aukšta vertikali panelė ir didelis naujas centrinis prietaisų valdymo skydelis, o oro angų, primenančių ratų arkas, forma apjungia vidų su išore. Interjero dizaineriai prioritetą skyrė ergonomikai, įskaitant 10,1 colio centrinį ekraną, įrengtą vairuotojo matymo lauke ir nukreiptą į jį 10° kampu.

Platus pasirinkimų spektras

Naujojo „Duster“ asortimentas sukurtas vadovaujantis trimis įrangos lygiais: „Essential“, „Expression“ ir aukščiausio lygio su dviem turinio požiūrių skirtingomis, bet vieną kitą papildančiomis ir panašios kainos versijomis: „Extreme“ ir „Journey“. „Duster Extreme“ labiau skirta mėgstantiems iškylas gamtoje ir intensyvų vairavimą, tuo metu „Duster Journey“ skirta mėgstantiems santūrią eleganciją ir komfortą.

Svarbu pažymėti, kad nauja informacinė ir pramogų sistema su 10,1 colio centriniu jutikliniu ekranu yra standartinė „Expression“ ir aukštesnės komplektacijos modelių įranga, ją galima įsigyti su abiem „Duster“ multimedijos sistemomis, t. y. „Media Display“ ir „Media Nav Live“.

Naujasis „Duster“ taip pat yra pirmasis modelis, turintis 7 colių pritaikomą spalvotą skaitmeninį prietaisų skydelį, kuriame vairuotojas gali matyti jam naudingiausią informaciją jo pageidaujamu išdėstymu. Šis skaitmeninis prietaisų skydelis yra standartinė „Expression“ ir aukštesnės komplektacijos įrangos dalis.

Pirkėjams gamintojas siūlo ir daugiau inovatyvių technologijų. Pavyzdžiui, automatiniai artimųjų šviesų žibintai siūlomi visose komplektacijose. Savo ruožtu nuo „Expression“ komplektacijos į standartinę įrangą įtraukta greičio palaikymo sistema. Tuo metu naujuosiuose „Extreme“ ir „Journey“ modeliuose automatinis tolimųjų ir artimųjų šviesų žibintų perjungimas taip pat siūlomas kaip standartinė įranga.

Trys jėgainės

Iš viso pirkėjams bus siūlomos trys aplinkai draugiškesnės modifikacijos su hibridinėmis pavaromis. Naujasis „Dacia Duster TCe 130“ varomas visiškai nauju benzininiu varikliu su pirmuoju 48 voltų „Mild Hybrid“ elektrifikavimo lygiu ir 6 laipsnių mechanine pavarų dėže. Šis naujos kartos 1,2 l 3 cilindrų benzininis variklis su turbokompresoriumi, siūlomas su švelnia hibridine sistema, vidutiniškai apie 10 proc. sumažina degalų sąnaudas bei CO2 emisiją. Jį galima įsigyti 4x2 ir 4x4 versijų.

Savo ruožtu „Duster HYBRID 140“ jėgos agregatas, kurį „Dacia“ pirmą kartą pasauliniu mastu pristatė 2023 m. „Jogger“ modelyje, dabar montuojamas su automatine transmisija be sankabos. Ši versija 80 proc. laiko gali važinėti mieste visiškai elektriniu režimu, o degalų sąnaudos miesto cikle gali būti iki 40 proc. mažesnės nei analogiškos galios versijos su vidaus degimo varikliu.

Galiausiai, „Dacia“ yra vienintelis gamintojas, siūlantis benzino ir suskystintųjų gamtinių dujų variklius, kuriuos ECO-G vardu galima įsigyti visuose šio prekės ženklo vidaus degimo variklių modeliuose. Naujasis „Duster“ taip pat siūlomas su šia gamykloje įdiegta technologija. Dujomis varomas naujasis „Duster ECO-G 100“ išmeta vidutiniškai 10 proc. mažiau CO2, palyginti su analogiškais vidaus degimo variklio modeliais.

Naujojo „Dacia Duster“ užsakymai Lietuvoje startuoja kovo 27 d., modelis pirkėjus ir prekybos salonus Baltijos šalyse pasieks birželį. Automobilio kainos prasideda nuo 17 690 Eur.

Naujojo „Dacia Duster“ kainynas

ĮRANGOS LYGIS	VARIKLIS	KAINOS LIETUVOJE
„Essential“	ECO-G 100	17 690
„Expression“	ECO-G 100	19 090
	TCe 130	20 690
	TCe 130 4x4	22 490
	HYBRID 140	23 790
„Extreme“	ECO-G 100	20 690
	TCe 130	22 290
	TCe 130 4x4	24 590
	HYBRID 140	25 790
„Journey“	ECO-G 100	20 690
	TCe 130	22 290
	TCe 130 4x4	24 590
	HYBRID 140	25 790

Dacia modelių gama
Klasė	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji
Klasė	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
Maži													Sandero					Sandero								Sandero
Kompaktiniai										Logan								Logan								Logan
Mini krosoveriai																											Spring
Krosoveriai																Duster							Duster						Duster
Krosoveriai																																Striker
Visureigiai																														Bigster
Vienatūriai																		Lodgy
Vienatūriai																												Jogger
Daugiatiksliai																		Dokker
	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6
	1990 - ieji					2000 - ieji										2010 - ieji										2020 - ieji