Skelbimų paieška
Atsiliepimų paieška
TOP automobiliai
- AC
- Acura
- Alfa Romeo
- Aston Martin
- Audi
- Bentley
- BMW
- Bugatti
- Buick
- Cadillac
- Caterham
- Chevrolet
- Chrysler
- Citroen
- Cupra
- Dacia
- Daewoo
- Daihatsu
- Dodge
- Ferrari
- Fiat
- Fisker
- Ford
- GMC
- Honda
- Hummer
- Hyundai
- Infiniti
- Isuzu
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Koenigsegg
- Lada
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lexus
- Lincoln
- Lotus
- Maserati
- Mazda
- McLaren
- Mercedes-Benz
- Mercedes-Maybach
- MG
- Mini
- Mitsubishi
- Morgan
- Nissan
- Opel
- Pagani
- Peugeot
- Polestar
- Pontiac
- Porsche
- Renault
- Rolls-Royce
- Rover
- Saab
- Scion
- Seat
- Skoda
- Smart
- Spyker
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Tata
- Tesla
- Toyota
- TVR
- Volkswagen
- Volvo
BMW 3 klasė, (E46) 1998 - 2005
1% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)2% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.0)7% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.9)11% blogesnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (3.8)8% geresnis nei vidutinis konkurentų įvertinimas (4.1)
Ar rekomenduojuTaip 81% Ne 19%
Nerijus Paketūras
Autoasas.lt
apžvalga
PRIVALUMAI
- Platus kėbulų pasirinkimas
- Kokybiškas interjeras
- Gerai valdomas
TRŪKUMAI
- Mažas salonas
- Brangus išlaikymas
- Ne pats geriausias patikimumas
3 serijos BMW yra kompaktinės klasės prabangus automobilis gaminamas sedano, hečbeko, kupė, universalo ir kabrioleto kėbulais ir varomas galiniais ratais. BMW E46 modelis yra E36 modelio evoliucija. Daugelis kėbulo linijų ir siluetas išliko tokie patys kaip ir E36 modelyje tik kiek suapvalėjo, įgavo aerodinamiškesnę formą kas tuo metu buvo labai madinga. Tiek priekiniai žibintai, tiek galinio vaizdo veidrodėliai išliko panašūs. Interjere panašios išliko sėdynės, tačiau prietaisų skydelis, centrinė konsolė yra kopija E38 ir E39 (7 ir 5 serijos) modelių. Galingiausia versija turėjo didesnį 3.0 L variklį 330i/Ci ZHP su 238 AG (175 kW) galia, 301 Nm sukimo momentu ir greitinosi iki 100 km/h per 5.8 sekundės. 2002 metais BMW E46 sedanas ir universalas buvo atnaujintas – nauji priekiniai žibintai, nauji buferiai ir standesnė važiuoklė, o 2004 metais buvo atnaujintas ir kupė modelis. BMW E46 kaip ir jo pirmtakas turėjo didžiulį pasisekimą visose rinkose ir buvo laikomas etaloniniu nedideliu šeimyniniu sportišku automobiliu. Rekordiniai metai BMW E46 buvo 2002, kuomet buvo parduoti net 561.249 vienetai.
SKAITYTI DAUGIAU
SUSKLEISTI
E46 kaip ir jo pirmtakas turėjo didžiulį pasisekimą visose rinkose ir buvo laikomas etaloniniu nedideliu šeimyniniu sportiniu automobiliu. Rekordiniai metai buvo 2002, kuomet buvo parduoti net 561.249 vienetai.
Automobilis buvo ir yra itin populiarus “drift” varžybose:
Žinoma, buvo gaminami ir Alpina "B3 3.3" ir "B3 S" modeliai:
.jpg)
Daugelį metų šis automobilis kovojo su geriausiais DTM ir kitų serijų žiediniais automobiliais:
Automobilis buvo ir yra itin populiarus “drift” varžybose:
Žinoma, buvo gaminami ir Alpina "B3 3.3" ir "B3 S" modeliai:
| Patalpino: Rimass |
BMW e46 320i |
|
Mano vertinimas:
Rekomenduoju:
Patikimumas
Variklis
Interjero kokybė
Komfortas
Valdymas
|
|
vidutiniskai gera trauka,
brangi eksplotacija, dideles kuro sanaudos,
|
| Bendras automobilio aprašas |
| Kagi turejau BMW E46 320i su tiesioginemis dujomis. Bendrai automobilis nepatiko. Brangus islaikymas, kaina neatitinka kokybes,pinigai uz varda, daug kuro naudoja,minksta vaziuokle, nebeteko savo sportiskumo, koki turejo e30 ar e36.Budavo durniuoja elektronika - borto kompas pievas rodydavo, megsta ir parudyt vietomis, o jei ankstesni savininkai megdavo pasidraskyt, gali but kad sankaba paskutines dienas skaiciuoja arba gali atsirast itartini garsai is po dugno kardano ar reduktoriaus. Isvaizda vidutine, salonas nera per daug prabangus ar itin kokibiskai surinktas. Kazkuo dvelkia "kregzde". Paziurekit 10-simt e36-tu salonus skelbimuose ir 10-ismt e46 salonus. Tas pats porankis rankai pasidet, tos pacios sedynes, tas pats spidometras. Nors apie spidometra galima atskira kalba uzvest: kazkaip pas BMW noretusi sportisko spidometro pvz kaip pas Subaru Impreza STI, o cia ar e30 "chuliganke" ar e90 tas pats spidometras. Nors daug kas giriasi kad tipo BMW, tipo prabangus salonas, prabangesnis salonas nei tarkim pas Passata ar koki japona, bet vis tiek E46 3-ciukas ir liks prasciausiu 3-ciuku is savo BMW segmento (iki kol neatsirado 1-ukas), gi pas E46 prastesnes medziagos naudojamos nei pas viresnius brolius 5 ir 7 bemvus. Is karto atkirsiu tiem labai dazniem komentaram: "oj typo neiperki BMW, taj ir vazinek su savo bulka ar golfu". Tokius komentatorius as vadinu "Turtingais ubagais". "Turtingi"- nu, nes iperka BMW gi. "Ubagai"- nes dazniausiai perka pigiausias troikes (3-ciukus), nes gi 5-tu ar 7-tu patys neiperka. Ir antra: pamirskit tas bulkas ir golfus. Jie arba stovi garaze islaikyti arba jau metalan papilti. Dar norejau pridurt kad keiciau galinius guolius (ju silpna vieta) ir vaziuokle tvarkiau. Ir seip 3-ciukaj nera labai patvarios masinos. Paziurekit Vokietijos TUV ataskaituose: pagal gedimus, genda jie dazniau nei vidutiniskai. Nu tikraj ne stebuklas, ir dar brangios detales, bei brangiai eksplotuojamas. Kazkaip tos Troikes (3- Treciukai) tiesiog yra kaimo vaikigaliu, paaugliu svajone Nr1, galvoja: oj as turesiu bmw, taj visos mergos mano bus. Deja realybe kitokia. Viskas priklauso ne nuo masinos, o nuo zmogaus. Ir tikraj mergos ant kaklo nesikabins del to kad vairuoji Treciuka. Tokiu kaip tu - pilna. Dar atsimenu studiju laikais budavo grupiokai "nerdai" dazniausiai prisiziuri "youtubej" video apie bmw m3 ir galvoja va db taj jau pirksiu bmw, va db lakstysiu. Nu ir prisilaksto, va neseniai tokie kaimo ralistai sugebejo su "kregzde" i Nemuna iskriet. Ir negalvokit kad as kazkoks Audi fanas ar pns. Jo seniau Audi pvz 80, buvo lietuviska svajone. Cinkuotas kebulas, patvarios vaziuokles, geri varikliai, o jei dar quattro taj isvis kaifas. Bet deja db ir Audi nusivaziavo. Su vaziuoklem, ne kas, net ir naujesnes naudoja nepatvarias vis dar: pvz Passatai (b6) spjove i tas prastas vaziukles ir perejo prie normaliu, patvaresniu. Tos neva prabangesnes masinos: bmw, audi, mecedes pradzioj prisiviliojo savo pirkejus uztat db plesia is ju grazaus pinigo. |
| Variklis |
| Pas mane buvo 2.0i benzinas/tiesiogines dujos. Daugokai ryja kuro. Uzmiesti 8 litrai, mieste vidutiniskai vazinejant 14-15litru duju. Nu 11litru duju misriai. Ir netikekit pasakom kaip autogide koks nors 2.5i variklis vidutiniskai 8litrus ryja. Dar vienas bajeris gi BMW didziavosi savo sesiais cilindrais, tipo graziai dirba, pvz BMW e36,e46 320i 6 cilindrai is dvieju litru, o pvz vw golf gti ar opel calibra is 2.0 litru po 4 cilindrus naudojo. Bet db jau BMW iskeite savo tradicijas i ekonomiskuma, nes pas BMW E90 320i benzina jau nebe 6 cilindrai, o tik 4 belike. |
| Eksploatacijos kaštai, nuvertėjimas |
| Nu islaikymas tikraj brangus, neatitinka kokybes ir sukistu pinigu, uz kuriuos galeciau smagiai pravazinet. 1 Visu pirma tuos BMW'us drozia visi kas netingi, ne tu pirmas galvoji: va nusipirksiu bmw db saules paisysiu, skersa desiu ir pns. Paziurekit Youtube'j: tik atsirado bmw naujas kokiu 2012metu, jau po 2menesiu ideta i youtube draguoja, burnoutina. Jokiai masinai nelinkeciau but tiek droziamai, bet deja bmw'us visi pro visur drozia. Nu ir sudrozia aisku, ko pasekoje kitiem savininkam nuo to negeriau. Paklauskit nuomones daugelio autoservisu meistrai patvirtins, naujokui kuris pirmaja masina renkasi, kad bmw geriau nesirinkt, geriau venkt. 2. Nu neekonomiska 3. Brangios detales (pvz Volkswagen gamintojai 3% antkaini uzsideda savo gaminiams, o BMW, Audi, Mercedes 8-15%, taj kam moket uz ora? jei norit mesti pinigus i bala meskit.) 4. Brangus einamieji skysciai: pvz i 6 cilindrus reik vos ne dvigubai daugiau pilt keiciant antifriza, ar tepalo, negu i mazesnio litrazo masinas. Pats db turiu VW segmento masina, ir man tikraj smagiau uz tuos pinigus kuriuos sukisi i BMW brangia eksplotacija, geriau nusipirkti grazesnius lietnykus Iir susideti galinga garso aparatura, arba tiesiog su panele nuvaziuoti i gamta, prie ezeriuko. Nu ir galiausiai patariu pirkt BMW ne bent tiems kas tikraj gali islaikyt sita masina, o ne tik susitaupyt ir ipirkt. |
| Patarimai perkančiajam |
| Geriau pirk kita automobili, |
Įvertink šį atsiliepimą (viso 69)
BMW 3 klasė TOP KONKURENTAI
VIDEO
Ar elektromobilis pigiau nei benzininis?
Toliausiai nuvažiuojantys
Dujų atsiperkamumo skaičiavimas
Elektromobilių stotelių žemėlapis
Taršos mokesčio lentelė
Greičio matuoklių žemėlapis
