Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
Oficialiai Bugatti Veyron yra pripažintas pačiu greičiausiu automobiliu pasaulyje, kuris dviejų važiavimų metu pasiekė vidutinį aukščiausią 431 km/h greitį.
Šis automobilis 2005 metais buvo pripažintas kaip greičiausias serijinės gamybos automobilis pasaulyje, kuris atlieka 0–100–0 km/h sprintą ir sustojimą per vos 8.6 sekundės.
Tai buvo vienas brangiausių automobilių pasaulyje parduodamas už 1.5 milijono JAV dolerių.
Automobilis turi įspūdingą W16 variklį - 16 cilindrų dviejuose blokuose po aštuonis cilindrus, tai ištiesų yra du V8 varikliai suporuoti "W" konfigūracijoje. Kad būtų lengviau suprasti:
.jpg)
Pats variklis atrodo taip:
.jpg)
Veyron variklis išvysto 1001 AG (736 kW) galią ir 1250 Nm sukimo momentą.
Automobilis apautas Michelin padangomis, suprojektuotomis specialiai Veyron, kad atlaikytų didžiausią greitį ir kurių komplektas kainuoja 25.000 USD
Bugatti Veyron turi patį geriausią pagreitį tarp visų serijinės gamybos automobilių – nuo 0 iki 100 km/h jis pagreitėja per 2.46 sekundės! Tai greičiau nei Formulės 1 bolidas!
Greitėjimo metu nuo 0 iki 100 km/h vidutinė prispaudžiamoji jėga yra 1.18 g, tai yra pirmas serijinės gamybos automobilis, kurio ši vidutinė reikšmė yra didesne nei 1 g.
Veyron sunaudoja daugiau kuro negu bet kuris kitas serijinis automobilis: mieste jis sunaudoja 40.4 L/100 km, vidutiniškai 24.1 L/100 km, o greitinantis pilnu pajėgumu šis monstras valgo daugiau kaip 115 L/100 km, kas pilną baką ištuštintų per 12 minučių!
Laidos „Top Gear“ trasoje laidos vedėjas Richard Hammond (Veyron) lenktyniavo su Stigu (McLaren F1) drago rungtyje, kurioje laimėjo Bugatti automobilis.
Šis automobilis 2005 metais buvo pripažintas kaip greičiausias serijinės gamybos automobilis pasaulyje, kuris atlieka 0–100–0 km/h sprintą ir sustojimą per vos 8.6 sekundės.
Tai buvo vienas brangiausių automobilių pasaulyje parduodamas už 1.5 milijono JAV dolerių.
Automobilis turi įspūdingą W16 variklį - 16 cilindrų dviejuose blokuose po aštuonis cilindrus, tai ištiesų yra du V8 varikliai suporuoti "W" konfigūracijoje. Kad būtų lengviau suprasti:
Pats variklis atrodo taip:
Veyron variklis išvysto 1001 AG (736 kW) galią ir 1250 Nm sukimo momentą.
Automobilis apautas Michelin padangomis, suprojektuotomis specialiai Veyron, kad atlaikytų didžiausią greitį ir kurių komplektas kainuoja 25.000 USD
Bugatti Veyron turi patį geriausią pagreitį tarp visų serijinės gamybos automobilių – nuo 0 iki 100 km/h jis pagreitėja per 2.46 sekundės! Tai greičiau nei Formulės 1 bolidas!
Greitėjimo metu nuo 0 iki 100 km/h vidutinė prispaudžiamoji jėga yra 1.18 g, tai yra pirmas serijinės gamybos automobilis, kurio ši vidutinė reikšmė yra didesne nei 1 g.
Veyron sunaudoja daugiau kuro negu bet kuris kitas serijinis automobilis: mieste jis sunaudoja 40.4 L/100 km, vidutiniškai 24.1 L/100 km, o greitinantis pilnu pajėgumu šis monstras valgo daugiau kaip 115 L/100 km, kas pilną baką ištuštintų per 12 minučių!
Laidos „Top Gear“ trasoje laidos vedėjas Richard Hammond (Veyron) lenktyniavo su Stigu (McLaren F1) drago rungtyje, kurioje laimėjo Bugatti automobilis.
Šį automobilį vairuoja Amerikos televizijos žvaigždė Simon Cowell:
.jpg)
|
2012-03-16
„Bugatti“ atskleidė daugiau detalių apie „Veyron Vitesse“ 
Greičiausiais rodsteris. Spėkite, kas? Padėsime – tai „Bugatti“. Ir jis pasižymi 1200 AG. Jeigu vis dar neįspėjote, apie ką kalbame, tai atskleisime, jog tai „Vitesse“ – pažangiausia „Veyron“ versija. Pirmą kartą pristatytas šiemetinėje Ženevos automobilių parodoje, „Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse“ pagaliau pasiruošęs atskleisti ir daugiau detalių apie save. Gamintojas išplatino naujų aukštos kokybės modelio nuotraukų. Jau žinome, jog „Grand Sport“ variklį pasiskolino iš „Super Sport“. Tai W-16 motoras, pasižymintis 1200 AG bei padedantis automobiliui išvystyti didžiausią 255 mylių per valandą greitį. Ši versija yra greitesnė už savo pirmtaką įprastąjį „Veyron“, kuris pasiekia 253 mylių per valandą greitį, bei lėtesnis už „Super Sport“ (267 m/h), turintį tą patį variklį ir fiksuotą stogą.
|
| Bugatti modelių gama | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Klasė | 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Supercar | EB110 | Veyron | Chiron | |||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| 1990 - ieji | 2000 - ieji | 2010 - ieji | 2020 - ieji | |||||||||||||||||||||||||||||
Bugatti Veyron TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
